【環(huán)球網(wǎng)軍事1月4日報道 環(huán)球時報駐新加坡特約記者 辛 斌 駐香港特約記者 凌 德】“新加坡裝甲車沒有消失,而是被轉(zhuǎn)移到了室內(nèi)”——香港海關3日打破沉默,回應媒體猜測此前被扣的新加坡裝甲車“消失”和“已歸還”的傳言。自2016年11月23日9輛裝甲車在香港被扣留后,新加坡國防部已經(jīng)發(fā)表了六次聲明。因為這批裝甲車是新加坡軍方在臺灣參加完“星光計劃”軍事演習返回途中被扣的,該事件被解讀為新加坡和中國的外交事件。3日,有新加坡媒體暢想,這批裝甲車“或許能在中國農(nóng)歷新年前回家”。
2日晚,香港媒體傳出“新加坡裝甲車消失”的報道。該報道稱,從11月26日至12月30日,9輛用綠色帆布遮蓋、置放在貨柜車運輸架的裝甲車一直可見存放在香港屯門內(nèi)河碼頭的海關露天貨倉,其間不曾被移動,但從周一起,9輛裝甲車不見蹤影,露天貨倉一片空蕩?!堵?lián)合早報》稱,香港海關2日晚回復該報詢問時并未透露裝甲車的去向,僅表示“由于案件仍在調(diào)查中,沒有進一步資料可提供。”
這一模棱兩可的回應引起輿論猜測。《南華早報》稱,有聲音認為,這批裝甲車已經(jīng)被返還新加坡。對此,香港海關發(fā)言人3日表示,“該批被懷疑受管制物品目前仍存放于海關在屯門的倉庫,并于12月6日開始存放室內(nèi)”。在中國外交部3日的例行記者會上,發(fā)言人耿爽就此事件表示,香港特區(qū)正按照相關法律法規(guī)處理此事。
新加坡官方3日沒有對“裝甲車轉(zhuǎn)移”做出回應,但《聯(lián)合早報》稱,新加坡國防部已就裝甲車被扣事件發(fā)表了六次聲明。12月23日發(fā)表的聲明表示,新加坡政府已正式向香港特區(qū)政府表達新方立場,期待事情圓滿解決,香港特區(qū)政府歸還資產(chǎn)。新加坡國防部部長黃永宏12月30日在臉譜上發(fā)文“2016年回顧”表示,從國防角度看,裝甲車被扣事件是2016年的“低點”,他稱“新加坡國防部已從中吸取了教訓,并改變做法以保護資產(chǎn)”。他還稱,在過去兩個月,新方一直努力確保裝甲車能歸還,而且是“悄悄地歸還,因為這樣效果更好”。黃永宏說,他將在國會下一次復會時,進一步闡明事情來龍去脈。新加坡國會將在本月9日復會。
“裝甲車消失,可能對新加坡是好消息”,新加坡本地網(wǎng)站Mothership3日以此為題發(fā)文稱,裝甲車被移到室內(nèi)是好消息,也是壞消息。好的方面是,“這可能是裝甲車開始歸還新加坡的信號,此舉有可能改善新中關系,恢復兩國最高層互動。”文章稱,新中雙邊合作聯(lián)合委員會會議去年未能召開,這是13年來的首次。該機制是兩國雙邊合作最高機制。隨著中國春節(jié)臨近以及兩會在今年3月召開,新中雙邊合作聯(lián)合委員會會議恢復的機會正一點點逝去,雙方或許應該盡早解決裝甲車事件,為2017年的合作奠定基調(diào)。不好的一方面是,新加坡裝甲車已經(jīng)被扣40多天,上次韓國軍車被扣香港花了51天才解決,新加坡裝甲車被扣的時間可能打破上述記錄。“此外,新加坡裝甲車會不會像2001年美國迫降海南島的偵察機那樣,最終被肢解后送還美國?希望這種情況別出現(xiàn)。”
《聯(lián)合早報》2日稱,新中關系近來因南海課題出現(xiàn)罅隙,新加坡裝甲車從臺灣返回途中、在香港??繒r遭海關查扣,引起諸多揣測。事件發(fā)生后,新加坡官方多次表示尊重一個中國原則,不希望此事影響新中關系。談及該事件,新加坡外交部長維文在接受該報專訪時強調(diào),“關鍵是不使事情惡化,不推高情緒、不使形勢更嚴峻,保持冷靜,開放所有溝通渠道……更重要的是要了解對方為何有那樣的立場。”他說:“新加坡太小了,不可能要其他國家順應我們,但我們可以去了解對方立場不同的原因,確保這些差異不會干擾長遠的戰(zhàn)略性關系。第一,不使形勢惡化;第二,也不能逆來順受,否則,我們會失去價值。”
來源:http://mil.huanqiu.com/observation/2017-01/9901036.html












 





