“北極”號(hào)核動(dòng)力破冰船

近日，“北極”號(hào)核動(dòng)力破冰船正式加入俄羅斯核動(dòng)力船隊(duì)。俄總理米舒斯京出席交接和升旗儀式，并上船參觀。2026年前，還將有4艘該型破冰船服役。俄專家稱，擁有世界上最強(qiáng)大的核動(dòng)力破冰船隊(duì)，將確保俄羅斯在北極地區(qū)的利益。

據(jù)“今日俄羅斯”電視臺(tái)報(bào)道，俄總理米舒斯京在交接儀式上表示：“俄羅斯是北極地區(qū)發(fā)展中無可爭(zhēng)議的領(lǐng)導(dǎo)者，并擁有世界上第一支核動(dòng)力破冰船隊(duì)。俄破冰船隊(duì)的發(fā)展，將推動(dòng)發(fā)展北極航線的運(yùn)輸潛力。目前，最重要的是確保俄在北極地區(qū)的領(lǐng)先地位，這里對(duì)俄羅斯來說具有戰(zhàn)略意義。”

報(bào)道稱，“北極”號(hào)核動(dòng)力破冰船是世界上動(dòng)力最強(qiáng)大的破冰船，可破除厚度在3米以內(nèi)的冰層。該船長(zhǎng)173.3米、寬34米、高15.2米、排水量3.35萬(wàn)噸、水上航速22節(jié)、功率8.2萬(wàn)馬力，船員人數(shù)53人。船上裝備兩座RITM-200型水冷核反應(yīng)堆，采用輕巧、緊湊型設(shè)計(jì)，占用空間更小，成本效益更高。

“北極”號(hào)核動(dòng)力破冰船建造于波羅的海造船廠，2016年6月下水，2019年12月開始海試。該船原定于今年5月服役，但因電動(dòng)機(jī)故障，推遲至10月。對(duì)此，相關(guān)部門表示，故障對(duì)“北極”號(hào)核動(dòng)力破冰船的行駛性能影響不大，在拆卸故障電動(dòng)機(jī)前，該船將正常投入使用。據(jù)介紹，“北極”號(hào)核動(dòng)力破冰船能在北極航線上提供最長(zhǎng)時(shí)間航行，保障商船駛出冰層區(qū)。今年12月起，該船將投入北極航線工作。

俄《國(guó)家軍火庫(kù)》雜志編輯阿列克謝?列昂科夫表示，“北極”號(hào)核動(dòng)力破冰船的出現(xiàn)，將進(jìn)一步促進(jìn)北極航線的開發(fā)。與蘇聯(lián)時(shí)期建造的破冰船相比，該船所需船員數(shù)量更少，設(shè)備更先進(jìn)。目前，除俄羅斯外，世界上沒有第二個(gè)國(guó)家掌握這類船舶的建造技術(shù)。俄北極問題專家葉夫根尼·魯薩克稱，“北極”號(hào)核動(dòng)力破冰船服役，是俄羅斯加強(qiáng)在北極地區(qū)存在的重要舉措，對(duì)加強(qiáng)俄在北極地區(qū)的活動(dòng)具有戰(zhàn)略意義。

據(jù)悉，俄羅斯計(jì)劃于2026年前再建4艘該型破冰船，分別是“西伯利亞”號(hào)、“烏拉爾”號(hào)、“雅庫(kù)特”號(hào)和“楚科奇”號(hào)，取代現(xiàn)有蘇聯(lián)時(shí)期建造的破冰船。此外，俄羅斯還將建造領(lǐng)袖級(jí)核動(dòng)力破冰船。該船排水量達(dá)7.1萬(wàn)噸，可破除4米厚冰層，將在未來10年內(nèi)投用。（柳 軍）

（來源：中國(guó)國(guó)防報(bào)）