日前，在韓國航空航天工業(yè)公司內(nèi)部刊物上，出現(xiàn)一張韓國第5代隱身戰(zhàn)斗機KF-X的照片。照片上，這架全新戰(zhàn)斗機的機身主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)組裝完畢，尚未安裝機翼、座艙和發(fā)動機等部件，很難看出是一架原型機還是測試樣機。結(jié)合美通用電氣公司消息，首臺F414-GE-400K渦輪風(fēng)扇發(fā)動機已于5月交付韓國，將用于KF-X項目，這意味著該項目已進入原型機制造階段。

分兩階段研制

KF-X是由韓國與印度尼西亞合作推進的第5代戰(zhàn)斗機項目，于2010年啟動，印尼方面稱為IF-X戰(zhàn)斗機。該項目研制費用由韓國承擔(dān)80%，印尼支付20%。戰(zhàn)機進入量產(chǎn)階段后，印尼將采購至少48架。

由于技術(shù)難度大，KF-X項目分為兩階段執(zhí)行。第一階段以滿足印尼方面的性能需求為主，將推出一款半隱身戰(zhàn)機。該機沒有內(nèi)部彈倉，具備非掛載條件下的隱身能力。另外，為增加航程和空戰(zhàn)能力，該機加大了燃油搭載量。在第一階段成果的基礎(chǔ)上，韓國將進一步改進設(shè)計，推出第二階段成果，即KF-X戰(zhàn)斗機。該機是一款全隱身戰(zhàn)機，采用內(nèi)部彈倉和外部掛架相結(jié)合設(shè)計。

根據(jù)韓國披露的時間表，首架KF-X原型機將于2021年4月下線，2022年首飛，2026年交付第一階段產(chǎn)品，2032年前批量生產(chǎn)120架，滿足韓國和印度尼西亞兩國軍隊需求，同時推進下一階段研發(fā)工作。

準(zhǔn)5代機設(shè)計

從KF-X戰(zhàn)斗機全尺寸模型看，該機類似一架“縮水版”的F-22戰(zhàn)斗機，采用單座、上單翼、雙外傾垂尾的總體設(shè)計。

目前，KF-X戰(zhàn)斗機配備的F414-GE-400K渦輪風(fēng)扇發(fā)動機已經(jīng)交付韓國。這是一款性能不錯的中型戰(zhàn)機發(fā)動機，韓國在原型機試飛階段需要15臺，其中12臺用于6架原型機，剩余3臺備用。

雷達方面，由于美國拒絕提供有源相控陣雷達，在以色列的幫助下，韓國推出國產(chǎn)機載有源相控陣雷達，配裝KF-X戰(zhàn)斗機。另外，該機還將加裝前視紅外系統(tǒng)，確保戰(zhàn)機在雷達靜默狀態(tài)下的態(tài)勢感知能力。

KF-X戰(zhàn)斗機采用機腹半埋和機翼外掛相結(jié)合的武器掛載方式，機腹有4個半埋掛架，機體右側(cè)有一個吊艙掛架，機翼下有6個掛架，可掛載導(dǎo)彈和副油箱。在武器系統(tǒng)選擇方面，韓國有意減少對美式武器的依賴，選擇了歐洲“流星”中距空空導(dǎo)彈和“金牛座”防區(qū)外攻擊導(dǎo)彈。另外，韓國加大國產(chǎn)導(dǎo)彈研發(fā)進度，計劃為KF-X戰(zhàn)斗機搭載正在研制的新型超音速空地導(dǎo)彈，其飛行速度超過2.5馬赫，射程達250千米。

從上述技術(shù)性能看，KF-X戰(zhàn)斗機的第一階段成果更像一種4++代戰(zhàn)斗機，但其戰(zhàn)斗性能超過大部分4代半戰(zhàn)機，并躋身準(zhǔn)5代機行列。據(jù)悉，為加快項目進度，韓國目前已暫停第二階段研發(fā)工作，全力投入第一階段，以盡快推出新戰(zhàn)機。

目標(biāo)明確推進有力

值得一提的是，目前韓國已接裝F-35A戰(zhàn)斗機，并提出購買F-35B垂直/短距起降戰(zhàn)斗機。在擁有5代機的同時，韓國仍認為有必要推進KF-X戰(zhàn)斗機項目，原因在于韓國F-35A戰(zhàn)斗機的采購數(shù)量有限，不能完全替代老舊機型。KF-X戰(zhàn)斗機能較好地滿足韓國空軍的作戰(zhàn)需求。未來，該項目第一階段成果將與F-35A戰(zhàn)斗機搭配作戰(zhàn)，第二階段推出的全隱身設(shè)計5代機，可有效彌補F-35戰(zhàn)斗機數(shù)量不足。

正因如此，韓國在推進KF-X項目上顯得非常堅決。如不出意外，KF-X項目或?qū)⒃缬谌毡竞陀《鹊?代機項目，推出第三款亞洲5代機。（虹 攝）

（來源：中國國防報）