2019年新中國成立70周年閱兵式上,在陸上作戰(zhàn)模塊第一方隊(duì),99A式主戰(zhàn)坦克再次擔(dān)綱地面裝備方隊(duì)的“排頭兵”,以箭式戰(zhàn)斗隊(duì)形閃亮登場,充分彰顯了陸軍重型機(jī)械化部隊(duì)新一代“陸地猛虎”的嶄新形象。這是99式坦克在1999年新中國成立50周年閱兵式上首次亮相以來,99系列主戰(zhàn)坦克第三次亮相天安門廣場和第四次參與重大閱兵慶典。
我軍輕重搭配的坦克裝備體系
坦克于100多年前在第一次世界大戰(zhàn)中首次投入實(shí)戰(zhàn)使用。當(dāng)時(shí),英法聯(lián)軍與德軍在地面戰(zhàn)場上陷入膠著狀態(tài),只要堅(jiān)守由機(jī)槍火力點(diǎn)、塹壕工事和各種障礙物體系構(gòu)成的堅(jiān)固防御陣地,再加上陣地后方遠(yuǎn)射程炮兵的火力支援,徒步?jīng)_鋒陷陣的步兵根本無力突破敵方陣地前沿,雙方由此展開了“絞肉機(jī)”式的塹壕攻防戰(zhàn)。為打破這種局面,英國人率先發(fā)明了坦克,在1916年9月15日索姆河戰(zhàn)役中首次投入實(shí)戰(zhàn)并取得震懾性效果。
坦克的問世及作戰(zhàn)使用推動(dòng)了裝甲兵的發(fā)展,極大地提升了陸軍地面作戰(zhàn)部隊(duì)的機(jī)械化水平,也促進(jìn)了機(jī)械化戰(zhàn)爭理論的創(chuàng)新發(fā)展。曾在坦克部隊(duì)任職的英國陸軍少將富勒在1918年5月撰寫的《1919年計(jì)劃》一書中率先提出了建立和使用機(jī)械化軍隊(duì)的新觀點(diǎn),之后又在《世界大戰(zhàn)中的坦克》(1920年)和《論未來戰(zhàn)爭》(1928年,中譯本名為《機(jī)械化戰(zhàn)爭論》)等著作中進(jìn)一步加以闡述,創(chuàng)立了機(jī)械化戰(zhàn)爭理論。法國陸軍少校戴高樂(二戰(zhàn)后擔(dān)任總統(tǒng))1934年發(fā)表論著《建立職業(yè)軍》,提出了建立結(jié)合機(jī)動(dòng)能力和毀滅性火力、既能主動(dòng)出擊又能出奇制勝的裝甲師的理論。這本售價(jià)15法郎的小冊子提出的新式建軍思想并未引起法軍高層重視,卻被德國人全文收入《論機(jī)械化戰(zhàn)爭》。
富勒、戴高樂等提出的機(jī)械化戰(zhàn)爭理論在本國軍隊(duì)中沒有產(chǎn)生多大影響,反倒是激發(fā)了一些德國軍官的靈感,古德里安等看到了坦克對未來戰(zhàn)爭的影響,創(chuàng)新了“閃擊戰(zhàn)”戰(zhàn)法,在戰(zhàn)場上綜合運(yùn)用坦克、飛機(jī)和無線電臺(tái)等新式裝備,進(jìn)行快速的空中打擊和地面穿插迂回、機(jī)動(dòng)突擊。在第二次世界大戰(zhàn)歐洲戰(zhàn)場的早期作戰(zhàn)中,德國陸軍機(jī)械化部隊(duì)一度占據(jù)了絕對優(yōu)勢,直到1941年蘇德戰(zhàn)場上的庫爾斯克坦克大會(huì)戰(zhàn),才真正遇到了不可小視的對手,蘇聯(lián)制造的T-34坦克也由此一戰(zhàn)成名而成為第二次世界大戰(zhàn)中的經(jīng)典武器之一。
坦克是重要的地面作戰(zhàn)裝備,是披堅(jiān)執(zhí)銳的攻堅(jiān)利器和快速突擊的機(jī)動(dòng)平臺(tái),從問世以來即以火力、機(jī)動(dòng)力和防護(hù)力見長,現(xiàn)代坦克還增加了信息能力從而令其“如虎添翼”。
我國陸地疆域遼闊,東西、南北跨度大,自然地理環(huán)境差異大,因而在坦克裝甲戰(zhàn)斗車輛的作戰(zhàn)需求上也不盡一致。在北部、東部的高原和平原地區(qū),重型坦克可以大顯身手;而在南方山岳丘陵叢林地區(qū)和西部高寒高原高山地區(qū),中型坦克和輕型坦克則運(yùn)行自如。
我陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)目前主要裝備99系列和96系列主戰(zhàn)坦克以及最新的15式輕型坦克,構(gòu)成了輕重搭配的坦克裝備體系。而99系列坦克中的99A式,現(xiàn)已成為陸軍重型機(jī)械化部隊(duì)先進(jìn)的主力作戰(zhàn)裝備,為維護(hù)國土安全“添磚加瓦”。
