據(jù)美國(guó)戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站3月27日?qǐng)?bào)道,北約國(guó)家一直在研究俄烏沖突,從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以在未來的戰(zhàn)爭(zhēng)中更好地保衛(wèi)自己。報(bào)道稱,這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)暴露出一個(gè)重要弱點(diǎn),即那里的空軍基地和飛機(jī)很容易被短程彈道導(dǎo)彈摧毀。俄羅斯在戰(zhàn)爭(zhēng)開始時(shí)使用了大量這種難以攔截的導(dǎo)彈。烏克蘭人則迅速研發(fā)出攔截飛機(jī)和巡航導(dǎo)彈的武器與技術(shù),但彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)(BMD)沒有現(xiàn)成的解決方案。當(dāng)俄羅斯人對(duì)烏克蘭的目標(biāo)使用彈道導(dǎo)彈時(shí),他們往往能擊中目標(biāo)。
報(bào)道稱,在歐洲,北約國(guó)家的BMD計(jì)劃是讓歐洲空軍在美國(guó)戰(zhàn)機(jī)和專業(yè)支援飛機(jī)的增援下,迅速贏得對(duì)俄羅斯空軍和防空系統(tǒng)的空中優(yōu)勢(shì),然后在地面摧毀俄羅斯的短程彈道導(dǎo)彈。
事實(shí)證明,俄羅斯空軍在烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)上雖然進(jìn)展不佳,但俄羅斯擁有彈道導(dǎo)彈。烏克蘭人已將他們的飛機(jī)分散到許多臨時(shí)地點(diǎn),這限制了彈道導(dǎo)彈造成的破壞。烏克蘭的防空系統(tǒng)使俄羅斯飛機(jī)難以行動(dòng)和生存。歐洲國(guó)家審視了自身的防空系統(tǒng)和空軍基地的薄弱環(huán)節(jié),意識(shí)到它們存在問題。
實(shí)際上,一些非北約的歐洲國(guó)家已經(jīng)在采取預(yù)防措施以保護(hù)自己免受突然襲擊。它們采取的行動(dòng)包括在山區(qū)修建空軍基地和建造大量分散的機(jī)場(chǎng)。它們常常征用高速公路的直道部分,空軍會(huì)關(guān)停那里的地面交通,將這些路段改造成臨時(shí)的機(jī)場(chǎng)跑道。
歐洲國(guó)家必須解決自1991年以來他們制造和積累的許多問題。這包括人員標(biāo)準(zhǔn)的下滑、訓(xùn)練和維護(hù)工作的不力等等。建設(shè)一支有戰(zhàn)斗力的軍隊(duì)需要投入資金,還需要有一個(gè)確保能把事情辦好的領(lǐng)導(dǎo)者。俄烏沖突是一記警鐘,但它也許很快就會(huì)被遺忘。避免出現(xiàn)這種情況的一個(gè)辦法是實(shí)施長(zhǎng)期項(xiàng)目,比如利用在山里挖的隧道建造加固基地。無論在當(dāng)下還是過去,都有大量這方面的例子可供參考。
例如,瑞典在2019年重新啟用了一度保密的穆斯克地下海軍基地。該基地建在首都(斯德哥爾摩)以南的多山島嶼穆斯克,它對(duì)當(dāng)?shù)厝藖碚f從來都不是秘密?;貜?950年開始建造,歷時(shí)19年才完工。穆斯克通過一條隧道與大陸相連,還通過橋梁與一些較小的島嶼相連。
報(bào)道稱,2019年,瑞典海軍決定恢復(fù)對(duì)整個(gè)基地的使用。雖然現(xiàn)在一些艦船駐扎在那里,但穆斯克基地主要是充當(dāng)瑞典海軍的總部。該建筑群有幾個(gè)道路出口,里面有大量辦公空間。在海軍停止把它作為一個(gè)主要海軍基地來使用的10年里,所有這些設(shè)施都被保留了下來。
(來源:參考消息網(wǎng))


 
          

