當?shù)貢r間5月26日，伊朗第二艘油輪“森林”號抵達委內(nèi)瑞拉。在委軍艦的護衛(wèi)下，油輪將汽油等物資送往位于帕拉瓜納的煉油廠。“森林”號在航行過程中依然未遭遇美軍此前聲稱的攔截。
　　　
     根據(jù)當?shù)孛襟w報道，伊朗此次共派出5艘油輪，向委內(nèi)瑞拉提供153萬桶汽油、相應(yīng)化學(xué)試劑和零部件。此前華盛頓曾表示，可能會干預(yù)伊朗違規(guī)向委運送石油的航行。路透社上周報道稱，美國“正在研究可能采取的措施”，稱伊朗運送燃料在美國和整個地區(qū)看來是“不受歡迎的”。
　　　
     但事實則是，盡管美軍從伊朗油輪離港開始即動用衛(wèi)星進行“嚴密監(jiān)視”，但并未在“財富”號和“森林”號航行的過程中實施軍事干預(yù)。目前5艘油輪中的兩艘已經(jīng)順利抵達目的地，剩余3艘尚航行在大西洋上。
　　　
     伊朗運油成功，暴露了美國的封鎖并非牢不可破。早在今年4月初，美國就連同巴西、哥倫比亞在委內(nèi)瑞拉周邊地區(qū)，特別是加勒比海沿岸開展了一系列“軍事演習(xí)”，并借“禁毒”名義部署軍事力量。然而運油事件似乎顯示美軍設(shè)下的軍事圍堵并不能發(fā)揮實際作用。
　　　
　　伊朗新聞電視臺5月24日報道，委內(nèi)瑞拉海軍多艘軍艦和戰(zhàn)機近日在本國海上專屬經(jīng)濟區(qū)輪番開火擊沉靶船，警告美艦不許干擾和阻撓向委國運送汽油及相關(guān)石油產(chǎn)品的伊朗油輪。正在委內(nèi)瑞拉附近海域巡航的美軍艦艇編隊被迫讓開航道，對伊朗油輪亮綠燈放行。“財富”號隨后與委內(nèi)瑞拉護航軍艦會合，并很快抵達加拉加斯港開始卸貨。
　　　
　　對于伊朗向委內(nèi)瑞拉運油一事，美軍在一系列強勢叫囂后最終未出手干預(yù)，客觀上體現(xiàn)了美國在執(zhí)行對外封鎖時存有諸多顧慮。從影響因素來看，伊朗油輪能順利“過關(guān)”，既得益于委伊兩個強勢反美國家產(chǎn)生的聯(lián)合效應(yīng)，也借助了俄羅斯等外部盟友的支持。
　　　
　　伊朗和委內(nèi)瑞拉同為遭受美國經(jīng)濟制裁的國家。一方面，在美國的封鎖下，伊朗的石油難以出口，委內(nèi)瑞拉則因外資煉油廠撤出鬧油荒，馬杜羅空有黃金無處花，兩國當前的合作方式恰能實現(xiàn)互補。另一方面，委伊兩國對美國均態(tài)度強硬。伊朗外交部、軍方和總統(tǒng)府先后發(fā)出警告，稱如果美軍敢“侵犯”伊朗在航行和貿(mào)易方面的權(quán)利，美國在全世界的利益和目標將“付出代價”。正如伊朗媒體所說，德黑蘭和加拉加斯協(xié)同一致的強硬舉措讓華盛頓退縮了，委內(nèi)瑞拉軍艦和戰(zhàn)機的行動，使美國軍艦意識到發(fā)生直接沖突的風(fēng)險達到危險程度，所以在關(guān)鍵時刻選擇“放行”伊朗油輪。
　　　
　　此外，俄羅斯等外部力量的支持也增加了美軍行動的顧慮。“今日俄羅斯”電視臺援引來自俄國防部高級官員的消息稱，俄方在伊朗油輪危機發(fā)生的這段時間通過多種渠道向華盛頓傳遞信息，稱莫斯科決不會對干涉委內(nèi)瑞拉事務(wù)的行為視而不見。委國軍艦進行開火警告的強硬舉措也得到俄方的支持。從目前的結(jié)果來看，委內(nèi)瑞拉和伊朗初步贏得與美“第一回合”的較量，接下來美軍艦機攔截其他油輪的可能性正在消失。
　　　
　　運油事件中最大的謎團還不是美軍臨陣退縮，而是石油儲備超越沙特的委內(nèi)瑞拉為何出現(xiàn)了如此嚴重的油荒。
　　　
　　委內(nèi)瑞拉的油荒，從根源上講與委內(nèi)瑞拉本國早年的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)有關(guān)。查韋斯時代委內(nèi)瑞拉依靠原油出口獲得巨額收入，但收入中的絕大部分均用于社會性支出，較少投入于本國的石油加工行業(yè)。而委內(nèi)瑞拉的石油大多為提煉加工難度較高的重油，對煉油廠依賴較高，這就使得委自身的煉油能力始終未能突破。
　　　
　　在此基礎(chǔ)上，近年來導(dǎo)致委內(nèi)瑞拉油荒的直接原因，仍是美國的封鎖。特朗普上臺后，為謀求在國際事務(wù)中的“突出政績”對委內(nèi)瑞拉百般圍堵。特別是在對委實行經(jīng)濟封鎖后，大量外資煉油廠撤離委內(nèi)瑞拉，導(dǎo)致委國內(nèi)煉油能力進一步衰退至原來的十分之一以下，導(dǎo)致這個石油大國最終要依賴石油進口。（文匯報駐巴西利亞記者 張峻榕）