隨著女性戰(zhàn)機(jī)飛行員在美軍中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，美國(guó)空軍正在尋求解決女飛行員在飛行作戰(zhàn)途中小便問(wèn)題的新方法。

據(jù)The Drive網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”專(zhuān)欄8月25日?qǐng)?bào)道，想象一下，你被放在一架戰(zhàn)斗機(jī)上，執(zhí)行一項(xiàng)長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)的任務(wù)，而戰(zhàn)機(jī)上選擇非常有限，因?yàn)闄C(jī)上的設(shè)備大多數(shù)都是以男性需求設(shè)計(jì)的。這是許多美國(guó)空軍女性飛行員經(jīng)常面臨的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，也是美國(guó)空軍正在尋求改變的一個(gè)方面。

美國(guó)空軍女性戰(zhàn)斗機(jī)飛行員

2020年美國(guó)空軍開(kāi)始提出名為“高空解壓挑戰(zhàn)”的項(xiàng)目，美國(guó)還曾在2017年設(shè)立了名為AFWERX的科技孵化服務(wù)機(jī)構(gòu)，以加快技術(shù)創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)飛行中的尿液收集裝置，讓女性飛行員能夠舒適度過(guò)長(zhǎng)達(dá)16小時(shí)的飛行任務(wù)。

報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)空軍目前需要一種改進(jìn)型的排尿系統(tǒng)，讓女性飛行員在飛行過(guò)程中能夠充分飲水和排尿，而不會(huì)影響操作或是危機(jī)飛行安全。一些加油機(jī)機(jī)組人員經(jīng)常需要執(zhí)行16小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間的飛行，他們需要在沒(méi)有解除安全固定裝置的情況下多次小便。美軍的一份文件解釋說(shuō)：“目前很多女性機(jī)組人員采取‘戰(zhàn)術(shù)脫水’的方式來(lái)避免在飛行途中大小便的難題和潛在風(fēng)險(xiǎn)。”

美國(guó)空軍也發(fā)現(xiàn)女性戰(zhàn)斗機(jī)飛行員經(jīng)常未能及時(shí)補(bǔ)充水分，而且她們是故意這樣做，以免在飛行途中小便。但是脫水其實(shí)是非常危險(xiǎn)的，會(huì)出現(xiàn)疲勞、頭暈和精神錯(cuò)亂。對(duì)于那些在陸地上進(jìn)行復(fù)雜或密集型勞動(dòng)的人來(lái)說(shuō)，脫水是很?chē)?yán)重的問(wèn)題。相比之下，在空中駕駛操作復(fù)雜的戰(zhàn)機(jī)飛行的飛行員如果面臨脫水，會(huì)產(chǎn)生更為明顯的影響。

“在飛行過(guò)程中，脫水會(huì)讓飛行員的抗負(fù)荷耐受力降低50%，”“高空解壓挑戰(zhàn)”項(xiàng)目的一份文件中這樣解釋。脫水會(huì)導(dǎo)致各種健康問(wèn)題，包括身體能力下降、認(rèn)知能力下降、感知能力下降、劇烈頭痛、視力變差，以及可能由高過(guò)載引起的暈厥。

男性飛行員說(shuō)使用的尿液收集裝置

對(duì)于任何飛行員來(lái)說(shuō)，在執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)時(shí)排尿方式的選擇都是有限的。一些單座和雙座戰(zhàn)機(jī)確實(shí)有內(nèi)置的容器來(lái)收集尿液，然后排到機(jī)外；另一種常見(jiàn)的方式是“尿袋”，是一種充填了吸收材料的塑料袋。

但對(duì)于女性而言，如果沒(méi)有任何可靠的方法首先將尿液從飛行服中取出，使用這兩種方式都存在一定困難。即使對(duì)于男性飛行員而言，這些方法也會(huì)把他們的注意力從飛行任務(wù)上轉(zhuǎn)移開(kāi)。至少有9起涉及F-16戰(zhàn)斗機(jī)和1起涉及A-10攻擊機(jī)的墜毀事故被直接歸咎于男性飛行員在使用尿液收集裝置時(shí)的不當(dāng)操作。

另一種選擇是兜住，或者干脆把尿液存在衣服里。但這兩種方式也都會(huì)讓人不舒服、讓飛行員分心，還可能導(dǎo)致潛在的健康問(wèn)題。“可能出現(xiàn)的生理反應(yīng)包括腎結(jié)石、皮膚刺激、尿失禁和尿路感染，”“高空解壓挑戰(zhàn)”項(xiàng)目的文件中這樣說(shuō)。

