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美軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)被拍到長(zhǎng)滿“皺紋” 原來(lái)是這么回事

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環(huán)球網(wǎng)軍事報(bào)道    近日,國(guó)外航空網(wǎng)站“theaviationist”刊登了一張B-52H轟炸機(jī)在飛行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冒出火花的照片,結(jié)果許多人討論的重點(diǎn),在于這架轟炸機(jī)的蒙皮表面出現(xiàn)了波浪狀起伏的“皺紋”,并認(rèn)為這是機(jī)體老化的現(xiàn)象。“theaviationist”網(wǎng)站近日刊文,對(duì)B-52H轟炸機(jī)“皺紋”的出現(xiàn)進(jìn)行了解答。

   

B-52H轟炸機(jī)前機(jī)身出現(xiàn)大片波浪狀起伏

這張照片拍攝于2017年9月18日,這架編號(hào)為61-0029的美國(guó)空軍B-52H轟炸機(jī)隸屬于路易斯安那州巴克斯代爾空軍基地第二轟炸聯(lián)隊(duì)。畫面顯示該機(jī)的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)冒出火花,這很可能是因遭遇鳥(niǎo)類撞擊造成的。不過(guò)好在B-52H轟炸機(jī)擁有8臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),其中一臺(tái)損壞,也不是太嚴(yán)重的問(wèn)題。

許多網(wǎng)友更關(guān)心的則是機(jī)身上出現(xiàn)的“皺紋”,許多人猜測(cè)這是機(jī)身老化的跡象。但其實(shí)這種現(xiàn)象與機(jī)身壽命無(wú)關(guān),也不會(huì)影響飛行安全。

“theaviationist”網(wǎng)站解釋稱,飛機(jī)飛了保證飛行性能,一般機(jī)身的部件都會(huì)設(shè)計(jì)得很薄,以減輕整體重量,飛機(jī)外雇的蒙皮尤其如此。而同時(shí),一些部位的蒙皮卻要與縱梁一起承受飛機(jī)的重量,就會(huì)出現(xiàn)壓縮、拉伸和扭曲三種類型的負(fù)載。當(dāng)飛機(jī)蒙皮承受壓力時(shí),它們可能會(huì)發(fā)生完全,所以就會(huì)出現(xiàn)如同波浪一般的凹凸起伏,這在大型飛機(jī)上尤為明顯。

出現(xiàn)在客機(jī)后部的“皺紋”

其實(shí)這不僅發(fā)生在B-52轟炸機(jī)上,一些民用客機(jī)也會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)場(chǎng),只是大多數(shù)客機(jī)噴涂的都是淺顏色涂裝,波紋不容易顯現(xiàn),而且大多出現(xiàn)在機(jī)身的后方,被機(jī)翼遮住,一般人不會(huì)在意。

B-52轟炸機(jī)的“皺紋”通常出現(xiàn)在戰(zhàn)機(jī)的前部機(jī)翼和駕駛艙之間,這是因?yàn)樵搮^(qū)域是B-52的升力中心,薄鋁皮的應(yīng)力較大,比較容易出現(xiàn)“皺紋”。

另外隨著飛機(jī)的使用年限越長(zhǎng)和金屬疲勞,也會(huì)影響“皺紋”的數(shù)量和分布,但只要載荷和使用壽命不超過(guò)設(shè)計(jì)極限,有一些小波紋完全沒(méi)必要擔(dān)心。

大型飛機(jī)上的“皺紋”

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