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英軍護航英船過霍爾木茲海峽 “接戰(zhàn)規(guī)則”成關鍵

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  英軍護航英船過霍爾木茲海峽 “接戰(zhàn)規(guī)則”成關鍵

  英國政府25日宣布,英國海軍已經開始派遣軍艦護送“所有懸掛英國旗的船只”通過霍爾木茲海峽。這一決定標志英國護航商船政策有變。

  【護航政策變】

  一名英國政府發(fā)言人25日說,在提前足夠時間獲得航程信息的情況下,海軍“將陪同懸掛英國國旗的船只通過霍爾木茲海峽,不論對方是單獨或成隊航行”。

  24日晚,英國海軍“蒙特羅斯”號護衛(wèi)艦依照新政策執(zhí)行首次護航任務。

  英國和伊朗近來緊張關系升級。英方4日在直布羅陀附近扣押一艘裝載伊朗原油的油輪,指認它向敘利亞運送原油,違反歐洲聯(lián)盟對敘利亞的制裁。伊朗方面19日在霍爾木茲海峽扣押英國“史丹納帝國”號油輪,指認它與伊朗漁船相撞并違反多項規(guī)定。

  互扣油輪事件發(fā)生后,英國政府一度聲稱沒有能力為所有英籍商船保駕護航,建議它們盡可能避開霍爾木茲海峽;假如不得不從那里經過,先通知海軍。

  一名不愿公開姓名的官員告訴路透社記者,政策變動并非出自新首相鮑里斯⋅約翰遜的決定,英國政府在約翰遜就任前數(shù)天著手籌備護航事宜。

  英國航運貿易協(xié)會歡迎這一政策變化。協(xié)會首席執(zhí)行官鮑勃⋅桑吉內蒂說,現(xiàn)在充滿“不確定性”,政府這一舉措為航運界“提供亟需的安全和安心保證”,“即便這樣,我們仍將繼續(xù)推動地區(qū)局勢緊張降級”。

  【“接戰(zhàn)”是關鍵】

  英國MNG海運公司聯(lián)合創(chuàng)始人、英國海軍陸戰(zhàn)隊退役上校馬克⋅格雷認為,護航商船的關鍵是“接戰(zhàn)規(guī)則”。他說:“英方軍艦必須獲得授權,能夠鳴槍示警,甚至在必要時朝對方船只和直升機射出多發(fā)槍彈。否則伊朗會以為我們虛張聲勢,即使有軍艦護航也會登上我方船只。”

  現(xiàn)在就職英國馬斯特航運公司的格里⋅諾思伍德曾指揮多艘在海灣水域執(zhí)行任務的英國軍艦。他說,伊朗具備在海灣作戰(zhàn)的能力,可能利用英方某次護航失誤,“找機會讓英國陷入窘境”。

  英國海軍本月初說,已向海灣地區(qū)派遣“鄧肯”號驅逐艦并部署4艘掃雷艦。不少海事專家說,面對伊朗快艇的圍攻,這些艦船可能不堪一擊。

  英、美等國25日在美國佛羅里達州開會,商討對策。美國政府呼吁盟友加入由美方主導的護航行動,但多個歐洲國家不情愿,擔心入伙加劇海灣地區(qū)緊張局勢。

  一名歐洲聯(lián)盟外交官告訴路透社記者,英國建議組建由歐盟主導的護航艦隊,法國、意大利和丹麥支持英方的想法。

  路透社報道,每天大約15至30艘懸掛英國旗的船只穿行海灣水域,其中航經霍爾木茲海峽的英國船只最多3艘。作為進出海灣的唯一航道,霍爾木茲海峽是全球大約五分之一原油貿易的運輸通道。為確保安全,航運企業(yè)已經開始向旗下船只增派非武裝安保人員。(陳丹)

 
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