據(jù)英國《獨立報》網(wǎng)站10月30日報道，隨著以色列對加沙的地面攻勢加劇，有報道稱，入侵部隊已經(jīng)開始在哈馬斯在這塊飛地下面修建的地下隧道中作戰(zhàn)，而以軍以前從未執(zhí)行過此等規(guī)模的行動。

與以軍相比，哈馬斯武裝分子對加沙的情況了解得更多，他們將通過被稱為“加沙地鐵”的迷宮般地下隧道秘密作戰(zhàn)。

這些地道也被最近獲釋的一名人質(zhì)稱為“蜘蛛網(wǎng)”，以色列為厘清這些地道而展開的大規(guī)模行動一直都是重中之重。

地道內(nèi)作戰(zhàn)困難重重

自2006年哈馬斯在加沙地帶掌權(quán)以來，它已經(jīng)花了超過15年的時間在加沙地下修建地道網(wǎng)絡。以色列外交部聲稱，自2007年以來，加沙地帶至少修建了1370條地道，通常在地面以下10至20米的地方，有兩米高。

情報咨詢公司蘇凡集團的研究主管科林·克拉克對《獨立報》記者說，在這些地道里作戰(zhàn)對以軍來說是一個“噩夢”。

他說：“準備在這樣的地形下作戰(zhàn)極其困難，需要大量的情報來確定這種地道網(wǎng)絡是什么樣的，而以色列可能沒有。”

克拉克說：“掃清地道對士兵們來說是噩夢一樣的場景，就像地面上的城市戰(zhàn)一樣，這將是一個緩慢的過程。”

他表示：“可能會使用一些空中投放的彈藥，即所謂的‘掩體炸彈 ’。不過，這些彈藥主要用來瞄準關(guān)鍵的指揮和控制節(jié)點。此外，由于預期的附帶損害，加沙密集的城市地形可能會限制這種彈藥的使用。”

10月30日上午，在發(fā)動進攻三天后，以軍宣布，它已經(jīng)“消滅了……藏身地道內(nèi)的多名恐怖分子”。

人們普遍懷疑，這些地區(qū)還將布滿陷阱，包括裝滿炸藥的大門以及部署在隱蔽地點的狙擊手，等著在以軍士兵穿過街道時向他們開火。

面臨無人機巨大威脅

以色列在加沙的部隊還面臨空中無人機的威脅。

哈馬斯利用無人機進行的監(jiān)視將增加以色列人受到威脅的可能性。他們可能會走進地雷區(qū)，進入狙擊手的目標區(qū)域，或者闖進一群哈馬斯武裝分子中，這些武裝分子可以根據(jù)無人機操控員實時反饋的指示做出反應。

以色列的坦克、裝甲運兵車和掃雷車也將容易受到四軸飛行器投放的彈藥的攻擊。10月7日的一段視頻已經(jīng)顯示，一個四軸飛行器被成功用來對付以色列坦克。

然而，最重要的是，以軍將不得不持續(xù)查找空中游弋的炸彈，它們動作敏捷，而且由于體型小速度快又很難被擊落。這些單用途、單程無人機裝滿炸藥可以用于自殺式攻擊。

無人機戰(zhàn)專家費德里科·博爾薩里對《獨立報》記者說，這種空中威脅給士兵帶來了巨大壓力。

他說：“如果有被無人機從上空瞄準的危險和風險，那壓力是非常大的。這將對以軍的表現(xiàn)產(chǎn)生重大影響。”

地面戰(zhàn)難以速戰(zhàn)速決

專家稱，以色列攻勢的第二階段——一旦哈馬斯的主要據(jù)點被攻占——將是保持在該地帶的力量存在，至少是暫時保持。這帶來了新的問題。

英國陸軍退役中將湯姆·貝克特爵士在為國際戰(zhàn)略研究所撰寫的一篇文章中寫道：“一旦以色列停止進攻并開始占領(lǐng)，它將失去主動權(quán)，成為一支部署在固定地點的駐軍。”

這意味著他們將面臨隱藏在平民中或在第一階段攻勢中未被發(fā)現(xiàn)的地道中的叛亂分子的更大威脅。

除非所有人質(zhì)都得到解救，哈馬斯被消滅，否則以色列軍隊將很難在離開加沙地帶時實現(xiàn)他們宣稱的目標，即防止這個組織“東山再起”。

華盛頓研究所的阿拉伯-以色列關(guān)系專家戴維·馬科夫斯基說，以色列獲勝的這種“高標準”意味著哈馬斯宣稱勝利是“低標準”的。

這突出表明，以色列需要以某種方式徹底消除哈馬斯的威脅，而又不在加沙地帶這種易受攻擊的處境下耗費太長時間。

以色列前外交官喬舒亞·克拉斯納對《獨立報》記者說，達成軍事目標和避免平民傷亡之間的平衡一直是以色列面臨的一個問題，而且有可能削弱對加沙持續(xù)行動的支持。

他說：“在以色列參與的所有戰(zhàn)爭中，從戰(zhàn)爭開始的那一刻起，以色列人就知道，他們會承受壓力，要求他們提早結(jié)束戰(zhàn)爭。”（編譯/劉曉燕）

（來源：參考消息網(wǎng)）