據(jù)《俄羅斯報》近日報道，全俄支援陸海空軍志愿協(xié)會（下稱“志愿協(xié)會”）航空處負責人安德烈·舒姆斯基透露稱，今年以來，志愿協(xié)會依托上哈夫斯基航空俱樂部開展一項試驗，使用初級滑翔機對12歲以上的少年開展初級飛行訓練。這是俄國防部與志愿協(xié)會經(jīng)多次協(xié)商后推出的一項創(chuàng)新舉措。按照俄此前的法律規(guī)定，僅14歲以上的青少年被允許參加該項訓練。

舒姆斯基指出，志愿協(xié)會擁有教學物資基礎、訓練有素的飛行教官隊伍、航空技術設備和必不可少的工作經(jīng)驗。目前，位于雅羅斯拉夫州的瓦連金娜·捷列什科娃飛行體育中心也已落成，那里擁有50余項設施，包括跑道、停機坪、供特種兵訓練的2700米長障礙地帶、100米長的靶場和帶跳傘塔空降設施等。

俄專家指出，該舉措有助于那些希望從事航空飛行的青少年盡早積累經(jīng)驗，為今后進入地方和軍事飛行學校打好基礎，學員從志愿協(xié)會飛行體育中心初級飛行訓練班畢業(yè)后，在報考軍事飛行學校時可享受優(yōu)待。試點成功后，志愿協(xié)會將在加里寧格勒州、莫斯科州和新西伯利亞州的航空俱樂部全面推廣類似訓練活動。未來，還很可能恢復蘇聯(lián)時期的做法，由志愿協(xié)會為空天軍培養(yǎng)飛行軍官，相當于用最少代價為俄空天軍培養(yǎng)高質(zhì)量的飛行員后備隊伍。

實際上，這只是志愿協(xié)會近年來開展青少年愛國主義教育的舉措之一。《消息報》稱，近兩年，志愿協(xié)會利用自有機場訓練了500多名寄宿學校和武備中學學員，大多數(shù)飛行課程畢業(yè)生考入軍事和民用飛行學校。志愿協(xié)會主席亞歷山大·科爾馬科夫透露說，其正與俄空天軍司令部密切協(xié)作，積極研究進一步完善初級飛行訓練系統(tǒng)的問題?？仗燔娝玖畈啃枰芯肯逻_對一定數(shù)量青少年進行初級飛行訓練的國家任務，并在相應的基礎設施竣工投入使用后確定具體的受訓人員數(shù)量。

早在蘇聯(lián)時期，志愿協(xié)會作為國防部領導下的一個群眾性組織，就曾為空軍和民航培養(yǎng)飛行員，報考者包括中學生、技校學生、大學生和已參加工作的青年，畢業(yè)后授予預備役少尉或軍士軍銜，一般會吸收進入空軍、內(nèi)務部、邊防部隊和其他強力部門，入伍后再通過自學或函授等形式獲得軍事飛行學校畢業(yè)證。

報道稱，俄前國防部長謝爾久科夫2008年至2012年在任時，曾大幅裁撤飛行學校、壓縮招生數(shù)量。2017年，俄軍用飛行員缺口高達1300人，國防部多措并舉才暫時基本緩解飛行員的短缺問題。2018年至2025年，俄軍每年將接收約400架飛機，預計俄空天軍的飛行員數(shù)量將出現(xiàn)明顯不足，因此，必須加大對青少年開展飛行訓練的力度，以實現(xiàn)人才儲備。

此舉還將為俄羅斯節(jié)省大筆飛行員培養(yǎng)經(jīng)費。按照目前的做法，軍事飛行學校的學員到二年級或三年級時才能參加飛行訓練，一些人因心理或生理原因無法通過飛行課程考驗，而投入到他們身上的資源和資金均無法追回，志愿協(xié)會從學員青少年時期就開展飛行訓練，可有效避免這類損失。