從繳獲引進(jìn)到自行研制
我軍裝甲兵誕生于解放戰(zhàn)爭前期的東北戰(zhàn)場。在抗日戰(zhàn)爭勝利后開進(jìn)東北的我軍部隊(duì)繳獲了少量的日軍坦克和裝甲車,由此開始著手組建坦克部隊(duì),并在東北戰(zhàn)場的一些城市攻堅(jiān)戰(zhàn)中初試身手。第四野戰(zhàn)軍入關(guān)后,“功臣號(hào)”坦克在攻占天津的戰(zhàn)役中功不可沒,并由此成為平津戰(zhàn)役紀(jì)念館的“鎮(zhèn)館之寶”之一。
新中國成立后,我軍裝甲兵建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段,陸續(xù)引進(jìn)了一批蘇制T-34中型坦克,組建多個(gè)坦克師,并在抗美援朝戰(zhàn)爭后期陸續(xù)投入實(shí)際作戰(zhàn)。20世紀(jì)50年代初期,我國開始建立坦克工業(yè),從坦克裝甲車輛的修理和零部件制造入手,逐步發(fā)展壯大。在蘇聯(lián)提供的技術(shù)援助下,開始著手仿制T-54A中型坦克,國營六一七廠于1958年生產(chǎn)出第一批59式坦克。在1959年新中國成立10周年閱兵式上,國產(chǎn)59式坦克首次在天安門廣場公開亮相,成為我國坦克發(fā)展的重要里程碑。
20世紀(jì)60年代初期以后,我國陸續(xù)仿制生產(chǎn)了59式中型坦克和63式水陸坦克等多種坦克,設(shè)計(jì)研制了第一代69式中型坦克。20世紀(jì)70年代末改革開放以后,我國兵器工業(yè)引進(jìn)了西方國家的部分相關(guān)技術(shù),在成功改進(jìn)59D式坦克的基礎(chǔ)上,于1987年研制成功第二代主戰(zhàn)坦克,定型為88式坦克,再進(jìn)一步升級(jí)改進(jìn)為96式坦克。
這幾年,改進(jìn)型96A式和96B式坦克多次遠(yuǎn)赴俄羅斯參加“坦克兩項(xiàng)”軍事競賽,競賽考驗(yàn)參賽坦克“跑得快”和“打得準(zhǔn)”這兩項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo),在“打得準(zhǔn)”賽項(xiàng)上我方坦克穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)奪冠,但在“跑得快”賽項(xiàng)上卻屢屢顯出動(dòng)力不足等弱項(xiàng)。
從尾隨追趕到世界一流
20世紀(jì)80年代,我國在推出第二代88式坦克的同時(shí),也看到了與世界主要國家在坦克裝甲車輛方面的技術(shù)代差。當(dāng)時(shí),國外陸軍開始裝備第三代主戰(zhàn)坦克,如蘇聯(lián)(俄羅斯)T-72和T-80、美國M1A1“艾布拉姆斯”、德國“豹”-2、英國“挑戰(zhàn)者”和法國“勒克萊爾”等。如何迎頭趕上世界坦克裝甲車輛技術(shù)發(fā)展的先進(jìn)水平,成為那一代兵器人追求的夢想和目標(biāo)。
1989年,我國決定在借鑒T-72坦克技術(shù)的基礎(chǔ)上,充分吸納西方更先進(jìn)的坦克裝甲技術(shù),以中國兵器工業(yè)總公司第201研究所為主研制新型坦克。1992年,中國兵器工業(yè)總公司六一七廠生產(chǎn)出第三代坦克原型車。1996年移交給軍方進(jìn)行試驗(yàn),后定型并命名為ZTZ-99式主戰(zhàn)坦克。1999年10月1日,99式坦克在新中國成立50周年閱兵式上首次公開展示并在地面裝備方隊(duì)中打頭陣。
99式坦克實(shí)現(xiàn)了火力、機(jī)動(dòng)力、防護(hù)力和信息力的綜合協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了我國坦克裝甲車輛技術(shù)的跨越式發(fā)展,在主戰(zhàn)坦克領(lǐng)域與當(dāng)前世界先進(jìn)水平真正站在了同一個(gè)起跑線上,為實(shí)現(xiàn)我軍機(jī)械化、信息化復(fù)合發(fā)展奠定了重要的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。
