【空軍殲-10飛行員余旭在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲】11月12日，空軍殲-10女飛行員余旭，在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。 　　

　　余旭1986年出生于四川崇州，2005年9月入伍，空軍二級(jí)飛行員、飛行中隊(duì)長(zhǎng)。 　　　 

　　空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科表示，飛行是勇敢者的事業(yè)，確保飛行安全，是世界各國(guó)空軍的共同追求和良好愿望。空軍女飛行員余旭同志在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲，我們失去了一名好戰(zhàn)友。空軍官兵對(duì)余旭同志的不幸犧牲，深表痛惜，深表哀悼。空軍要繼續(xù)堅(jiān)持從難從嚴(yán)訓(xùn)練，忠實(shí)履行使命責(zé)任，不負(fù)祖國(guó)和人民對(duì)空軍的期望。

　　專家談?dòng)嘈駹奚鹿剩耗壳安聹y(cè)事故原因太草率　　

　　八一飛行表演隊(duì)女飛行員余旭12日在訓(xùn)練中犧牲的消息，在網(wǎng)上引起極大惋惜，同時(shí)也出現(xiàn)一些對(duì)事故原因的猜測(cè)，如“八一表演隊(duì)的殲-10戰(zhàn)斗機(jī)性能不穩(wěn)定”“女飛行員不適合進(jìn)行特技飛行”等等。

　　相關(guān)專家告訴環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)記者，按照正常流程，這類事故的具體原因需要專門的調(diào)查組進(jìn)行仔細(xì)勘查和分析后才能得出，現(xiàn)在僅根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上流傳的只言片語(yǔ)就下結(jié)論，實(shí)在是太草率和對(duì)犧牲飛行員的不尊重。這些年來(lái)，“藍(lán)天使”“雷鳥”“勇士”等國(guó)外著名飛行表演隊(duì)也不乏訓(xùn)練中機(jī)毀人亡的嚴(yán)重事故。

　　中國(guó)航空專家王亞男告訴環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)記者，特技飛行表演被世界公認(rèn)為是“在刀尖上跳舞”，即便是在日常訓(xùn)練中，這些飛行員都面臨著極大風(fēng)險(xiǎn)?？梢哉f(shuō)，一般部隊(duì)在訓(xùn)練時(shí)要利用科學(xué)方法規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，而特技飛行表演隊(duì)則是主動(dòng)去挑戰(zhàn)風(fēng)險(xiǎn)。例如在珠海航展上，觀眾都為特技飛行中的“密集編隊(duì)橫滾”歡呼，編隊(duì)越緊密，看起來(lái)就越精彩。但要知道，每一項(xiàng)讓觀眾感官上非常刺激的特技飛行動(dòng)作，它們的動(dòng)作越好看，其中蘊(yùn)涵的風(fēng)險(xiǎn)就越高。

　　對(duì)于女飛行員是否適合進(jìn)行特技飛行的問(wèn)題，王亞男解釋說(shuō)，從目前來(lái)看，國(guó)外特技飛行表演隊(duì)中的確罕有女飛行員參與高強(qiáng)度的特技飛行。通常國(guó)外女飛行員主要承擔(dān)運(yùn)輸機(jī)、加油機(jī)、預(yù)警機(jī)等二線駕駛?cè)蝿?wù)，美國(guó)在這方面走得更遠(yuǎn)，已經(jīng)有大批女戰(zhàn)斗機(jī)飛行員投入到一線作戰(zhàn)中，但在女飛行員參與特技飛行問(wèn)題上，美國(guó)仍比較猶豫。不過(guò)這更多是由于美國(guó)空軍中男性至上的傳統(tǒng)導(dǎo)致的。畢竟各國(guó)的研究表明，從生理因素上看，并沒(méi)有證據(jù)顯示女飛行員不適合進(jìn)行這樣的特技飛行。

　　王亞男表示，中國(guó)女飛行員參與特技飛行，是走了一條其他國(guó)家還沒(méi)有成功走過(guò)的道路，從訓(xùn)練方法到科學(xué)數(shù)據(jù)積累都沒(méi)有國(guó)外的成熟經(jīng)驗(yàn)可以參考。從這個(gè)角度講，余旭等特技女飛行員面臨的風(fēng)險(xiǎn)的確更大，但她們的付出更有意義，更值得我們尊敬。

來(lái)源：http://china.huanqiu.com/article/2016-11/9670464.html