參考消息網(wǎng)5月27日報(bào)道 美媒稱，美國海軍新型“超級大黃蜂”可擊敗中國的殲-20或俄羅斯的蘇-57。

據(jù)美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站5月25日報(bào)道，隨著對手們的新型第五代隱形戰(zhàn)機(jī)——如俄羅斯的蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)和中國的殲-20戰(zhàn)斗機(jī)——相繼問世，美國海軍當(dāng)前在努力研發(fā)并部署可讓海軍飛行員挫敗上述戰(zhàn)斗機(jī)的新戰(zhàn)力。

報(bào)道稱，殺手锏是波音公司生產(chǎn)的新型F/A-18E/F“超級大黃蜂”Block3型戰(zhàn)斗機(jī)——和融入該款戰(zhàn)機(jī)的先進(jìn)新技術(shù)——以及性能更強(qiáng)的AN/ASG-34Block2型紅外搜索與跟蹤吊艙。通過利用新數(shù)據(jù)鏈升級較老式平臺，大幅提升處理能力以及安裝新式傳感器，波音公司和海軍找到了讓海軍艦載機(jī)應(yīng)對低可探測度平臺日益嚴(yán)峻威脅的方法。

波音公司F/A-18和EA-18攻擊、偵察和機(jī)動能力項(xiàng)目副總裁丹·吉利恩5月23日說：“紅外搜索、跟蹤及遠(yuǎn)程反隱形目標(biāo)鎖定技術(shù)為航母艦載機(jī)部隊(duì)彌補(bǔ)了一項(xiàng)缺陷，即賦予艦載機(jī)部隊(duì)網(wǎng)絡(luò)化傳感器探測能力。”

吉利恩說，波音公司當(dāng)前已進(jìn)入Block3型“超級大黃蜂”的深入研發(fā)階段。據(jù)預(yù)計(jì)，首批6架新生產(chǎn)的Block3型“超級大黃蜂”的生產(chǎn)工作將于2018財(cái)年啟動，到2019年，將全部轉(zhuǎn)向生產(chǎn)Block3型“超級大黃蜂”。吉利恩說，艦載機(jī)部隊(duì)將于2020年開始接收首批可用于作戰(zhàn)的Block3型“超級大黃蜂”，該款戰(zhàn)機(jī)到2022年將實(shí)現(xiàn)上艦。

此外，自2022年起，波音公司將啟動Block2型“超級大黃蜂”升級至Block3型的工作。最終，海軍的整個(gè)“超級大黃蜂”機(jī)隊(duì)都將達(dá)到Block3型的標(biāo)準(zhǔn)。到2024年，海軍打算將500余架Block2型“超級大黃蜂”升級為Block3型，并生產(chǎn)116架新的Block3型戰(zhàn)機(jī)。但在進(jìn)入本世紀(jì)20年代后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)，海軍戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)可能要同時(shí)使用Block2型和Block3型“超級大黃蜂”。未來幾十年，洛克希德-馬丁公司生產(chǎn)的F-35C戰(zhàn)機(jī)以及“超級大黃蜂”Block3型戰(zhàn)斗機(jī)將是海軍前線戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)的主力戰(zhàn)機(jī)。

報(bào)道稱，“超級大黃蜂”Block3型戰(zhàn)機(jī)融入一系列新能力——從壽命更長的機(jī)體、新式增程保形油箱、更小的雷達(dá)反射截面積、衛(wèi)星通信能力升級到新式先進(jìn)駕駛艙顯示系統(tǒng)。但最重大的改進(jìn)之處是增配了“分布式目標(biāo)處理器網(wǎng)絡(luò)”（DTP-N）計(jì)算機(jī)——可讓“超級大黃蜂”的處理能力實(shí)現(xiàn)指數(shù)級提升——以及高速、高帶寬、高流量、抗干擾、以互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議為基礎(chǔ)的“戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)瞄準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)”（TTNT）數(shù)據(jù)鏈。

報(bào)道稱，當(dāng)DTP-N和TTNT與AN/ASG-34Block2型吊艙實(shí)現(xiàn)融合后，由此形成的戰(zhàn)力可讓兩架Block3型“超級大黃蜂”在遠(yuǎn)超視距的情況下——范圍遠(yuǎn)超當(dāng)前使用的由雷神公司生產(chǎn)的AN/APG-79有源電子掃描陣列雷達(dá)——與敵方隱形戰(zhàn)機(jī)交戰(zhàn)。

波音公司F/A-18E/F和EA-18G國內(nèi)項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人鮑勃·科恩蓋解釋稱，強(qiáng)大的高速、抗干擾TTNT數(shù)據(jù)鏈和DTP-N處理器的超強(qiáng)計(jì)算功能可讓Block3型“超級大黃蜂”得以使用融合了傳感器的通用戰(zhàn)術(shù)圖片顯示系統(tǒng)，而這種顯示系統(tǒng)將具有決定性意義。