俄羅斯首架圖-160M2戰(zhàn)略轟炸機下線——
殺氣沖天的“海盜旗”
行將歲末,俄羅斯軍隊接連傳來喜訊:11月16日,首架最新型戰(zhàn)略轟炸機圖-160M2下線;11月18日,新一代預(yù)警機原型機A-100首飛。件件大國重器,狂刷“頭條”,盡展“肌肉”,為俄羅斯強化空中戰(zhàn)略體系加油助力。
在俄羅斯人心中,圖-160是代表著正義與優(yōu)雅的“白天鵝”,而北約卻賦予它“海盜旗”的綽號,除了貶低和蔑視之意,恐怕也有見之膽寒的畏懼之心。時隔二十多年,圖-160以全新面貌強勢歸來,俄羅斯副總理羅戈津稱,圖-160M2預(yù)計明年2月首飛,2023年量產(chǎn)。
重生 內(nèi)憂外患醞釀巔峰再現(xiàn)
圖-160是蘇聯(lián)戰(zhàn)略轟炸機的巔峰之作,原計劃生產(chǎn)100架,后因蘇聯(lián)解體,成品數(shù)量大打折扣。目前,俄羅斯空天軍共裝備十余架圖-160,其中絕大部分部署在恩格斯空軍基地。
近年來,面對北約快速東擴的戰(zhàn)略擠壓,綜合國力逐漸復(fù)蘇的俄羅斯開始強勢反擊,而其中最主要的軍事手段就是強固“三位一體”核力量體系。不過,相對于升級換代搞得有聲有色的陸、?;舜驌羝脚_和彈藥,空中核力量建設(shè)顯得比較沉默,唯一的亮點或許就是恢復(fù)了中斷十幾年的戰(zhàn)略轟炸機巡航。所以,無論是在太平洋還是大西洋沿岸,與北約軍機“結(jié)伴飛行”的依然是圖-95戰(zhàn)略轟炸機。在對手眼里,這樣的戰(zhàn)略巡航更多只是一種展示存在的象征意義。
與此同時,俄羅斯恢復(fù)昔日榮光的大國夢也從未熄滅。在目睹了科索沃戰(zhàn)爭用七十多天的空襲炸出勝利后,俄羅斯深深地明白,沒有強大的遠(yuǎn)程轟炸能力,大國夢就永遠(yuǎn)是一個夢。
然而現(xiàn)實卻是,在面對西方先進戰(zhàn)機和愈發(fā)頻繁的戰(zhàn)略巡航任務(wù)時,圖-95的無力感越來越強,“腿短”的圖-22M心有余而力不足,被寄予厚望的俄羅斯下一代轟炸機項目PAK-DA不知何年何月才能脫離圖紙。
被稱作“三駕馬車”的空中轟炸群只剩下圖-160堪當(dāng)大任。不過,俄羅斯現(xiàn)役圖-160的數(shù)量實在太少了。
除了強烈的戰(zhàn)略需求和緊迫的現(xiàn)實無奈,俄羅斯大規(guī)模生產(chǎn)圖-160M2或是希望通過升級改造,整合因蘇聯(lián)解體而支離破碎的戰(zhàn)略轟炸機研制體系,從而為PAK-DA項目打基礎(chǔ)。
進化 “表里不一”預(yù)示功力復(fù)蘇
早在2002年,俄羅斯國防部就與喀山航空工業(yè)生產(chǎn)聯(lián)合體簽署合同,對圖-160進行航電、武器系統(tǒng)的升級。從蘇聯(lián)時代起,該廠就一直是圖-160的生產(chǎn)廠家,擁有豐富的制造經(jīng)驗。圖-160M2也的確沒有讓俄羅斯人失望,相對于原版而言,它具備如下特點:
跑得更快。作為轟炸機,圖-160的動力用驚人來形容也不為過,而圖-160M2在此方面則更進一步。由于采用新的材料和工藝,新轟炸機換裝的NK-32升級型發(fā)動機在降低油耗的同時,還提高了20%左右的推力,可靠性也更有保證。俄羅斯國防部稱,圖-160M2的最大航程將在現(xiàn)役戰(zhàn)機的基礎(chǔ)上再增加1000千米。
看得更清。從俄方發(fā)布的信息來看,圖-160M2外觀上的最大改進,就是采用了全新的玻璃化座艙設(shè)計,這意味著該機在航電水平上有了重大提升。俄羅斯軍工系統(tǒng)代表稱,圖-160M2使用了蘇-57和蘇-35戰(zhàn)機的相關(guān)航電技術(shù),不僅能夠在敵方實施全向電子戰(zhàn)干擾和壓制時保持正常工作狀態(tài),而且具有較強的電子戰(zhàn)能力。據(jù)媒體報道,該機配有新型電子戰(zhàn)防護系統(tǒng),能夠使接近機身的導(dǎo)彈發(fā)生偏轉(zhuǎn)或致盲。
打得更狠。一直以來,圖-160都存在多樣化任務(wù)能力不足的局限,彈藥種類偏少,且只能投射非制導(dǎo)炸彈。圖-160M2的研制方案中預(yù)增了配套的遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈。若無意外,已經(jīng)在敘利亞戰(zhàn)場實踐過的KAB-500S-E衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈等精確制導(dǎo)炸彈也將進入圖-160M2的機腹。
盡管外觀上幾乎沒有變化,但圖-160M2的內(nèi)在已煥然一新。“表里不一”折射出俄羅斯在戰(zhàn)略轟炸機設(shè)計制造能力上的強勢復(fù)蘇。
較量 核常兼?zhèn)浞綖閯賾?zhàn)之道
圖-160M2無疑代表了當(dāng)前俄羅斯轟炸機的最高水準(zhǔn)。那么,它與美軍B-1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機相比孰優(yōu)孰劣?
