美國《航空周刊》8日稱，美國空軍決心打造高超音速版總統(tǒng)專機(jī)“空軍一號”，確保美國總統(tǒng)可以搭載這種專機(jī)在90分鐘內(nèi)從紐約飛到巴黎。

報道稱，一家名為赫爾繆斯的民營航空航天公司已與美空軍簽訂合約，開發(fā)高超音速總統(tǒng)專機(jī)。報道稱，高超音速意味著專機(jī)可以超過5倍音速持續(xù)飛行，目前世界上還沒有客機(jī)能以如此高的速度飛行，即將服役的新一代“空軍一號”速度只有每小時650英里，從紐約到巴黎需要7小時。美國總統(tǒng)及行政空運(yùn)項(xiàng)目執(zhí)行官、空軍準(zhǔn)將瑞安·布里頓在聲明中表示：“利用商業(yè)投資將新技術(shù)引入空軍，能最大限度地提高國防部投資的回報。”

赫爾繆斯公司宣稱，他們贏得美國空軍合約的原因是僅用了9個月就設(shè)計(jì)制造并成功測試了一款能夠支持5倍音速飛行的原型發(fā)動機(jī)。報道稱，即便現(xiàn)在高超音速導(dǎo)彈能達(dá)到這樣的飛行速度，但它們使用的火箭發(fā)動機(jī)無法用于需要多次重復(fù)使用的飛機(jī)上。為此赫爾繆斯公司開發(fā)出一種沖壓推進(jìn)發(fā)動機(jī)方案，允許飛機(jī)以正常速度起飛和降落，并以4-5倍音速保持長途飛行。這種新型發(fā)動機(jī)被稱為組合循環(huán)發(fā)動機(jī)，“該技術(shù)可在整個航空工業(yè)，特別是在軍事航空領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響”。

美國空軍認(rèn)為，美國總統(tǒng)日程安排繁忙，減少旅途花費(fèi)的時間非常重要。這種說法遭到諸多網(wǎng)友的嘲笑，不少人認(rèn)為，隨著未來科技的發(fā)展，專門跨越重洋進(jìn)行面對面會談的必要性正在逐步降低。但美國《商業(yè)內(nèi)幕》網(wǎng)站認(rèn)為，美國空軍可能更青睞這種技術(shù)的軍事用途。報道稱，從偵察到戰(zhàn)術(shù)突襲，一架能載人的高超音速飛機(jī)對于美國軍方來說意義重大，特別是現(xiàn)有防空系統(tǒng)無法可靠地?fù)袈涓叱羲亠w機(jī)。

中國軍事專家張學(xué)峰9日表示，高超音速“空軍一號”更像是噱頭，它屬于技術(shù)驗(yàn)證項(xiàng)目，而非具體的工程項(xiàng)目。美國新一代“空軍一號”明年才服役，目前沒有發(fā)展高超音速“空軍一號”的緊迫需求。他認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)高超音速飛行是一碼事，將其用于客運(yùn)又是另一碼事，尤其是政要運(yùn)輸對其安全性要求很高。值得注意的是，這種組合循環(huán)發(fā)動機(jī)技術(shù)有助于發(fā)展高超音速軍用飛行器。（記者 章節(jié)）

（來源：環(huán)球時報）