香港亞洲時(shí)報(bào)在線1月16日文章，原題：中國(guó)是中東新監(jiān)護(hù)人嗎？ 俄羅斯正在中東發(fā)號(hào)施令。不，是美國(guó)。哦，等等，在背后操縱的是海合會(huì)成員國(guó)。以色列是占據(jù)主導(dǎo)地位的玩家，但也不能將埃及排除在外?；蛟S還有“伊斯蘭國(guó)”？
其實(shí)，即將成為中東地區(qū)唯一發(fā)動(dòng)機(jī)和最終決策者的是中國(guó)。這并非吹捧。中國(guó)擁有讓該地區(qū)抱團(tuán)的能力。它不希望伊朗對(duì)以色列采取任何導(dǎo)致災(zāi)難的行動(dòng)，亦將確保防止以色列侵犯伊朗。原因何在？戰(zhàn)略利益使然？確實(shí)如此。伊朗是“一帶一路”倡議的關(guān)鍵所在。以色列貿(mào)易通道的重要性也不應(yīng)被忽視。對(duì)北京來說，所有這些都是戰(zhàn)略資產(chǎn)。如果中國(guó)對(duì)以色列海上走廊的投資正在增長(zhǎng)，人們或許不會(huì)感到驚訝。
這將推動(dòng)約旦和埃及成為“一帶一路”的一部分。不過，約旦的亞喀巴港口和蘇伊士運(yùn)河將因此需要互為補(bǔ)充。此外，為獲得最大程度的收益，中國(guó)還必須使地處戰(zhàn)略位置的以色列港口阿什杜德和埃拉特成為該計(jì)劃的一部分。如果中國(guó)打算將紅海納入其“海上交通線”，那么以色列位于紅海沿岸的唯一港口埃拉特可能不得不參與其中。
強(qiáng)調(diào)以上這些只是便于人們瞥見未來。對(duì)“一帶一路”在中東的成功而言，伊朗、埃及和以色列都是不可或缺的。該倡議的南部貿(mào)易路線將上述地區(qū)強(qiáng)國(guó)連接在一起。倘若出現(xiàn)任何差錯(cuò)，中國(guó)對(duì)該地區(qū)的構(gòu)想就可能遭到破壞。但中國(guó)將確保該構(gòu)想成為現(xiàn)實(shí)，因?yàn)槠渲匾詿o以復(fù)加。
中國(guó)有能力迎合該地區(qū)主要利益集團(tuán)的需求。對(duì)中東地區(qū)來說，與“一帶一路”密切相關(guān)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)步將成為決定因素?？粗袊?guó)在克服中東地區(qū)沖突方面采取何種措施會(huì)很有意思。畢竟，中國(guó)不會(huì)允許其經(jīng)濟(jì)前景如此輕易地凋零。因此，準(zhǔn)備迎接“中國(guó)的中東”吧。▲(作者沙扎爾·沙夫卡特 ，王會(huì)聰譯)
來源：http://mil.huanqiu.com/observation/2017-01/9956977.html
