印度“印刷”網(wǎng)站10月6日?qǐng)?bào)道稱,在過去幾年,印度多架軍用和民用直升機(jī)墜毀,令印度軍方感到擔(dān)憂。
報(bào)道稱,印度陸軍航空兵的一架“印度豹”直升機(jī)5日墜毀。軍方說,這架直升機(jī)墜毀時(shí)正在執(zhí)行例行任務(wù)。這起最新墜機(jī)事故的原因尚不清楚。
軍方說,兩名飛行員都被送往最近的軍隊(duì)醫(yī)院。后來的報(bào)道證實(shí),其中一名飛行員紹拉布·亞達(dá)夫因傷勢(shì)過重死亡。
報(bào)道指出,這并非軍用直升機(jī)最近幾年來的首次墜毀。過去幾年,發(fā)生了數(shù)起直升機(jī)墜機(jī)事故。在非軍事領(lǐng)域,直升機(jī)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商帕萬·漢斯公司最近也遭遇多起墜機(jī)事故。
報(bào)道稱,印度斯坦航空有限公司制造的另一架多任務(wù)、多用途和高機(jī)動(dòng)性的“印度豹”直升機(jī)于2022年3月在古雷茲墜毀。這架直升機(jī)墜毀時(shí)正在執(zhí)行邊防軍人員的救援任務(wù)。來自印度陸軍航空兵部隊(duì)的副駕駛員??柶?middot;亞達(dá)夫正在營(yíng)救一名部署在前線地區(qū)的生病的士兵。墜機(jī)事故發(fā)生后,??柶?middot;亞達(dá)夫被緊急送往斯利那加的第92基地醫(yī)院,后因傷勢(shì)過重而死亡。另一名飛行員被送往烏坦布爾的軍隊(duì)醫(yī)院。墜機(jī)原因仍不清楚。據(jù)報(bào)道,著陸前惡劣的天氣條件使得這架直升機(jī)“偏離”(航線)并墜毀。
據(jù)報(bào)道,2021年,印度武裝部隊(duì)記錄了5起直升機(jī)墜毀事故,其中包括兩架“北極星”先進(jìn)輕型直升機(jī)、一架“印度豹”直升機(jī)和兩架米-17V5直升機(jī)。
其中一架米-17V5直升機(jī)于2021年12月在泰米爾納德邦墜毀,機(jī)上人員包括時(shí)任國(guó)防參謀長(zhǎng)比平·拉瓦特將軍。這次墜機(jī)事故導(dǎo)致十多人死亡,其中包括比平·拉瓦特,其他死者包括拉瓦特的妻子馬杜莉卡·拉瓦特及數(shù)名軍官。政府排除了泰米爾納德邦這起墜機(jī)事故是人為破壞所致,并將墜機(jī)原因歸咎于惡劣天氣。
2021年8月,駐扎在伯坦果德的印度陸軍航空兵一個(gè)飛行中隊(duì)的一架“北極星”直升機(jī)在格圖瓦附近墜毀。據(jù)報(bào)道,飛機(jī)墜毀時(shí)正在執(zhí)行例行任務(wù)。兩名飛行員無一生還。專家們呼吁對(duì)事故原因進(jìn)行“徹底調(diào)查”。
2021年1月,一架“北極星”直升機(jī)在勒肯布爾鎮(zhèn)墜毀,一名飛行員死亡,另一人重傷。
2019年,一架米-17V5被友軍誤擊墜落,導(dǎo)致機(jī)上6人死亡。同一年,一架搭載一名不丹軍官的“印度豹”直升機(jī)也墜毀。

印軍的“印度豹”直升機(jī)(法新社資料圖片)
除軍方外,為石油和天然氣開采及商業(yè)活動(dòng)提供直升機(jī)服務(wù)的帕萬·漢斯公司在過去20年里也發(fā)生過多起墜機(jī)事故。
據(jù)報(bào)道,從1998年到2018年,印度民航總局記錄,有91人在與帕萬·漢斯公司直升機(jī)有關(guān)的事故中喪生。
2022年7月,帕萬·漢斯公司租賃的一架西科斯基公司生產(chǎn)的S-76D直升機(jī)在前往印度石油天然氣公司的一處鉆井平臺(tái)時(shí)墜入阿拉伯海,導(dǎo)致4人死亡。
報(bào)道稱,印度民航總局將近年來的大多數(shù)墜機(jī)事故歸咎于帕萬·漢斯公司。
(來源:參考消息網(wǎng))


 
          

