據(jù)《印度教徒報》網站25日報道，印度空軍已經接收了所有蘇-30MKI戰(zhàn)斗機，而在俄烏沖突背景下另外采購12架蘇-30（這些戰(zhàn)機將取代多年來損失掉的戰(zhàn)機）的協(xié)議發(fā)生延誤，現(xiàn)在印度空軍正致力于加快這些前線戰(zhàn)機拖延已久的升級。
報道稱，一名印度防務官員說：“適用于首次升級的《空軍質量要求》將得以最后敲定。在這方面，很多工作正在進行中。”這名官員說：“我們正試圖盡可能地在國內完成升級，私營部門會參與進來。”
印度空軍蘇-30戰(zhàn)斗機
這名官員說，升級飛機與采購飛機是一樣的。他解釋說，升級是一項復雜的活動，將分階段進行規(guī)劃。審議工作如今已經進行了數(shù)年時間，在審議工作的初期，俄羅斯方面曾主張在俄羅斯完成整個升級，但考慮到有關的時間表太長，印度傾向于分階段進行升級，并在印度國內完成升級的主要部分。“印度制造”方面的努力和俄烏沖突加快了這項工作的速度。
這名官員還說，目前印度正努力在國內實現(xiàn)基本的任務能力。印度空軍希望在蘇-30MKI飛機上增加新的武器、航空電子設備、傳感器和引擎，以使它們在未來幾十年能跟上時代。
據(jù)報道，印度已經從俄羅斯采購了272架蘇-30戰(zhàn)機，其中大部分是由印度斯坦航空有限公司（HAL）在印度組裝的，而多年來已經損失了大約11架戰(zhàn)機。官員們說，印度空軍有12個現(xiàn)役蘇-30中隊，而在任何給定時間都會有40至50架戰(zhàn)機在接受大修。
報道指出，從俄羅斯另外采購12架蘇-30MKI戰(zhàn)機和21架米格-29戰(zhàn)機的計劃已經受阻，而由于俄烏沖突和本土化潮流，這一計劃遭到推遲。這名官員說，盡管這些蘇-30戰(zhàn)機只是用來填補損失的戰(zhàn)機，但由于俄烏沖突持續(xù)，印度政府不希望讓外界看到它同俄羅斯達成重大的防務協(xié)議。另一位高級官員也重復了這種觀點。兩位官員都指出，有關協(xié)議不可能很快達成。
（編譯/朱捷）
（來源：參考消息網）
