參考消息網(wǎng)6月8日?qǐng)?bào)道 外媒稱，泰國(guó)正在考慮購(gòu)買日本第一款本土研制和生產(chǎn)的海上巡邏機(jī)——川崎重工P-1飛機(jī)——以及US-2海上偵察機(jī)。

　　據(jù)日本外交學(xué)者網(wǎng)站6月7日援引《日經(jīng)亞洲評(píng)論》雜志的報(bào)道，日本防衛(wèi)大臣中谷元計(jì)劃在曼谷會(huì)晤泰國(guó)副總理兼國(guó)防部長(zhǎng)巴維·翁素萬(wàn)，以討論可能的軍售協(xié)議。會(huì)談還將涵蓋有關(guān)深化兩國(guó)防務(wù)技術(shù)合作的討論。

　　報(bào)道稱，該合約是日本防務(wù)裝備出口的先決條件，它將要求泰國(guó)若出于最初說(shuō)明用途以外的目的轉(zhuǎn)移或使用日本所提供的任何裝備時(shí)，應(yīng)事先得到日方許可。

　　報(bào)道稱，日本一直在推銷這種P-1獵潛機(jī)，作為型號(hào)較老的洛克希德—馬丁公司P-3“獵戶座”飛機(jī)的替代機(jī)型。P-3“獵戶座”是一款海上巡邏機(jī)，目前正在澳大利亞、日本、韓國(guó)、新西蘭和泰國(guó)等地服役。

　東京還一直在向包括印度在內(nèi)的幾個(gè)亞太國(guó)家兜售新明US-2兩棲搜救機(jī)。盡管印度至少?gòu)?011年起就已表達(dá)了對(duì)于這種飛機(jī)的興趣，但雙方到目前為止還沒(méi)有簽署任何合約，日本官員在今年3月曾表示日本不打算在近期“出售或交付”US-2海上偵察機(jī)。

　　報(bào)道稱，泰國(guó)軍方目前正在考慮的更為重要的軍事裝備是遠(yuǎn)程、長(zhǎng)航時(shí)的P-1獵潛機(jī)。正如此前報(bào)道，P-1獵潛機(jī)最早于2013年3月被引入日本海上自衛(wèi)隊(duì)，以接受為期兩年的“實(shí)戰(zhàn)測(cè)試”。這是一款四引擎噴氣動(dòng)力飛機(jī)，其航程為8000公里，最大航速每小時(shí)996公里。為了探測(cè)和跟蹤潛艇以及體積更小的水面艦艇，這種飛機(jī)裝備有尖端的聲學(xué)和雷達(dá)技術(shù)。

　　這種飛機(jī)擁有與HPS-106有源電子掃描陣列(AESA)、磁異探測(cè)(MAD)及紅外/光探測(cè)系統(tǒng)整合在一起的傳感器套件。它能夠搭載反艦導(dǎo)彈、空對(duì)地導(dǎo)彈、魚雷、水雷、深水炸彈及炸彈。根據(jù)日本海上自衛(wèi)隊(duì)5月份在華盛頓的一次會(huì)議上散發(fā)的宣傳冊(cè)稱，“憑借其巨大的機(jī)翼和寬大的機(jī)身，P-1飛機(jī)尤其適合低空反潛戰(zhàn)”。

　　報(bào)道稱，盡管從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，轉(zhuǎn)讓低技術(shù)的US-2兩棲搜救機(jī)很有可能被證明是一項(xiàng)不那么困難的事情(盡管日本和印度的談判也許會(huì)提供相反的證明)，但是在P-1飛機(jī)的問(wèn)題上，日本和泰國(guó)能夠多么迅速地就技術(shù)轉(zhuǎn)讓達(dá)成協(xié)議還有待觀察。與任何防務(wù)合約一樣，補(bǔ)償要求也可能成為一個(gè)重大的障礙。

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

原標(biāo)題：外媒：泰國(guó)考慮購(gòu)買日本P-1巡邏機(jī)及US-2偵察機(jī)

原鏈接：http://www.chinanews.com/mil/2016/06-08/7898112.shtml