“高空解壓挑戰(zhàn)”項(xiàng)目目前面臨4個(gè)方面的難題：“舒適合體的女性接合裝置”、“改進(jìn)型的流體技術(shù)”、“體液管理和處理”、“無(wú)泵泄壓系統(tǒng)”。第一類(lèi)系統(tǒng)要求讓女飛行員穿著舒適、易于穿戴和飛行，同時(shí)還要防漏、衛(wèi)生、便于維護(hù)，但也需要在彈射的時(shí)候能夠可靠地?cái)嚅_(kāi)，并且不易燃、耐火。系統(tǒng)中的尿液容納裝置需要能夠“處理容量為3.9升的尿液，最多16小時(shí)”，并且在任務(wù)結(jié)束時(shí)易于處理。“高空解壓挑戰(zhàn)”項(xiàng)目提出了將尿液的實(shí)際狀態(tài)從液體變?yōu)槟z狀固體或氣體的可能性，甚至想要找到回收尿液的方法。

實(shí)際上，美國(guó)空軍或是其他軍事部門(mén)已經(jīng)不是第一次嘗試解決這一特殊問(wèn)題。2002年，美國(guó)空軍首次雇傭了總部位于佛蒙特的Omni醫(yī)療系統(tǒng)公司來(lái)開(kāi)發(fā)“先進(jìn)任務(wù)擴(kuò)展器”（AMXDmax），這種設(shè)備有男性和女性版本。女性版本配有一個(gè)條狀的護(hù)墊，能夠?qū)⒛蛞簩?dǎo)流至綁在腿上的收集袋里。

Omni醫(yī)療系統(tǒng)公司開(kāi)發(fā)的女性飛行員尿液收集裝置

據(jù)Omni醫(yī)療系統(tǒng)公司表示，美國(guó)陸軍和海軍都已經(jīng)為他們的飛行員購(gòu)買(mǎi)了這些系統(tǒng)，英國(guó)皇家空軍、荷蘭皇家空軍、德國(guó)空軍和比利時(shí)空軍也已經(jīng)引進(jìn)。盡管市面上已經(jīng)有類(lèi)似的設(shè)備，但目前還不清楚為什么美國(guó)空軍要通過(guò)“高空解壓挑戰(zhàn)”項(xiàng)目來(lái)征集更多的想法，這可能表明美軍已經(jīng)收到了女性飛行員給出的改進(jìn)反饋。

美國(guó)軍方還沒(méi)有解決女性飛行員如廁難題的整體方案，這多少有些令人難堪。駕駛戰(zhàn)斗機(jī)的女性飛行員已經(jīng)出現(xiàn)了幾十年，但直到2002年美國(guó)空軍才開(kāi)始考慮解決這個(gè)問(wèn)題。直到2008年，美國(guó)海軍才開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)AMXDmax系統(tǒng)。當(dāng)時(shí)是美國(guó)海軍的高級(jí)飛行員、中將德沃爾夫·米勒在女性飛行員培訓(xùn)研討會(huì)上提出了這一問(wèn)題。

不過(guò)不幸的是，這并不是唯一一個(gè)美軍部隊(duì)中關(guān)于女性軍人的難題沒(méi)有得到解決的例子。在禁止女性在戰(zhàn)斗崗位服役的禁令結(jié)束五年后，美國(guó)陸軍現(xiàn)在才在進(jìn)行女性專(zhuān)用防彈衣的測(cè)試。在這之前，女性士兵也非常需要針對(duì)她們身體進(jìn)行設(shè)計(jì)的防護(hù)裝備。

“高空解壓挑戰(zhàn)”項(xiàng)目明確提出，幫助女性飛行員解決在飛行中小便問(wèn)題的設(shè)備系統(tǒng)不僅是舒適度的問(wèn)題，還關(guān)系到戰(zhàn)斗力和飛行安全。“增加女性飛行員”和“留住女性飛行員”也被列為“高空解壓挑戰(zhàn)”項(xiàng)目的目標(biāo)。鑒于美軍部隊(duì)飛行員的長(zhǎng)期短缺，避免女性飛行員流失是一個(gè)特別重要的問(wèn)題。

一個(gè)評(píng)估小組將于2020年9月21日開(kāi)始審查提交的作品，并計(jì)劃在10月13日的展示活動(dòng)上進(jìn)行部分作品展示。但鑒于疫情原因，這一展示活動(dòng)改為11月4日至6日在網(wǎng)上舉行，屆時(shí)勝出者可將正式提交一份計(jì)劃，從而能將他們的想法轉(zhuǎn)化為實(shí)際的原型。（記者 徐璐明）

（來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)）