網(wǎng)上流傳的研制編號(hào)為2016號(hào)的殲-20試飛機(jī)

　　近來(lái)網(wǎng)上開(kāi)始流傳研制編號(hào)為2016號(hào)的殲-20試飛機(jī)信息，因而圍繞殲-20的討論又開(kāi)始熱了起來(lái)?！秴⒖枷ⅰ忿D(zhuǎn)載了美國(guó)國(guó)家利益雜志的兩篇文章。這兩篇文章也是以殲-20為主題，對(duì)比中美俄三國(guó)研發(fā)的四代飛機(jī)哪個(gè)更好。除此之外，還刊登了一篇有關(guān)殲-20和T-50的優(yōu)劣比較的文章。文章認(rèn)為，殲-20是四代機(jī)，雖然在技術(shù)上有很多突破，但發(fā)動(dòng)機(jī)還不是很先進(jìn)，所以在空戰(zhàn)性能方面，與F-35相比，性能優(yōu)勢(shì)并不是很明顯，比T-50在空戰(zhàn)方面也要吃虧。對(duì)此，筆者站在軍事愛(ài)好者和發(fā)燒友的角度表達(dá)關(guān)于戰(zhàn)斗機(jī)和制空權(quán)的一點(diǎn)看法。

　　空戰(zhàn)并不是奪取制空權(quán)的唯一手段

　　很多人講戰(zhàn)斗機(jī)是空戰(zhàn)用的，而空中力量的最終極目的便是取得制空權(quán)，這是空中力量執(zhí)行其他任務(wù)的前提。但是對(duì)奪取制空權(quán)來(lái)說(shuō)，空戰(zhàn)并不是唯一手段，甚至不是最佳手段。從歷史上戰(zhàn)爭(zhēng)的例子來(lái)看，會(huì)發(fā)現(xiàn)真正在空中被對(duì)方戰(zhàn)斗機(jī)擊落的飛機(jī)數(shù)遠(yuǎn)不如在地面被擊毀數(shù)量多。實(shí)際上無(wú)論是從二戰(zhàn)還是戰(zhàn)后的局部戰(zhàn)爭(zhēng)實(shí)際戰(zhàn)例上來(lái)看，奪取制空權(quán)的首要手段是攻擊、摧毀對(duì)方的機(jī)場(chǎng)、雷達(dá)站、指揮中心，換言之是通過(guò)摧毀敵方的空中作戰(zhàn)體系來(lái)獲取制空權(quán)。

　　實(shí)際上，單純空戰(zhàn)是一種防空作戰(zhàn)的手段，在奪取制空權(quán)作戰(zhàn)中僅僅是輔助的手段。隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，對(duì)地的遠(yuǎn)程攻擊武器越來(lái)越多，不僅機(jī)載的對(duì)地攻擊作戰(zhàn)武器可以實(shí)施遠(yuǎn)程打擊，地面發(fā)射的遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈、遠(yuǎn)程常規(guī)彈道導(dǎo)彈都可以實(shí)施遠(yuǎn)程精確打擊。并且這種遠(yuǎn)程精確打擊能力實(shí)際上具備了摧毀對(duì)方空中作戰(zhàn)體系的能力。從這個(gè)角度來(lái)看，空戰(zhàn)在奪取制空權(quán)的作戰(zhàn)中地位實(shí)際上處在日益下降的狀況。

　　老牌空軍國(guó)家，包括美國(guó)自己，對(duì)這個(gè)問(wèn)題認(rèn)識(shí)的很清楚。從戰(zhàn)后的二代機(jī)開(kāi)始，如美國(guó)的主力戰(zhàn)機(jī)F-4，空戰(zhàn)性能不錯(cuò)，而它的對(duì)地攻擊能力、載彈能力更強(qiáng)。到了三代機(jī)，同樣如此。美國(guó)的F-15、F-16不僅空戰(zhàn)性能優(yōu)秀，其對(duì)地攻擊能力相當(dāng)強(qiáng)大。到了研發(fā)四代機(jī)時(shí)，如最典型F-35，實(shí)際上在設(shè)定這些飛機(jī)的研制指標(biāo)時(shí)，把遠(yuǎn)程隱身、突防和攻擊能力放在第一位，相比之下反而把空戰(zhàn)能力放在后面。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，既然空戰(zhàn)不是奪取制空權(quán)的唯一手段，甚至不是最佳手段，比較戰(zhàn)斗機(jī)的優(yōu)劣就不能僅僅比較它的空戰(zhàn)能力。在戰(zhàn)斗中，戰(zhàn)斗機(jī)的對(duì)地攻擊能力和空戰(zhàn)能力應(yīng)該相提并論，這是分析和認(rèn)識(shí)現(xiàn)代飛機(jī)性能優(yōu)劣不能忽略的一點(diǎn)。

