美國(guó)海軍近日披露，該部隊(duì)一架P-8A反潛巡邏機(jī)發(fā)生一起“A級(jí)”事故，飛機(jī)在停機(jī)坪上與一輛卡車相撞，兩名機(jī)組人員被送往醫(yī)院。美軍以正在調(diào)查為由，拒絕透露事故詳情。

美國(guó)《軍事時(shí)報(bào)》12月9日?qǐng)?bào)道稱，美國(guó)海軍官員在本周證實(shí)，一架美國(guó)海軍的P-8A反潛巡邏機(jī)于上個(gè)月在華盛頓州惠德貝島海軍航空站發(fā)生事故，與一輛聲吶浮標(biāo)的維護(hù)卡車相撞后受損。

美國(guó)海軍的P-8A反潛巡邏機(jī)

根據(jù)美國(guó)海軍航空兵部隊(duì)發(fā)言人扎卡里·哈勒爾中校的說法，這起事故發(fā)生于11月15日，沒有造成人員傷亡，但兩名機(jī)組人員被送往了航空站的醫(yī)院，“這是按照程序執(zhí)行的，而不是因?yàn)槭軅枰委?rdquo;。

哈勒爾中校表示，這起“A級(jí)”事故發(fā)生時(shí)，P-8A反潛巡邏機(jī)正在停機(jī)坪上作業(yè)，事故導(dǎo)致飛機(jī)左側(cè)水平尾翼受損。他以軍方正在對(duì)該事故進(jìn)行調(diào)查為由，拒絕提供更多的細(xì)節(jié)。

報(bào)道稱，這架P-8A飛機(jī)是在滑行時(shí)撞上了維護(hù)卡車，該機(jī)被分配到美國(guó)海軍第4巡邏中隊(duì)。對(duì)于所謂的“A級(jí)”事故，報(bào)道解釋說，美國(guó)海軍安全中心對(duì)其的定義是造成超過250萬美元損失的事故。

值得注意的是，根據(jù)相關(guān)平臺(tái)的最新統(tǒng)計(jì)，P-8A飛機(jī)已經(jīng)成為美國(guó)對(duì)華實(shí)施抵近偵察的主力機(jī)型，而美媒近日的報(bào)道稱，美軍計(jì)劃為該機(jī)加裝遠(yuǎn)程導(dǎo)彈。

美國(guó)“防務(wù)快報(bào)”（Breaking Defense）網(wǎng)站12月2日?qǐng)?bào)道稱，美國(guó)海軍近日宣布，將在明年授予波音公司一份合同，開始在美國(guó)海軍的P-8A反潛巡邏機(jī)上整合LRASM遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈。“防務(wù)快報(bào)”援引美國(guó)“保衛(wèi)民主基金會(huì)”高級(jí)主管布拉德·鮑曼的話稱：“從最廣泛的層面來說，這一切都是為了給中國(guó)的軍事規(guī)劃者們制造麻煩。”

另外，根據(jù)“南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知”計(jì)劃平臺(tái)在12月1日發(fā)布的相關(guān)信息，在2021年11月，美軍累計(jì)派出94架次大型偵察機(jī)前往南海對(duì)中國(guó)進(jìn)行抵近偵察，架次之高前所未有，較此前的最高紀(jì)錄2021年2月的75架次多出近30%。而在這94架次的飛機(jī)中，P-8A反潛巡邏機(jī)為主力，占總數(shù)的近八成。

針對(duì)美軍艦機(jī)在中國(guó)周邊的活動(dòng)，中國(guó)外交部發(fā)言人多次表示，個(gè)別域外國(guó)家從一己私利出發(fā)，頻繁炒作東海、南海有關(guān)問題，甚至派遣大規(guī)模先進(jìn)軍艦、飛機(jī)進(jìn)入相關(guān)海域，推動(dòng)軍事化，威脅地區(qū)和平穩(wěn)定。中方對(duì)此堅(jiān)決反對(duì)，敦促有關(guān)國(guó)家認(rèn)清地區(qū)發(fā)展的主流和大勢(shì)，尊重地區(qū)國(guó)家維護(hù)有關(guān)海域和平穩(wěn)定的努力。

今年以來，美軍對(duì)華抵近偵察的活動(dòng)強(qiáng)度持續(xù)走高。中國(guó)國(guó)防部新聞發(fā)言人此前表示，美方有關(guān)行徑損害中方安全利益，破壞地區(qū)和平穩(wěn)定，我們對(duì)此堅(jiān)決反對(duì)。中國(guó)軍隊(duì)對(duì)美方動(dòng)向全程掌握、嚴(yán)密監(jiān)控，并始終保持高度戒備狀態(tài)。【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 徐璐明】