機務官兵與地方工廠人員搶修完成后，協(xié)力吊裝對接發(fā)動機噴口。馬駿/攝
10月下旬，一場多軍兵種參加的海空聯(lián)合攻防作戰(zhàn)演習在南方某地打響，紅藍雙方圍繞制空權進行激烈爭奪。防空作戰(zhàn)打得如火如荼，代號為“馳援”的后裝保障行動也同步展開。
與以往不同的是，南部戰(zhàn)區(qū)空軍保障部抽組的13支后裝保障分隊中，首次配屬了6支地方支援力量，與海軍、聯(lián)勤保障力量統(tǒng)一編組，展開野戰(zhàn)化、實戰(zhàn)化、體系化練兵。
南部戰(zhàn)區(qū)空軍保障部領導介紹，這次納入?？章?lián)合作戰(zhàn)演習的實兵保障行動，不僅是對戰(zhàn)區(qū)范圍內相同保障力量聯(lián)訓聯(lián)保的探索，更是對軍民融合保障力的實戰(zhàn)檢驗。
10月15日下午5時許，航材應急支援保障分隊四級軍士長王斌駕駛的油封車在機動途中出現(xiàn)故障。他著急地一邊查找車輛故障原因，一邊向前方指揮所請求技術支援。地面裝備處助理員楊濤接到求援電話后，迅速在地方資源群組內發(fā)出緊急搶修任務。
距離最近的“東風”服務站率先響應，小分隊乘坐搶修車趕往故障地域。到達現(xiàn)場后，修理經(jīng)驗豐富的東風公司高級技工李輝很快發(fā)現(xiàn)是油路堵塞，更換部件、疏通油路，油封車順利起動。
“為保證裝備車輛無一掉隊，我們沿途依托地方汽車維修廠家建立了16個核心服務站，確保每1百公里就有各通用車型的專業(yè)修理技師和支援搶修車！”該戰(zhàn)區(qū)空軍地面裝備處領導介紹，近幾年，保障部機關通過戰(zhàn)場勘察，清楚掌握了區(qū)域內地方的交通設施、機場碼頭、油料供應、物流倉儲、通裝維修等多種要素的戰(zhàn)場保障資源，建立了溝通協(xié)調和應急響應機制，隨時可以“為我所用”解決保障難題。
各支應急分隊通過摩托化行軍和鐵路輸送的方式完成機動后，在部署地域集結展開，開設指揮機構，構筑野戰(zhàn)宿營區(qū)。各分隊出發(fā)前，全部按照野戰(zhàn)保障攜運行標準，統(tǒng)一配發(fā)野戰(zhàn)箱組和野營裝具，全程實行野戰(zhàn)自主保障。
在集結現(xiàn)場可以看到，由某機場工兵技術勤務大隊協(xié)調地方公司生產的集裝箱式營房，通過運輸和定點投放，再經(jīng)簡單拼接就快速構建起野戰(zhàn)宿營區(qū)和“中軍帳”。大隊長楊夫禮介紹說，集裝箱式營房不僅快捷方便，還易于偽裝隱蔽，這是他們在實戰(zhàn)駐訓中首次探索軍民融合野營住宿模式。
南部戰(zhàn)區(qū)空軍保障部領導介紹，地方動員力量在規(guī)定時限內完成進駐后，全部配屬應急保障分隊進行臨戰(zhàn)訓練，協(xié)同配合開展專攻精練，同時為任務部隊提供服務保障。
沒過兩天，駐訓區(qū)航空兵某旅副旅長王曉東走進野戰(zhàn)救護分隊咨詢和治療頸腰椎疾病，中山大學附屬醫(yī)院康復醫(yī)學科物理治療部部長張洲按分工接診。這支野戰(zhàn)救護分隊是從戰(zhàn)區(qū)空軍所屬醫(yī)院、聯(lián)勤醫(yī)院不同科室抽組的醫(yī)護人員組成的，還配屬了11名地方醫(yī)院專家，完全實行野戰(zhàn)化訓練保障。
與此同時，地方保障人員還在與分隊官兵共同執(zhí)行急難任務中實現(xiàn)深度磨合。演習開始后，指揮部命令部分應急保障分隊前推至某海島機場，與海軍航空兵部隊保障力量展開聯(lián)訓。相關保障分隊裝備車輛立即展開摩托化行軍，物資運輸分隊前運保障物資，利用地方運輸公司平板車裝運大型裝備，協(xié)調地方大型客貨滾裝船，實施人裝跨海投送。
10月30日，某機場上空傳來陣陣防空警報聲，機場“遭到襲擊”，外場停機坪多架戰(zhàn)機“不同程度受損”。“多部新型戰(zhàn)機發(fā)動機出現(xiàn)故障，命令你部立即前往處置，盡快保障戰(zhàn)機升空作戰(zhàn)！”戰(zhàn)機搶修分隊指揮員吳淼祥接到命令后，立即帶領軍地聯(lián)合搶修組駕車攜裝直奔外場。
兩輛運輸車飛馳而至，在“受傷”戰(zhàn)機前，某航空兵旅3名飛機維修人員與某地方工廠8名身著藍色工作服的技術人員快速下車，分工協(xié)作展開故障排查。
“發(fā)現(xiàn)發(fā)動機尾噴管部分葉片損傷，需要立即組織更換。”某工廠經(jīng)理許朝飛在查明故障原因后，向吳淼祥提出了解決方案。征得吳淼祥同意后，他立即安排技術人員卸掉螺釘、拆除并更換尾噴管。1個小時后，受損戰(zhàn)機修復正常，準時起飛迎戰(zhàn)藍軍。
熊華明 胡天華 李佳寶 來源：中國青年報
2018年11月15日 07 版
