孟加拉國海軍導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦“貝吉”號(hào)

8月4日傍晚，黎巴嫩首都貝魯特港口區(qū)發(fā)生大爆炸，巨大的蘑菇云騰空而起，沖擊波導(dǎo)致大量建筑被摧毀。約旦地震觀測站顯示，爆炸的劇烈程度相當(dāng)于里氏4.5級(jí)地震，遠(yuǎn)在數(shù)百千米外的塞浦路斯也有震感。

這場爆炸對(duì)停泊在貝魯特港口的艦船造成毀滅性打擊。一艘萬噸級(jí)豪華郵輪“東方女王”號(hào)遭到嚴(yán)重毀壞，2名船員當(dāng)場死亡，還有數(shù)人受重傷。5日，傷重不支的“東方女王”號(hào)徹底傾覆，在港口沉沒。

在港池另一邊的軍用碼頭，一艘孟加拉國海軍導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦“貝吉”號(hào)也遭到?jīng)_擊。幸運(yùn)的是，這艘滿載排水量僅1400噸的輕型戰(zhàn)艦抵擋住了沖擊波。除艦內(nèi)活動(dòng)物體散落一地外，艦體保持完好，艦載武器和彈藥庫也沒有發(fā)生殉爆，顯示出較高的可靠性。

“貝吉”號(hào)原是英國皇家海軍城堡級(jí)近海巡邏艦，長81米、寬11.5米、航速19.5節(jié)（約為36千米/小時(shí)）。該艦艦體窄長，上層建筑較小。2011年，孟加拉國海軍從英國購買該艦后，為其換裝一門PJ26型76毫米主炮和4具C-704反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置，使其從一艘火炮巡邏艦升級(jí)為輕型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦。2017年12月，“貝吉”號(hào)前往黎巴嫩加入聯(lián)合國駐黎巴嫩臨時(shí)部隊(duì)，此后一直停泊在貝魯特港。

在這次爆炸中，萬噸級(jí)豪華郵輪“東方女王”號(hào)被沖擊波擊沉，僅1400噸級(jí)的“貝吉”號(hào)卻幸免于難，一方面由于“貝吉”號(hào)后方有一座巨大的玉米倉庫為其擋住了部分沖擊波，另一方面，軍用艦船與民用船只在抗沖擊方面的確有差異。

現(xiàn)代艦船的抗沖擊能力是設(shè)計(jì)和建造艦船時(shí)的重要考量。相比民用船只，軍艦艦體通常采用抗沖擊外形設(shè)計(jì)，在建造中使用更好的鋼材，并在板材表面焊接鋼筋，以提高其抗沖擊能力。此外，軍艦艦體外側(cè)還涂有防爆涂層。

在提高軍艦抗沖擊能力方面，歐美各海軍強(qiáng)國投入大量人力物力進(jìn)行研究，如進(jìn)行實(shí)船爆炸實(shí)驗(yàn)。設(shè)置水下中遠(yuǎn)場、近場、接觸爆炸及空中爆炸等不同工況，對(duì)戰(zhàn)艦的沖擊響應(yīng)、毀傷情況、局部強(qiáng)度等進(jìn)行分析，為后續(xù)船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供參考。

正因如此，軍艦擁有比民用船只更優(yōu)良的抗爆抗沖擊性能。在馬島海戰(zhàn)中，英軍多艘戰(zhàn)艦被擊中后仍能正常航行，由民用船只改裝的“大西洋運(yùn)輸者”號(hào)運(yùn)輸艦卻被一枚反艦導(dǎo)彈擊沉。兩伊戰(zhàn)爭期間，多艘民用船只在反艦導(dǎo)彈的打擊下先后沉沒，而美軍一艘導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦在接連被2枚反艦導(dǎo)彈命中后，仍安全返回基地。

在這次爆炸中，“貝吉”號(hào)的停泊方向也“挽救”了該艦。它以艦艉朝向沖擊波來襲方向，受力面積較小。相比之下，“東方女王”號(hào)以巨大側(cè)面“直面”沖擊波，最終被掀翻沉沒。（蜀 農(nóng)）

（來源：中國國防報(bào)）