據(jù)“今日印度”網(wǎng)站10月17日報道，印度空軍在10月15日首次派出了多達14架“光輝”戰(zhàn)斗機進行編隊飛行。
報道稱，這些“光輝”戰(zhàn)斗機從印度泰米爾納德邦的蘇魯爾空軍基地起飛，隨后在空中集結(jié)成為大型編隊。
印度空軍14架“光輝”戰(zhàn)斗機編隊飛行
印度空軍也在其官方推特賬號上發(fā)布了14架“光輝”戰(zhàn)斗機集結(jié)的畫面。這些戰(zhàn)斗機先是在跑道上展示了“大象漫步”的戰(zhàn)術(shù)（戰(zhàn)斗機以最小間距滑行起飛），隨后在空中集結(jié)、以箭形編隊進行飛行展示。
據(jù)悉，“光輝”戰(zhàn)斗機是印度斯坦航空公司與印度航空發(fā)展局為印度海軍和空軍聯(lián)合研發(fā)的一款國產(chǎn)戰(zhàn)斗機。“光輝”戰(zhàn)斗機是印度輕型戰(zhàn)斗機（LCA）項目的成果，這一項目始于1980年，旨在制造出取代米格-21戰(zhàn)斗機的新型戰(zhàn)機。
報道稱，“光輝”戰(zhàn)斗機也是印度研發(fā)的第二款超音速戰(zhàn)斗機。在今年1月，印度批準(zhǔn)了一項價值4800億盧比（約63億美元）的協(xié)議，用于采購83架“光輝”戰(zhàn)斗機。
印度“光輝”戰(zhàn)斗機展示“大象漫步”
實際上，被印度標(biāo)榜為“印度制造”驕傲的“光輝”戰(zhàn)斗機項目自誕生以來就面臨成本上升、進度延宕等種種問題。這款印度歷時30年造出的國產(chǎn)戰(zhàn)斗機至今未能大批量裝備印度空軍。艦載機版本的“光輝MK1A”戰(zhàn)斗機也因為性能不達標(biāo)而被印度海軍拒收，雖然“光輝MK1A”戰(zhàn)斗機已經(jīng)在印度海軍航母上完成起降測試，但印度海軍并不打算采購該機型，而是等待印度科研機構(gòu)造出雙發(fā)版本的“光輝”艦載戰(zhàn)斗機。
印度同時也在積極推動“光輝”戰(zhàn)斗機的外銷，但印度“和平與沖突研究所”的高級研究員阿比吉特·伊耶-米特拉曾表示，：“‘光輝’戰(zhàn)斗機是一種令人困惑的飛機，它不適合任何目前已知的細(xì)分市場。”“‘光輝’是一場噩夢，它在任何方面都沒有得到證明，沒能激發(fā)任何購買者的信心。”（記者 徐璐明）
（來源：環(huán)球網(wǎng)）
