美國外交學者網(wǎng)站1月11日發(fā)表了里克·喬的題為《殲-20：永久改變對解放軍觀察的隱身戰(zhàn)機》的文章。文章認為，2011年1月11日，殲-20隱身戰(zhàn)斗機的首架技術驗證機首飛成功。十年過去了，殲-20在項目執(zhí)行、生產(chǎn)和成熟度方面優(yōu)于俄羅斯蘇-57。即使與美軍F-22和F-35相比，殲-20也體現(xiàn)了氣動性能、航程等方面的獨特結合。全文摘編如下：

在2011年1月11日那天，首架殲-20技術驗證機成功進行了首飛。

在過去10年里，殲-20先后啟動并完成了測試和試驗，開始投產(chǎn)，列裝飛行訓練評估中心，列裝一線作戰(zhàn)部隊以及在換裝國產(chǎn)發(fā)動機后列裝中國空軍一線作戰(zhàn)部隊。對于一個國家的第一款隱身戰(zhàn)機，更不用說是第五代戰(zhàn)斗機，這一進展無疑令人印象深刻。在項目執(zhí)行、生產(chǎn)和成熟度方面，殲-20優(yōu)于早一年上天的另一款第五代戰(zhàn)斗機——俄羅斯的蘇-57隱身戰(zhàn)機。

殲-20在它頭10年里所經(jīng)歷的各種細節(jié)、重要節(jié)點和挑戰(zhàn)也許要過很多年才會被披露或公之于眾，而這款隱身戰(zhàn)機的許多方面永遠不會為外界所知。

有理由認為，殲-20已經(jīng)足夠成熟，已經(jīng)具備了最低限度的可靠作戰(zhàn)能力。當然，與所有新型戰(zhàn)機一樣，它以后可能會遇到一些（技術改進）問題，而這些問題是可以通過資金和技術持久性得到解決的。

雖然缺乏渦扇-15發(fā)動機限制了這款隱身戰(zhàn)機目前充分達到其氣動性能潛力，但殲-20目前仍是中國空軍最強大的空中優(yōu)勢平臺。即使與美軍F-22和F-35隱身戰(zhàn)機相比，它也體現(xiàn)了氣動性能優(yōu)秀、航程遠、持續(xù)戰(zhàn)斗能力強、武器和傳感器組合等多種元素的獨特結合。

展望殲-20的第二個10年，采用渦扇-10國產(chǎn)發(fā)動機的殲-20A的生產(chǎn)可能會繼續(xù)加速。而一旦渦扇-15發(fā)動機準備就緒，采用渦扇-15發(fā)動機的殲-20A的生產(chǎn)將取而代之。除非出現(xiàn)意料之外的情況，否則，在這個10年結束時，殲-20的產(chǎn)量很可能明顯超過F-22的產(chǎn)量，成為僅次于美軍F-35系列的世界上產(chǎn)量第二大的第五代戰(zhàn)斗機。

開發(fā)和整合對地（對海）打擊武器將令殲-20能夠在需要時執(zhí)行對地打擊和有限的海上打擊任務，而更新式的空空武器將進一步增強其首要的空中優(yōu)勢任務。殲-20航空電子設備的反復改進和強大的第五代后勤和維護支柱的成熟，將進一步支持殲-20達到最佳的綜合戰(zhàn)斗能力和戰(zhàn)備狀態(tài)。

一旦發(fā)生沖突，對殲-20的作戰(zhàn)和戰(zhàn)術運用很可能取決于敵方的（隱身戰(zhàn)機）戰(zhàn)力以及殲-20機群的規(guī)模和運用成熟度——一個僅由40架殲-20組成的小機群在應用上與一個由200架殲-20組成的大機群是截然不同的。

殲-20以其一夜之間完整亮相，提高了對幾乎所有領域中國軍工企業(yè)“合理預期”的門檻。10年過去了，殲-20仍是永久改變對解放軍觀察的戰(zhàn)機。

資料圖片：在珠海航展上獻藝的中國空軍殲-20隱身戰(zhàn)機。（美國外交學者網(wǎng)站）

（來源：參考消息網(wǎng)）