　　網(wǎng)上流傳的研制編號(hào)為2016號(hào)的殲-20試飛機(jī)

　　空戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)不僅僅取決于飛機(jī)的飛行性能

　　一般來(lái)說(shuō)，兩型戰(zhàn)機(jī)空戰(zhàn)能力比較時(shí)，大家往往比較飛行能力、動(dòng)力、機(jī)動(dòng)性、輔助與隱身能力、機(jī)載的火控系統(tǒng)、信息獲取系統(tǒng)等。其實(shí)，這種比較方式現(xiàn)在來(lái)看過(guò)于傳統(tǒng)了?？諔?zhàn)的優(yōu)勢(shì)實(shí)際上并不僅僅取決于飛機(jī)的飛行性能，飛行性能好，空戰(zhàn)中會(huì)有優(yōu)勢(shì)，但并不是飛機(jī)性能好就能夠取得空戰(zhàn)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。前些年，我們從局部戰(zhàn)爭(zhēng)中經(jīng)?？吹矫赘?29 這樣性能優(yōu)秀的飛機(jī)卻被同代的F-15、F-16在空戰(zhàn)中擊毀，這是因?yàn)轶w系的差距。空戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì)首先取決于空戰(zhàn)體系是否完備、是否先進(jìn)，能否有效地獲取對(duì)方空中目標(biāo)的信息，同時(shí)把這種信息轉(zhuǎn)化為在空戰(zhàn)中的優(yōu)勢(shì)，這就是一個(gè)體系的力量。現(xiàn)在空戰(zhàn)體系的發(fā)展日新月異，如果拋去空戰(zhàn)體系，一架戰(zhàn)斗機(jī)再先進(jìn)，單打獨(dú)斗也會(huì)失去優(yōu)勢(shì)。體系優(yōu)勢(shì)不僅包括體系本身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，還包括這架戰(zhàn)斗機(jī)利用體系獲得支撐的能力。

　　另外，機(jī)載武器也是空中作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)取得的重要因素。一架好飛機(jī)如果沒(méi)有好的機(jī)載武器，在空中沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。馬島戰(zhàn)爭(zhēng)中，阿根廷的兩倍音速戰(zhàn)機(jī)栽倒在英國(guó)的亞音速戰(zhàn)機(jī)的手里。大家評(píng)判結(jié)果時(shí)認(rèn)為是英國(guó)用的機(jī)載導(dǎo)彈比阿根廷使用的機(jī)載武器要先進(jìn)的多。實(shí)際上空戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)的形成也不僅僅取決于飛機(jī)的飛行性能，還包括系統(tǒng)、信息、機(jī)載武器等等許多方面的因素。

　　綜上來(lái)看，美國(guó)對(duì)這些機(jī)型的比較與優(yōu)劣判斷，其評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是一種偏頗的方式，單純的比較空戰(zhàn)的優(yōu)劣。因而這種評(píng)價(jià)對(duì)未來(lái)空戰(zhàn)的意義是要打一個(gè)問(wèn)號(hào)的。對(duì)此，我們自己要有清醒認(rèn)識(shí)，當(dāng)真正全面考慮各種因素后，我們?cè)俦容^空中作戰(zhàn)飛機(jī)的優(yōu)劣和空軍的優(yōu)劣，才更有實(shí)戰(zhàn)的意義。(陳虎)

（來(lái)源：中新網(wǎng)）

（原標(biāo)題：外媒稱(chēng)殲20空戰(zhàn)不如美俄四代機(jī) 專(zhuān)家斥其偏頗）

（原文地址：http://www.chinanews.com/mil/2015/09-18/7530918.shtml）