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云南新修邊防巡邏道 到中緬界碑3小時變半小時

m.dddjmc.com 2016-01-25 11:34 來源: 環(huán)球網(wǎng)

  共管共護,條條都是連心路

  據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道,1月18日晚,距離云南省福貢縣亞坪村9公里的中緬邊境31號界碑我方一側(cè)燃起山火。

  “著火啦!”民兵劉兵第一個發(fā)現(xiàn)火情后,一邊打電話向鎮(zhèn)武裝部匯報,一邊招呼村里的民兵前往滅火?;鹎榫褪敲睢4蠹矣械尿T摩托車、有的開上農(nóng)用車,火速趕往事發(fā)地。由于火情較小,加之民兵反應迅速,山火很快被撲滅。

  “過去我們組織民兵集訓時,經(jīng)常強調(diào)要反應迅速、救援有力,但遇到緊急突發(fā)事件時,卻常常受交通影響不能做到快速動員。像這一次的行動,如果沒有新修的巡邏道,山火很有可能會燒過邊界,損失無法估量。”福貢縣人武部部長瞿永愛說,從亞坪村到中緬31號界碑雖然只有9公里,但過去道路不通,要到界碑只能步行,翻山越嶺需要3個小時?,F(xiàn)在有了巡邏道,半小時就能到達。

  “牢固樹立國家利益至上的一盤棋思想,邊防基礎(chǔ)設(shè)施不但建設(shè)的路子越走越寬,而且發(fā)揮出的效益也越來越多。”該省邊防委副主任、省軍區(qū)司令員楊光躍介紹,近年來,云南省軍地建立國防和經(jīng)濟兩利體制,共建共管邊防巡邏道,不僅有力地改善了巡邏執(zhí)勤、應急應戰(zhàn)條件,而且使沿邊 528 個村寨結(jié)束了不通車的歷史,成為連接兵心民心的連心路。

  “滇處巖疆、山谷險阻、行路之難,視蜀道而過之”。這是《云南通志》的描述。用傳統(tǒng)觀念看,云南一直被認為是沿邊和交通末梢。“山間鈴響馬幫來”,曾是云南邊防官兵巡邊、群眾出行的重要方式。

  路通到哪里,就給哪里帶來機遇、帶來改變。近年來,云南交通加快推進“接口”建設(shè),助力云南加速融入“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略。結(jié)合省委省政府的部署,省邊防委也多方協(xié)調(diào)各級黨委政府,將加強邊防巡邏道建設(shè)作為落實強邊固防、國防動員、富民興邊要求的實際舉措,主動納入黨委重要議事日程常抓常議。在省委省政府的大力支持下,邊防巡邏道和邊境國防路建設(shè)告別了以往由邊防委和國動委“單打獨斗”各自建設(shè)的局面。

  沿邊地區(qū)都將此工程列為當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展的重點任務,在工程實施中,他們遵循“政府主導、軍隊提需求”的模式,主動聽取駐軍部隊、人武部的意見,會同交通、土地、林業(yè)等部門組成聯(lián)合勘測組,對擬修項目進行逐個、逐段、逐點勘察,科學制定施工方案,力求使巡邏道建設(shè)與省公路建設(shè)規(guī)劃相結(jié)合、與交通戰(zhàn)備路建設(shè)相結(jié)合、與現(xiàn)有的邊境鄉(xiāng)村道路相結(jié)合、與森林防火道相結(jié)合。

  在此基礎(chǔ)上,他們還專門出臺《關(guān)于加強云南省邊防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進軍民融合式發(fā)展的實施意見》,為軍地共同籌建邊防巡邏道等基礎(chǔ)設(shè)施提供了政策指導。

  路修好了,后期管理更是重點。某部通往邊境的巡邏道剛修建好時,“腸梗阻”現(xiàn)象曾讓官兵怨聲載道。原來,該巡邏道通車后,幾個老板便在巡邏道邊開起了采石場、采沙場。因車流量增加,加之拉石拉沙的車經(jīng)常超載,巡邏道受損越來越嚴重,許多地方塌方、下陷,特別是受到雨水沖刷,巡邏道變成“腸梗阻”無法保障巡邏車通行。

  “巡邏道是軍事設(shè)施,在保障部隊戰(zhàn)備執(zhí)勤和國防動員的同時造福邊民,本身就是規(guī)劃設(shè)計時考慮的一個重要內(nèi)容。但現(xiàn)在受損嚴重,該如何管護!”在部隊單方派人維護巡邏道效果不佳后,巡邏道的管護問題反映到了當?shù)貒鴦游?。國動委立即協(xié)調(diào)相關(guān)部門解決了問題。但此事敲響了警鐘,隨后他們依據(jù)《軍事設(shè)施保護法》,協(xié)調(diào)各邊疆縣委、縣政府聯(lián)合出臺了《邊防軍事設(shè)施管理實施細則》,以法規(guī)的形式對巡邏道及其他軍事設(shè)施使用、管護的范圍、內(nèi)容、責任、要求等作了細化,并將管護作為軍民共建的重要內(nèi)容,納入軍地領(lǐng)導干部政績考核的范疇,強化了軍事設(shè)施的保護。

  去年,他們又按照“誰使用、誰管理、誰維護”的原則,積極加強協(xié)調(diào)合作,形成了由部隊與當?shù)厝嗣裾?、客運站公司、礦山企業(yè)、種植戶“五位一體”的軍民共管共用共護機制。按照這一機制,他們適時請駐地交警部門對巡邏道上行駛車輛進行聯(lián)合檢查,對超載和違章行駛者,由地方相關(guān)部門按照《軍事設(shè)施保護法》和《邊防軍事設(shè)施管理實施細則》中的相關(guān)規(guī)定,進行處罰。他們還聯(lián)合駐地政府廣泛開展了評選“維護巡邏道暢通的好公民”活動,對管護巡邏道成績突出者給予一定物質(zhì)和精神獎勵。

  經(jīng)過積極探索,困擾和影響邊防巡邏道通暢的問題終于得到解決,軍民共管共護巡邏道成為共同的自覺行為。去年8月17日,連續(xù)的暴雨使得邊防某團七連的巡邏道多處塌方。雨停后,鄉(xiāng)政府及時發(fā)動巡邏道沿線的礦廠老板、種植香蕉農(nóng)戶、跑運輸?shù)闹邪蛙囁緳C、附近電站的工作人員,僅用半天就清除塌方30多處,疏通了巡邏道。(曾浩云 趙磊 記者 嚴浩)

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