【環(huán)球網(wǎng)軍事9月1日報道】從日本媒體援引中國消息人士的各種報道來看，中國目前正在大連建造的第二艘航母將在2016年年底前下水。未來這艘航母有望在南海服役。俄羅斯軍事專家瓦西里卡申8月31日向衛(wèi)星網(wǎng)對此進行了點評。

　　整體而言，中國第二艘航母的結(jié)構(gòu)有些像首艘“遼寧艦”航母，而“遼寧艦”航母已經(jīng)建成，由中國人對曾是蘇聯(lián)海軍1143.6型重型載機巡洋艦“瓦良格”號航母進行一些改進后而得來。第二艘航母的尺寸、結(jié)構(gòu)，以及飛機從跳板起飛的示意圖都與首艘航母相似。然而，它的能力可能遠比首艘航母高。

　　問題在于，“遼寧艦”航母的“老大哥”，是俄羅斯唯一一艘航母“庫茲涅佐夫海軍上將”號。“庫茲涅佐夫海軍上將”航母的服役揭示出結(jié)構(gòu)存在許多重大缺陷，不進行完全重建，這些重大缺陷是無法消除的。最著名的缺陷是動力裝置不可靠，有時嚴重限制艦只的航速，需要頻繁維修。

　　另一個問題是舷側(cè)飛機升降裝置尺寸過小。中國的J-15艦載飛機類似蘇-33戰(zhàn)機，勉強能夠從航母甲板下的機庫鉆進舷側(cè)飛機升降裝置，很難容身其間。戰(zhàn)機在舷側(cè)飛機升降裝置中的布置要求最高層級的藝術(shù)，否則可能受損。后果是戰(zhàn)機傳動到飛行甲板被延緩，航母確保白天大量出動戰(zhàn)機架次的能力下降。這些困難也是俄羅斯海軍決心在稍小的米格-29型殲擊機的基礎(chǔ)上打造新一代甲板戰(zhàn)機的原因之一。此外，蘇聯(lián)航母在室內(nèi)場所上的規(guī)劃也不合理，這減少了本來可以部署的艦載機的數(shù)量。

　　在蘇聯(lián)航母上規(guī)定部署強力進攻性導(dǎo)彈武器，這只會額外減少甲板下機庫的有效面積。所有這些缺陷都與蘇聯(lián)設(shè)計師們經(jīng)驗不足與缺乏明確的航母使用構(gòu)想有關(guān)。

　　在這些缺陷中，一些問題可能在“遼寧艦”航母上得到修正。但考慮到中國在花錢購買其前身“瓦良格”號航母時，航母的建造工作就已經(jīng)進行了65%到70%之間，那么對項目進行重要改建的可能性很小。而在再度建造新航母時，這些缺陷可以避免。這樣，可以期待中國海軍第二艘航母的結(jié)構(gòu)可能大幅改善，艦載機的數(shù)量可能大幅增加，并為其服役創(chuàng)造更有利的條件。

　　文章稱，中國海軍第二艘航母或被指定在南海服役，與西方航母不同的是，第二艘航母的主要作用是向世界其它部分投射力量，為在駐扎在海南島的中國核導(dǎo)彈潛艇對南海地區(qū)進行戰(zhàn)斗巡航時提供防衛(wèi)工作。前蘇聯(lián)海軍1143.5型“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母，以及1143.6型“瓦良格”號航母的主要用途莫不如是。

來源：http://mil.huanqiu.com/observation/2016-09/9385791.html