在火力上,99式坦克采用自行研制的125毫米滑膛炮,這種全新設(shè)計(jì)的坦克炮制造工藝先進(jìn)、性能優(yōu)異,可發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、破甲彈和榴彈等不同類型的坦克炮彈,還可發(fā)射激光制導(dǎo)炮射反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng),反裝甲目標(biāo)作戰(zhàn)能力顯著提升。同時(shí),99式坦克采用了自動(dòng)裝彈機(jī),使坦克乘員數(shù)量從4人減少到3人,并大大提高了坦克炮的戰(zhàn)斗發(fā)射速率。
在機(jī)動(dòng)力上,99式坦克較前兩代國產(chǎn)坦克大為改進(jìn)。其動(dòng)力裝置采用先進(jìn)的國產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),吸納了從國外引進(jìn)的先進(jìn)技術(shù),性能穩(wěn)定可靠,最大輸出功率1200馬力,改進(jìn)型進(jìn)一步提升到1500馬力,單位重量功率達(dá)到了世界先進(jìn)水平。
99式坦克的傳動(dòng)裝置、操縱裝置、機(jī)動(dòng)裝置等都是全新設(shè)計(jì)的,傳動(dòng)效率高、操縱靈活簡便,啟動(dòng)快、加速快,高速行進(jìn)時(shí)懸掛、減震效果好,徹底改變了老式國產(chǎn)坦克在機(jī)動(dòng)性方面的落后狀況。
在防護(hù)力上,99式坦克進(jìn)行了綜合防護(hù)性能的全新設(shè)計(jì)和重大改進(jìn)。除改良裝甲提升車體防護(hù)性能,99式坦克摒棄了國產(chǎn)坦克傳統(tǒng)的俄式鵝卵型鑄造炮塔,采用了西方式的焊接炮塔以增強(qiáng)防護(hù)力。99式坦克炮塔的基礎(chǔ)裝甲為陶瓷復(fù)合裝甲,在后續(xù)改進(jìn)中又在炮塔正面和尾倉兩側(cè)的護(hù)欄上加裝新型反應(yīng)式裝甲,進(jìn)一步強(qiáng)化了裝甲防護(hù)能力。炮塔后部安裝了激光壓制系統(tǒng),可干擾敵方激光測距儀的工作或致盲敵方觀瞄射手、步兵。
99式坦克安裝了先進(jìn)的車內(nèi)自動(dòng)滅火抑爆系統(tǒng)和三防系統(tǒng),其自動(dòng)滅火設(shè)備對車內(nèi)火源的反應(yīng)時(shí)間小于0.1秒。這是在其研制過程中充分吸納了外軍實(shí)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。在上世紀(jì)90年代的車臣戰(zhàn)爭中,俄軍T-80坦克中彈后非常容易引燃車內(nèi)彈藥而產(chǎn)生殉爆,其中最重要的原因就是俄制坦克不重視二次防護(hù)能力,其自動(dòng)滅火系統(tǒng)能力欠佳。
在信息力上,99式坦克占有后發(fā)優(yōu)勢,在研制過程中充分吸納了國內(nèi)外坦克裝甲車輛信息化技術(shù)發(fā)展的成果。99式坦克采用了先進(jìn)的綜合火控系統(tǒng),其由激光測距儀、彈道計(jì)算機(jī)、炮手穩(wěn)定式瞄準(zhǔn)鏡、火炮雙向穩(wěn)定以及控制儀表和各種傳感器組成,還裝備了國產(chǎn)第二代熱成像儀和車長周視鏡等觀瞄設(shè)備,與美國M1A2和德國“豹”2A6等屬于同一水平。在車載無線電臺(tái)和戰(zhàn)場網(wǎng)絡(luò)等方面,99式坦克不僅提高了各車之間進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)的抗干擾的指揮通信能力,還可通過戰(zhàn)術(shù)網(wǎng)絡(luò)共享戰(zhàn)場態(tài)勢。
國外有一個(gè)“十大坦克排行榜”,我國99式坦克多年來一直沒有出現(xiàn)在這個(gè)排行榜上,但從戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能指標(biāo)對比來看,99式坦克的多項(xiàng)指標(biāo)相當(dāng)先進(jìn),能夠穩(wěn)當(dāng)?shù)嘏旁谇叭小?/p>
(立文)


