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美高超音速導(dǎo)彈試射“陰溝翻船”,中國(guó)軍事專家解讀失敗原因

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AGM-183A高超音速導(dǎo)彈。

被美國(guó)空軍寄予厚望的AGM-183A高超音速導(dǎo)彈的首次空中試射5日以失敗告終。AGM-183A未能從B-52轟炸機(jī)上發(fā)射,被原封不動(dòng)地帶回了基地。專家表示,此次試驗(yàn)難度不大,但AGM-183A仍然出師不利,有些陰溝里翻船的感覺(jué)。這也讓美國(guó)空軍在與陸軍、海軍的高超音速導(dǎo)彈武器競(jìng)賽中處于下風(fēng)。

AGM-183A出師不利

據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》等多家媒體6日?qǐng)?bào)道,4月5日進(jìn)行的AGM-183A“空中快速反應(yīng)武器”(ARRW)首次火箭助推器飛行試驗(yàn)失敗,助推器未能點(diǎn)火發(fā)射。報(bào)道稱,在加州海岸外的穆古角海軍武器靶場(chǎng)上空進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),B-52轟炸機(jī)試圖點(diǎn)火發(fā)射ARRW的助推器。然而,美國(guó)空軍在一份聲明中說(shuō),“試射導(dǎo)彈未能完成發(fā)射時(shí)序”,轟炸機(jī)帶著試驗(yàn)彈返回了加州愛(ài)德華茲空軍基地。美空軍表示,將研究未能發(fā)射的原因,然后做出選擇以便在未來(lái)試驗(yàn)中順利點(diǎn)火。美軍官員稱,雖然未能發(fā)射令人失望,但最近的測(cè)試提供了寶貴信息,可以進(jìn)行研究并繼續(xù)推進(jìn),這正是進(jìn)行試驗(yàn)的目的。

AGM-183A高超音速導(dǎo)彈是美國(guó)空軍第一種助推滑翔型的空射高超音速導(dǎo)彈,計(jì)劃在本世紀(jì)20年代初裝備部隊(duì)。根據(jù)之前美方透露的信息,其平均飛行速度將在5000-6000英里/小時(shí)之間,也就是在6.5-8馬赫之間。以這個(gè)速度,打擊1000英里(約1600公里)外的目標(biāo)只需要10到12分鐘。另有資料顯示,該彈射程大約1000公里。有分析人士認(rèn)為,這種導(dǎo)彈從性能到技術(shù)特征,和俄羅斯的“匕首”高超音速?gòu)椀缹?dǎo)彈有些相似。

專家解讀試射失敗原因

據(jù)中國(guó)軍事專家張學(xué)峰介紹,這次試驗(yàn)應(yīng)該是一次難度不大的試驗(yàn)。助推滑翔型的高超音速導(dǎo)彈大體可以分為兩部分,一部分是它的助推器,另一部分則是滑翔彈頭。這其中助推器主要是單級(jí)或多級(jí)的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),它本質(zhì)上和彈道導(dǎo)彈或其他戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)太大區(qū)別,從技術(shù)角度看研制和試驗(yàn)難度不大。當(dāng)然,作為一種新型的高超音速導(dǎo)彈,美國(guó)會(huì)為其研制全新的、高能固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),驗(yàn)證這種發(fā)動(dòng)機(jī)正是這種試驗(yàn)的目的。再來(lái)說(shuō)說(shuō)位于導(dǎo)彈頭部的滑翔彈頭,由于需要在大氣層內(nèi)或大氣層邊緣進(jìn)行高速滑翔飛行,并能進(jìn)行機(jī)動(dòng),對(duì)彈頭的氣動(dòng)布局、控制技術(shù)、防熱技術(shù)要求很高。這是助推滑翔型高超音速導(dǎo)彈的難點(diǎn)所在。這次試驗(yàn)中,試驗(yàn)彈包括助推器和一個(gè)模擬彈頭,試驗(yàn)原計(jì)劃還會(huì)包括彈頭的分離環(huán)節(jié),由于滑翔彈頭并非真實(shí)飛行器,分離后將在大氣層內(nèi)解體。

