英國廣播公司網(wǎng)站8月2日稱，西方專家發(fā)現(xiàn)，“有人偽造包括英國航母在內(nèi)14國軍艦的海上位置”，這可能導(dǎo)致嚴(yán)重的地緣沖突。

報道稱，自2020年8月以來，至少有包括美國、俄羅斯和歐洲等14個國家的超過100艘軍艦的海上位置被偽造，其中包括英國航母“伊麗莎白女王”號和美國的“羅斯福”號驅(qū)逐艦。

問題主要出在自動識別系統(tǒng)（AIS）。根據(jù)國際法，所有商船都必須安裝AIS轉(zhuǎn)發(fā)器，它們將利用GPS數(shù)據(jù)，每隔幾秒鐘便向該地區(qū)的其他船只播送其身份、位置、航線和速度，以避免擁擠的水道不會發(fā)生碰撞事故。“雖然軍艦沒有強制要求必須播送AIS，但它們在繁忙的航道航行時也會對外發(fā)送信號，當(dāng)然有時會使用假身份”。

英國航母“伊麗莎白女王”號也被偽造了航跡

報道警告稱，“這并不是業(yè)余的惡作劇。在某些情況下，虛假信息證實這些船只進(jìn)入有爭議的水域或接近不同國際地點的海軍基地，極有可能引發(fā)全球性沖突。”

尤其值得關(guān)注的是，最近類似造假活動出現(xiàn)在黑海。6月，有人偽造了英國“保衛(wèi)者”號驅(qū)逐艦和荷蘭“艾弗森”號護(hù)衛(wèi)艦的AIS航跡，顯示它們接近克里米亞附近的俄海軍塞瓦斯托波爾基地，但事實上它們正停泊在烏克蘭敖德薩的碼頭。北約不得不出出面公開辟謠。

英國國防部發(fā)言人告訴美國《連線》雜志，“我們知道有人在操縱AIS跟蹤數(shù)據(jù)，將英國航母打擊群的船只置于它們沒有進(jìn)入的區(qū)域，雖然這沒有對艦隊造成操作上的影響，但AIS是所有海上交通的全球商業(yè)安全系統(tǒng)。任何操縱行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故”。

7月15日，美國“羅斯福”號驅(qū)逐艦的AIS數(shù)據(jù)顯示它已進(jìn)入挪威附近的俄羅斯水域，而這艘驅(qū)逐艦實際上正在數(shù)百英里外與挪威水兵開展訓(xùn)練。

按照西方的傳統(tǒng)邏輯，這類壞事都是俄羅斯干的。美國得克薩斯大學(xué)無線電導(dǎo)航實驗室主任漢弗萊斯就猜測稱：“雖然我不能確定是誰在做這件事，但這些數(shù)據(jù)符合俄羅斯編造虛假信息的模式。”

但打臉的是，兩艘俄羅斯軍艦最近也被偽造了AIS信息，顯示它們侵犯了鄰國的水域，而實際這并沒有發(fā)生。

所以到底是誰才是真正的幕后黑手？英國媒體腦洞大開：會像007系列電影《明日帝國》描述的類似場景那樣，某個秘密集團(tuán)正企圖通過偽造了AIS信息，挑起全球海上大戰(zhàn)從中牟利嗎？

不過偽造AIS這類公開信息的難度并不大。老司機倒想提醒一句，對于某些西方國家來說，“賊喊捉賊”的把戲已經(jīng)不是第一次了。美國偵察機就經(jīng)常偽造民航客機的信息在中國周邊搞小動作，大家都看在眼里呢，不是嗎？

（來源：樞密院十號）