如果不刻意對比,從某些角度很難把圖-160和B-1B區(qū)分開來,兩者在氣動布局上實在太像了,這也是美俄設(shè)計師希望將轟炸機長續(xù)航、大載荷的特點與低空高亞音速、高空高超音速突防能力結(jié)合起來的必然結(jié)果。而在那個“沒有最強只有更強”的年代,首飛晚了近十年的圖-160,在戰(zhàn)技指標(biāo)上顯著優(yōu)于B-1B——速度快出近80%、航程多出近45%、載彈量高出近20%,全機迎面雷達反射截面積也小了不少。全面升級的圖-160M2顯然會更強大。俄羅斯媒體報道中“圖-160M2將讓美國焦頭爛額”的說法還是有一定根據(jù)的。
然而也必須認(rèn)識到,武器裝備的優(yōu)劣并不是單純數(shù)據(jù)比較的結(jié)果。蘇聯(lián)解體后,美軍敏銳察覺到,按照最初的設(shè)計B-1B可能在未來難有用武之地,所以很早就注意到強化B-1B的常規(guī)作戰(zhàn)能力。經(jīng)過數(shù)次升級改造,B-1B已成為美空軍唯一可在同一個炸彈艙內(nèi)、同一轟炸航路上混合裝載并投放90%以上彈藥的轟炸機。B-1B幾乎參與戰(zhàn)后美軍所有軍事行動,并發(fā)揮了重要作用。
相對而言,雖然圖-160M2在此方面有較大進步,但具體實效如何還要看配套彈藥的研制進度。更為重要的是,俄羅斯現(xiàn)役圖-160的數(shù)量只有美國B-1B的20%左右,實戰(zhàn)經(jīng)驗差距也不容忽視。雖然,這兩個弱項都可以通過時間來消弭,但武器裝備優(yōu)越性對時間要素恰恰最為敏感。
實際上,脫離任務(wù)背景評價哪款戰(zhàn)機更先進并沒有特別的意義和價值。我們從兩者的比較中更應(yīng)該看到的是,美俄兩國在戰(zhàn)略轟炸機發(fā)展上的“殊途同歸”。
眺望 正邪殊途只在一念之間
俄羅斯國防部副部長鮑里索夫10月份曾向媒體表示,未來空天軍將每年裝備3-4架圖-160M2,計劃總共生產(chǎn)50架。
圖-160M2下線意味著該項目在研制階段已取得成功,這將極大緩解俄羅斯對戰(zhàn)略轟炸機不足的憂慮。
現(xiàn)在的問題是,俄羅斯是否有足夠的預(yù)算保障圖-160M2有序生產(chǎn),畢竟先進也意味著昂貴。
在戰(zhàn)略轟炸機設(shè)計制造能力上的強勢復(fù)蘇,對俄羅斯下一代轟炸機項目PAK-DA無疑是一針強心劑。按照計劃,圖-160M2將在2035年左右完成所有50架的交付,從而使PAK-DA項目將能夠更加從容地推進。要知道,PAK-DA已經(jīng)推遲過一次的首飛時間節(jié)點(2025年)很可能會再次延期,2028年服役的可能性更是渺茫。對此,不知俄羅斯是該喜還是該憂。
隨著圖-160M2的陸續(xù)加入,俄羅斯核力量版圖中缺失最多的一塊將會得到有效彌補,加上“薩爾馬特”“巴爾古津”“北風(fēng)之神-B”等新型核打擊平臺和彈藥的列裝,俄羅斯“三位一體”核體系的整體實力將進一步強固。
毫無疑問,在未來20-30年里,圖-160M2要扮演的核心角色將是維護俄羅斯戰(zhàn)略安全的“白天鵝”。
如果把視線向外轉(zhuǎn)移,圖-160M2與升級后的圖-95MS將成為垂懸在北約頭頂?shù)膬砂押死麆ΑR姓滩粩喑鋵嵉暮梭w系,俄羅斯一定會加大空海核戰(zhàn)略巡航頻度和力度,其戰(zhàn)略威懾力也將提升到一個全新高度。顯然,從這個視角來看,圖-160M2的確是一面殺氣沖天的“海盜旗”。武為