AGM-183A高超音速導(dǎo)彈釋放滑翔彈頭的示意圖。

張學(xué)峰表示,從美國(guó)媒體的報(bào)道來(lái)看,導(dǎo)彈未能從掛架上完成投放,B-52將試驗(yàn)彈帶回了基地。那么,這里首先要考慮是否掛架出了問(wèn)題。這種大型彈藥,不會(huì)直接從掛架上點(diǎn)火發(fā)射,而是先投放或通過(guò)彈射脫離掛架,下落到一定距離后才會(huì)點(diǎn)火。很可能是掛架的分離裝置出現(xiàn)問(wèn)題,或控制電路出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致導(dǎo)彈未能順利投放。另外,也有可能是在發(fā)射前檢測(cè)中,發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)彈參數(shù)存在問(wèn)題,而終止發(fā)射。無(wú)論哪種原因,都應(yīng)該算是陰溝翻船。

俄軍事專家稱,測(cè)試新武器失敗很正常,但美國(guó)已經(jīng)歷多次失敗。失敗原因可能是測(cè)試過(guò)于匆忙,并沒(méi)有為追趕俄羅斯做好準(zhǔn)備。

美國(guó)高超音速項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)激烈

目前,美國(guó)空軍、海軍和陸軍都在發(fā)展高超音速導(dǎo)彈,而且有的軍種還不止一個(gè)型號(hào)。美國(guó)空軍希望在本世紀(jì)20年代初將AGM-183A/ARRW作為其首款高超音速武器裝備部隊(duì)。美國(guó)海軍則在推動(dòng)“常規(guī)快速打擊”項(xiàng)目,這種導(dǎo)彈通過(guò)“弗吉尼亞”級(jí)核潛艇攜帶發(fā)射,而陸軍則在推動(dòng)射程2200公里的“陸基遠(yuǎn)程高超音速武器”項(xiàng)目。上述導(dǎo)彈均為助推滑翔型高超音速導(dǎo)彈,不同之處在于滑翔飛行器的設(shè)計(jì)。美國(guó)海軍和陸軍的型號(hào),基于兩個(gè)軍種共同發(fā)展的“通用高超音速滑翔器”,使用了不同的助推器。而這次試射失敗的AGM-183的彈頭更為傳統(tǒng)。此外,美國(guó)軍方還在開(kāi)展使用吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的高超音速巡航導(dǎo)彈的研制。這種導(dǎo)彈在和助推滑翔型導(dǎo)彈的相同射程下體積更小,成本更低??傮w來(lái)說(shuō),相比這種導(dǎo)彈,助推滑翔型高超音速導(dǎo)彈的研制難度稍低,美國(guó)軍方在這一領(lǐng)域集中發(fā)力,意在快速實(shí)現(xiàn)突破,盡快裝備部隊(duì)。

專家表示,美國(guó)三軍發(fā)展各自的高超音速導(dǎo)彈,雖說(shuō)有“孩子多了好打架”的考慮,但在資源有限的情況下,難免會(huì)產(chǎn)生相互競(jìng)爭(zhēng)、相互傾軋。就在不久前,美國(guó)空軍全球打擊司令部司令蒂莫西·雷針對(duì)陸軍在2023年前部署陸基高超音速導(dǎo)彈系統(tǒng)的計(jì)劃表示,美國(guó)陸軍的這個(gè)想法是在搞重復(fù)工作、昂貴而且“愚蠢”。他聲稱:“我只是認(rèn)為花錢(qián)去投資重新創(chuàng)建美國(guó)空軍已經(jīng)掌握的東西,而且是我們現(xiàn)在已經(jīng)在做的,這是一個(gè)愚蠢的主意。”

而這次AGM-183A的試射失敗,對(duì)美國(guó)空軍是一個(gè)莫大的諷刺。美國(guó)陸軍和海軍去年3月就進(jìn)行了“通用高超音速滑翔彈”試射,打擊誤差只有約15厘米。相信未來(lái),美國(guó)三軍之間仍然會(huì)就這一問(wèn)題產(chǎn)生爭(zhēng)議。(李強(qiáng)

(來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào))

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