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美軍緊急叫停自由級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦交付,終于承認(rèn)該艦有嚴(yán)重缺陷

m.dddjmc.com 來(lái)源: 環(huán)球網(wǎng) 用手持設(shè)備訪(fǎng)問(wèn)
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據(jù)“防務(wù)新聞”1月19日?qǐng)?bào)道,美國(guó)海軍近日暫停了“自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦的交付,理由是該艦的傳動(dòng)系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)缺陷。

美國(guó)海軍方面表示,“自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦的傳動(dòng)齒輪存在“材料上的缺陷”,這種傳動(dòng)齒輪的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳輸?shù)铰菪龢?。目前新造?ldquo;自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦的交付已經(jīng)暫停,美軍同時(shí)還在研究服役中同型艦這一缺陷的解決辦法。

美國(guó)海軍“自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦

“自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦由美國(guó)洛克希德·馬丁公司設(shè)計(jì),芬坎蒂尼公司的馬里內(nèi)特造船廠負(fù)責(zé)建造,存在缺陷的傳動(dòng)齒輪是由德國(guó)RENK AG公司設(shè)計(jì)。據(jù)一位不愿意透露姓名的美國(guó)海軍高級(jí)官員說(shuō),美國(guó)海軍、洛馬公司和RENK AG公司已經(jīng)開(kāi)展合作以解決這一問(wèn)題,可能需要花費(fèi)數(shù)月的時(shí)間對(duì)每艘艦船進(jìn)行改進(jìn)。

美國(guó)海軍在一份聲明中說(shuō),正在努力減輕“自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦指揮官們的負(fù)擔(dān),讓他們?cè)谲姺街贫ㄐ蘩矸桨钙陂g仍能夠使用這型軍艦。美國(guó)海軍稱(chēng):“修改方案已經(jīng)出爐,正在生產(chǎn)中,隨后將進(jìn)行工廠測(cè)試和海上測(cè)試。”“修改措施將在海軍接收新艦之前進(jìn)行安裝測(cè)試,(海軍)已經(jīng)采取措施減輕現(xiàn)役‘自由’級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)快速糾正缺陷,將其對(duì)作戰(zhàn)的影響降至最低。”

一名美國(guó)海軍高級(jí)官員稱(chēng),美國(guó)海軍已經(jīng)告知洛馬公司,他們認(rèn)為傳動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題是一個(gè)“潛在缺陷”,這意味著軍方希望洛馬公司將能負(fù)責(zé)維修。洛馬公司目前尚未對(duì)海軍的這一要求做出回應(yīng),雙方也沒(méi)有就維修費(fèi)用達(dá)成協(xié)議。不過(guò),美國(guó)海軍發(fā)言人丹尼·埃爾南德斯上校說(shuō),目前還不清楚這些修復(fù)工作的具體成本。“一旦政府批準(zhǔn)了解決方案,維修費(fèi)用將能確定。”

“自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦在此之前就一直備受組合齒輪傳動(dòng)裝置問(wèn)題的困擾,這一設(shè)備原本是為滿(mǎn)足該艦40節(jié)以上航速而設(shè)計(jì),但在實(shí)際使用中問(wèn)題頻發(fā)。這一系列故障可以追溯到2015年末,當(dāng)時(shí)“密爾沃基”號(hào)瀕海戰(zhàn)斗艦在首次出航時(shí)前往佛羅里達(dá)州梅波特的母港,結(jié)果在途中發(fā)生故障,美國(guó)海軍不得不將該艦拖到弗吉尼亞州漢普頓路的小克里克基地進(jìn)行搶修。第二年年初,“沃斯堡”的傳動(dòng)裝置也發(fā)生故障,當(dāng)時(shí)水兵們不小心在沒(méi)有加潤(rùn)滑油的情況下啟動(dòng)了該裝置。

另外,該型瀕海戰(zhàn)斗艦還曾發(fā)生別的故障。2020年,“小石城”號(hào)瀕海戰(zhàn)斗艦遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)故障;緊接著在當(dāng)年10月,“底特律”號(hào)也發(fā)生了類(lèi)似故障,該艦在部署返回的途中失去動(dòng)力,美軍只能將其拖回港口。(記者 徐璐明

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