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時(shí)隔30年后俄將恢復(fù)北極空域巡邏 全靠這款戰(zhàn)機(jī)

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  【環(huán)球網(wǎng)軍事1月31日?qǐng)?bào)道】據(jù)俄羅斯《消息報(bào)》1月30日?qǐng)?bào)道,時(shí)隔30年后,2019年俄羅斯國(guó)防部將恢復(fù)北極空域巡邏,擔(dān)負(fù)戰(zhàn)斗值班任務(wù)的將是世界上飛行速度最快的飛機(jī)之——“米格31BM”截?fù)魴C(jī)。

  報(bào)道稱(chēng),米格-31BM飛行速度可達(dá)每小時(shí)3000公里,可以追上現(xiàn)有的任何一架戰(zhàn)斗機(jī),它們將對(duì)整個(gè)北極地區(qū)進(jìn)行監(jiān)控。俄羅斯專(zhuān)家認(rèn)為,北極地區(qū)的空中走廊尤其重要,潛在敵人有可能從該地對(duì)烏拉爾、西伯利亞和俄羅斯中部地區(qū)實(shí)施打擊。

  俄國(guó)防部向《消息報(bào)》表示,2019年年底前將有兩支米格-31BM中隊(duì)進(jìn)入戰(zhàn)斗值班。2018年舉行了一系列北極巡邏飛行戰(zhàn)術(shù)演習(xí)。在北極試用米格-31BM截?fù)魴C(jī)的結(jié)果是成功的。演習(xí)期間,飛機(jī)在空中停留5個(gè)小時(shí)以及更長(zhǎng)時(shí)間,飛行距離超過(guò)4000公里。飛行過(guò)程中進(jìn)行了空中加油,在這片荒涼之地巡邏,沒(méi)有空中加油是不行的。

  演練任務(wù)包括“獵捕”潛在敵人的轟炸機(jī)以及在北冰洋地區(qū)開(kāi)展補(bǔ)充偵查。此外,米格-31BM還參加了“東方-2018”演習(xí)。當(dāng)時(shí)飛行員的任務(wù)是搜尋一組艦船,飛機(jī)飛行700公里進(jìn)入偵察區(qū)。

  軍事專(zhuān)家德米特里·博爾堅(jiān)科夫向《消息報(bào)》表示,戰(zhàn)斗值班期間,飛行員距離飛機(jī)很近,起飛準(zhǔn)備為15分鐘。一旦收到空域可能遭到侵犯的信號(hào),例如闖入一架偵察機(jī),戰(zhàn)斗機(jī)就會(huì)出動(dòng)。

  “米格31-BM小隊(duì)還將為轟炸機(jī)進(jìn)行護(hù)航,例如飛往阿拉斯加的轟炸機(jī)。”專(zhuān)家稱(chēng),“北方艦隊(duì)目前執(zhí)行多項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù),需要高速戰(zhàn)斗機(jī)的保護(hù)。”

  報(bào)道稱(chēng),將有兩支航空中隊(duì)來(lái)監(jiān)控北極地區(qū)。西部由“北方”聯(lián)合戰(zhàn)略指揮部飛行員,即部署在摩爾曼斯克州蒙切戈?duì)査箍藱C(jī)場(chǎng)的第98獨(dú)立混合航空?qǐng)F(tuán)來(lái)保護(hù),東部安全由部署在堪察加邊疆區(qū)堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克市埃利佐沃機(jī)場(chǎng)的第317獨(dú)立混合航空?qǐng)F(tuán)負(fù)責(zé)。目前,大量米格-31BM處于存放狀態(tài),如有需要其數(shù)量可快速擴(kuò)大。

  俄羅斯功勛軍事飛行員弗拉基米爾·波波夫少將向《消息報(bào)》表示,選擇米格-31并非偶然。它是一種遠(yuǎn)程截?fù)魴C(jī),專(zhuān)門(mén)為保衛(wèi)國(guó)家邊境和北部地區(qū)研發(fā)。

  “此型戰(zhàn)機(jī)性能優(yōu)異,到今天依然能夠在北極地區(qū)執(zhí)行任何任務(wù)。”專(zhuān)家說(shuō),“目前,防止敵機(jī)進(jìn)入具有戰(zhàn)略意義的北方是非常重要的,因?yàn)?,北方至今都可稱(chēng)為防護(hù)最弱的地區(qū)。如果說(shuō)‘米格’還有其他優(yōu)勢(shì),那就是改進(jìn)潛力大。”

  米格-31全天候超音速遠(yuǎn)程雙座截?fù)魴C(jī)是蘇聯(lián)首款第四代戰(zhàn)機(jī)。研發(fā)米格-31是為二十四小時(shí)全天候攔截任何高度的空中目標(biāo)。如果不進(jìn)行空中加油,米格-31可飛行3000公里,最大飛行高度為20.5千米,平均飛行時(shí)間為3.3小時(shí)。由4架米格-31組成的飛行小組可監(jiān)控800-900公里的空域。

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