據(jù)“防務(wù)博客”網(wǎng)站8月17日報(bào)道，烏克蘭希望用巴西研制的“超級巨嘴鳥”螺旋槳戰(zhàn)機(jī)取代L-39高級教練機(jī)。
烏克蘭武裝部隊(duì)空軍司令部證實(shí)，該國正在對其未來用于飛行員訓(xùn)練的教練機(jī)進(jìn)行評估，目前擔(dān)任這一任務(wù)的是L-39“信天翁”高級教練機(jī)。
烏克蘭空軍裝備的L-39教練機(jī)
烏克蘭軍方的報(bào)告說，軍方官員正在考慮減少日益老化的L-39教練機(jī)的數(shù)量，用巴西研發(fā)的“超級巨嘴鳥”螺旋槳飛機(jī)來替代他們。“烏克蘭空軍代表團(tuán)曾在2019年到訪巴西時考慮過引進(jìn)‘超級巨嘴鳥’飛機(jī)，這款飛機(jī)的特點(diǎn)使其可以用于取代L-39教練機(jī)，”烏克蘭空軍在報(bào)告中這樣解釋。
據(jù)悉，L-39“信天翁”戰(zhàn)斗/教練機(jī)是由捷克開發(fā)的一款高性能的噴氣式教練機(jī)，出口到許多國家，主要作為戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的教學(xué)訓(xùn)練而使用。目前大約有2900架L-39教練機(jī)在30多個國家的空軍部隊(duì)服役。
而“超級巨嘴鳥”只是一款采用螺旋槳動力的輕型飛機(jī)，作為教練機(jī)使用只能為飛行學(xué)員提供初級的教學(xué)，與噴氣式的L-39高級教練機(jī)相比，教學(xué)效果相對較弱。烏克蘭之所以會選擇放棄噴氣式教練機(jī)而改用螺旋槳教練機(jī)，很可能出于節(jié)省開支的考慮。(記者 徐璐明)
(來源：環(huán)球網(wǎng))
