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土耳其無人機航母服役

m.dddjmc.com 來源: 中國國防報 用手持設(shè)備訪問
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土耳其“阿納多盧”號輕型航母。

日前,土耳其海軍“阿納多盧”號輕型航母正式服役。該航母被土耳其媒體譽為全球首艘無人機航母,因其暫未裝備常規(guī)起降的固定翼艦載戰(zhàn)斗機,而是使用無人機和武裝直升機等機型。事實上,“阿納多盧”號的建造過程一波三折,所謂無人機航母是迫不得已的選擇。

兩棲攻擊艦“轉(zhuǎn)身”

“阿納多盧”號輕型航母以西班牙胡安·卡洛斯一世級兩棲攻擊艦為原型建造。2009年,土耳其發(fā)布“2萬噸級多功能兩棲艦”招標需求書,來自法國、荷蘭、西班牙的多家船企積極投標。最終,西班牙船企以胡安·卡洛斯一世級兩棲攻擊艦為原型的設(shè)計方案中標。胡安·卡洛斯一世級兩棲攻擊艦擁有滑躍甲板,能夠運作F-35B短距/垂直起降戰(zhàn)斗機。土耳其選擇該方案,意在將該艦改裝為輕型航母。

“阿納多盧”號在保留胡安·卡洛斯一世級兩棲攻擊艦的整體外形基礎(chǔ)上,進一步增大了艦體噸位。該艦長231米、寬32米,滿載排水量達2.8萬噸,飛行甲板面積5440平方米,設(shè)有6個垂直起降點。甲板下設(shè)有機庫,最多能搭載12架F-35B戰(zhàn)斗機,用于防空作戰(zhàn)。另外,該艦還保留了兩棲登陸作戰(zhàn)設(shè)計,艦艉塢艙內(nèi)可搭載2艘氣墊登陸艇或4艘機械化登陸艇,車庫甲板上可搭載AAV7系列兩棲裝甲突擊車和標準集裝箱,以及土耳其陸軍裝備的豹2主戰(zhàn)坦克。

“阿納多盧”號的主要艦體分段于2016年4月陸續(xù)開工。2018年2月,該艦舉行龍骨鋪設(shè)儀式。由于采用成熟設(shè)計和分段建造方式,整個項目推進迅速。

艦載機“斷供”

從輕型航母的發(fā)展情況看,其主要任務(wù)已經(jīng)從早期反潛作戰(zhàn)轉(zhuǎn)為兩棲作戰(zhàn)空中支援,同時與兩棲攻擊艦設(shè)計出現(xiàn)融合趨勢。例如,意大利“加富爾”號輕型航母和西班牙胡安·卡洛斯一世級兩棲攻擊艦上,均設(shè)有車輛甲板和塢艙,可以搭載兩棲作戰(zhàn)裝備,同時兩艦還能搭載數(shù)量較多的垂直起降戰(zhàn)斗機,用于防空作戰(zhàn)。

“阿納多盧”號的早期設(shè)計方案也體現(xiàn)出這些特點。該艦與英國無敵級、意大利“加富爾”號輕型航母排水量相當,原計劃搭載12架F-35B戰(zhàn)斗機,防空作戰(zhàn)能力不弱。然而,選擇F-35B戰(zhàn)斗機作為艦載戰(zhàn)斗機,為“阿納多盧”號的后續(xù)發(fā)展埋下隱患。2014年,為報復(fù)土耳其采購俄制S-400遠程防空導(dǎo)彈系統(tǒng),美國拒絕向土耳其提供F-35戰(zhàn)斗機。

F-35B戰(zhàn)斗機“斷供”,令土耳其處境尷尬。是繼續(xù)將“阿納多盧”號打造為一艘輕型航母,還是改建傳統(tǒng)兩棲攻擊艦,取決于能否解決艦載機問題。

面對土耳其的艦載機難題,俄羅斯曾表示愿意提供蘇-57隱形戰(zhàn)斗機,但該機不具備短距/垂直起降能力,且無法在航母上搭載。土耳其國內(nèi)有人建議購買二手英制“海鷂”短距/垂直起降戰(zhàn)斗機,或與俄羅斯合作恢復(fù)雅克-141短距/垂直起降戰(zhàn)斗機生產(chǎn)線。還有人建議對“阿納多盧”號進行改裝,增加斜角甲板和攔阻索,使其成為能夠運作米格-29K艦載戰(zhàn)斗機的普通航母。

然而,無論是采購二手艦載機,還是對航母進行改裝,都無法在短期內(nèi)完成。面對即將服役的“阿納多盧”號,土耳其選擇了一條折中的道路——發(fā)展無人機航母。

無人機航母“誕生”

近年來,土耳其無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,并在國內(nèi)外市場上站穩(wěn)腳跟。當土耳其貝卡公司向海軍提出無人機上艦方案后,雙方一拍即合。隨后,貝卡公司推出了TB-3“旗手”艦載無人機和“紅蘋果”隱形無人機。此次服役儀式上,這兩種無人機均以實體形式亮相。只是,“阿納多盧”號想要實現(xiàn)無人機上艦作戰(zhàn),還有很長的路要走。

按照設(shè)計,“阿納多盧”號將搭載60架TB-3無人機。TB-3是一款短距起飛/降落無人機,2020年10月開始研發(fā),2023年初公布。該機長8.35米、高2.6米,翼展14米,機翼可折疊,能夠搭載小型空對地導(dǎo)彈,整體作戰(zhàn)水平與武裝直升機相當,可執(zhí)行近距離兩棲支援作戰(zhàn)任務(wù),無法為艦隊作戰(zhàn)提供區(qū)域防空和遠程反艦支持。另一款“紅蘋果”隱形無人機具備獨立作戰(zhàn)能力,但體型較大,且機翼不可折疊,僅能使用航母后部升降機進行升降,調(diào)運效率較差。同時,該機需要較長的起降距離,在沒有攔阻索的“阿納多盧”號上很難安全降落,這意味著其上艦技術(shù)目前尚未成熟。

盡管如此,“阿納多盧”號服役對土耳其而言具有重要意義。一艘裝滿無人機的輕型航母,足以保證土耳其在黑海地區(qū)維護自身利益,甚至將其影響力輻射至中東地區(qū)。(虹 攝)

(來源:中國國防報)

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