日本自衛(wèi)隊那霸基地。資料圖片

外媒近期披露，日本自衛(wèi)隊有意將F-35戰(zhàn)斗機部署到位于沖繩島的那霸基地。

沖繩島是琉球群島最大的島嶼，被視為太平洋“第一島鏈”中最關(guān)鍵的一節(jié)，而那霸位于沖繩島的核心位置，是宮古水道鎖鑰，地處日本西南海上交通要沖。那霸基地是日本自衛(wèi)隊最大的陸、海、空混駐基地，戰(zhàn)略地位十分重要。

那霸基地原為日本海軍1933年建設的小祿機場，1945年被美軍接管，改為現(xiàn)名。美軍于1952年對基地進行大規(guī)模擴建。冷戰(zhàn)期間，沖繩島被美軍建成了其在亞洲最大的軍事基地群，遍布全島的30多處美軍軍事基地，總面積230多公里，但其中沒有一處日本自衛(wèi)隊的基地。20世紀70年代，美軍向日本移交沖繩的“治權(quán)”，此后又于1982年將那霸基地移交給日本航空自衛(wèi)隊。

其實，沖繩島面積有限，適宜做機場的平坦開闊地并不多。在美軍占據(jù)沖繩中部平原最大的嘉手納與普天間兩大基地的情況下，那霸就成為日本航空自衛(wèi)隊進駐沖繩的最佳選擇。如今，那霸基地部署有航空自衛(wèi)隊第9航空團、海上自衛(wèi)隊第5航空群、陸上自衛(wèi)隊第15直升機隊、航空自衛(wèi)隊航空支援集團等部隊，裝備有F-15J戰(zhàn)斗機、UH-60J救援直升機、P-3C反潛巡邏機、CH-47J運輸直升機、PAC-3導彈等武器。

那霸基地內(nèi)有一座那霸機場，是典型的軍民兩用機場。民航機場在北側(cè)，軍事基地在南側(cè)，有兩條跑道，具備起降大型飛機的能力。為解決在軍民共用情況下軍機使用跑道受限的問題，日本政府于2014年在那霸基地開工修建新跑道。2020年，那霸機場新建的控制塔和西側(cè)跑道開始使用。

二戰(zhàn)后的相當長時期內(nèi)，那霸基地及其所在的西南方向并不是日本自衛(wèi)隊部署的重心。直到近些年，日本通過炮制“釣魚島問題”、渲染“中國威脅論”，不斷強化在那霸的駐軍。

2016年1月，日本航空自衛(wèi)隊第9航空團在那霸基地正式組建。該團編制約1500人，共列裝約40架F-15J/DJ戰(zhàn)斗機。這是日本自衛(wèi)隊時隔半個世紀再次組建新飛行團。第9航空團組建后，日本應對東海方向“緊急事態(tài)”的反應時長大幅縮減。

短短幾年時間內(nèi)，日本在此投入了強大的軍備，使得那霸基地成為日本自衛(wèi)隊在西南方向規(guī)模最大、綜合性最強的軍事基地。隨著日本防務部署的重心從傳統(tǒng)的北部向南轉(zhuǎn)移，未來那霸基地將成為日本自衛(wèi)隊“南下”的前進基地。（李祥輝）

（來源：解放軍報）