其實，世界上其他國家也發(fā)生過軍艦與油輪相撞的事情，俄羅斯也不例外，但是北約國家去年發(fā)生這種事件的概率卻在急劇增加。

　　據(jù)俄羅斯《觀點報》11月8日報道，本周四，挪威海軍“南森”級“英斯塔”號護衛(wèi)艦在港口與一艘油輪相撞，造成7人受傷。此前，俄新社援引挪威NRK電視臺的消息報道稱，事故發(fā)生時間是當(dāng)天清晨，地點是挪威中部的霍達蘭地區(qū)，這艘護衛(wèi)艦當(dāng)時失去了控制，載著艦上共137人開始在海上漂流，艦上大多數(shù)人隨后撤離，只留下10人。

　　“英斯塔”號護衛(wèi)艦在發(fā)生事故之前剛剛參加完北約在挪威水域舉行的“三叉戟2018”聯(lián)合演習(xí)，在返回途中與油輪相撞，艦體右側(cè)被撞出一個巨大的洞，護衛(wèi)艦失控并開始下沉。

與油輪相撞后的挪威護衛(wèi)艦

　　不過，這并不是北約“三叉戟2018”演習(xí)期間發(fā)生的唯一緊急情況。此前，美國海軍少將讓⋅布萊克曾宣布稱，美國“杜魯門”號航母戰(zhàn)斗群提前離開了北約演習(xí)，原因是天氣條件惡劣，有風(fēng)暴正在接近演習(xí)地區(qū)，而且?guī)в虚L10米的波浪。早些時候，風(fēng)暴差點擊沉同樣參加“三叉戟”演習(xí)的美國“岡斯頓山”號登陸艦。然而，據(jù)俄羅斯門戶網(wǎng)站報道，“杜魯門”號航母戰(zhàn)斗群提前退出演習(xí)的原因可能是因為俄羅斯圖-160戰(zhàn)略轟炸機，圖-160曾在北約演習(xí)地點附近飛行，而圖-142反潛飛機也曾從距離美國第6艦隊旗艦“惠特尼山”號指揮艦數(shù)公里的上空飛過。

正在不斷下沉的挪威海軍護衛(wèi)艦

　　不過，美國方面卻解釋稱是因為天氣惡劣，加上挪威護衛(wèi)艦在演習(xí)結(jié)束后與油輪相撞，不免讓自冷戰(zhàn)結(jié)束后北約最大規(guī)模的軍事演習(xí)以及美國航母近30年來首次進入北約地區(qū)的意義大打折扣。

　　其實，世界上其他國家也發(fā)生過軍艦與油輪相撞的事情，俄羅斯也不例外，但是北約國家去年發(fā)生這種事件的概率卻在急劇增加。一年前，美國海軍“本福爾德”號驅(qū)逐艦在日本中部海岸演習(xí)期間與日本拖船相撞；去年6月，在日本海岸附近，美國“菲茨杰拉德”號驅(qū)逐艦與一艘離岸20公里的菲律賓集裝箱船相撞，造成三名美國士兵住院治療。不幸的是，在驅(qū)逐艦的淹沒部分發(fā)現(xiàn)了七名水手的尸體；同年8月，美國海軍“約翰⋅麥凱恩”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在馬六甲海峽與一艘油輪相撞，導(dǎo)致更多海員死亡。

“約翰⋅麥凱恩”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦

　　俄羅斯全俄艦隊支持運動主席米哈伊爾⋅涅納舍夫表示，北約艦隊，特別是美國，幾乎每年都會發(fā)生這樣的事故。俄羅斯黑海艦隊前指揮官弗拉基米爾⋅科莫耶托夫海軍上將稱，挪威護衛(wèi)艦與油輪相撞可能是受到了天氣狀況的影響，這意味著他們不知道如何處理、評估最復(fù)雜的情況，并保持距離。這說明他們的海洋文化和培訓(xùn)水平較低。

　　涅納舍夫稱需要根據(jù)調(diào)查結(jié)果做出判斷，但是也指出，在這種情況下，發(fā)生碰撞的原因可能與挪威海軍整體的作戰(zhàn)能力有關(guān)，“在我看來，挪威海軍只有五艘護衛(wèi)艦，其中只有兩艘在服役，而所擁有的五艘潛艇中也只有兩艘在服役。他們在海上的戰(zhàn)斗力非常有限，而且所裝備的是外國生產(chǎn)的戰(zhàn)艦，而非挪威生產(chǎn)，也就是說這并非是單個護衛(wèi)艦的問題”。

　　涅納舍夫還指出，挪威吹噓自己參加了有70多艘艦船參與的北約演習(xí)，但挪威艦隊自身充其量只是北約針對俄羅斯北方艦隊進行的偵察行動的輔助結(jié)構(gòu)，是經(jīng)常在俄羅斯領(lǐng)海附近偵察的北約成員的“侍從”，挪威還裝備有Marjata號電子偵察船，在此次演習(xí)期間，挪威軍艦經(jīng)常與這艘電子偵察船一同行動，行動區(qū)域幾乎位于俄羅斯軍艦齊射范圍之內(nèi)。涅納舍夫認為，挪威軍艦艦員的水平還有很多不足之處。

　　不過，俄羅斯專家也表示，不能因為此次演習(xí)的事故就草率得出北約海員專業(yè)水平有所下降的結(jié)論，挪威護衛(wèi)艦與油輪相撞還需要考慮當(dāng)時的天氣條件，畢竟自然要比人類強大很多。