【美國《大眾機(jī)械》月刊網(wǎng)站2月1日報道】題:空軍關(guān)掉GPS,演練一場沒有GPS的戰(zhàn)爭(記者埃里克·泰格勒)
美國軍方對GPS的依賴令人擔(dān)憂。我們的全球定位衛(wèi)星告訴飛機(jī)他們所在的位置,為智能武器提供瞄準(zhǔn)信息,并且支持通信和導(dǎo)航系統(tǒng)。但是,在與中國、俄羅斯或伊朗這樣的高技術(shù)對手開戰(zhàn)后,GPS可能成為一大不利因素,因為它可以被干擾、詐騙甚至被徹底摧毀。
那么,美國空軍如何訓(xùn)練應(yīng)對這種情況?答案很簡單:關(guān)掉GPS。
“紅旗”是空軍重要的空戰(zhàn)演習(xí),使美國空軍的戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、坦克、情報/監(jiān)視/偵察中隊與挑選出來的盟友在5000平方英里(1平方英里約合2.59平方公里)的內(nèi)華達(dá)試飛訓(xùn)練區(qū)展開協(xié)同演習(xí)。在上周開始并將持續(xù)到2月16日的2018年“紅旗”軍演中,空軍將關(guān)閉GPS,迫使機(jī)組人員在沒有熟悉的衛(wèi)星導(dǎo)引的情況下完成打擊任務(wù)。
這不是空軍首次自己主動關(guān)閉GPS,之前在阿拉斯加進(jìn)行的“紅旗”演習(xí)中也曾關(guān)閉過。
美國空軍從2010年開始進(jìn)行無GPS的飛行演習(xí),作為“戰(zhàn)備計劃-2”行動的部分內(nèi)容。2013年,空軍研發(fā)了一套系統(tǒng),可以在一架飛機(jī)的設(shè)備上模擬GPS干擾而不影響其他飛機(jī)。
空軍如何在內(nèi)華達(dá)試飛訓(xùn)練區(qū)那么大的區(qū)域內(nèi)干擾GPS還是機(jī)密,但這種技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了十多年。實施這樣的信號關(guān)閉需要不同部門和人員的密切合作,但也提供了獨一無二的演練機(jī)會。其結(jié)果,按照第414戰(zhàn)斗訓(xùn)練中隊隊長邁克爾·馬西斯上校在空軍一次新聞發(fā)布會上的話說,是“有史以來規(guī)模最大、參與人數(shù)最多的‘紅旗’演習(xí),突出顯示訓(xùn)練效率與行動效率的平衡”。
參加者包括美國最密切的盟友英國和澳大利亞,暗示這一次“紅旗”演習(xí)的保密性質(zhì)。馬西斯還說,重點將是攻擊任務(wù),即多架次飛機(jī)飛往地面目標(biāo),躲避敵人的探測器和飛機(jī),投放彈藥,然后離開——如果必要以戰(zhàn)斗方式飛入或飛出。
那么,戰(zhàn)機(jī)、轟炸機(jī)和坦克乘員如何在沒有GPS的情況下安全做到這一點呢?
美國空軍的很多飛機(jī),包括F-15、F-22和F-35,都有精確的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。這種導(dǎo)航系統(tǒng)基本上就是有加速計、陀螺儀和磁性傳感器的計算機(jī),不停地計算定位,無需外部數(shù)據(jù)。如果需要,戰(zhàn)機(jī)還可以配合使用有源電子掃描陣?yán)走_(dá)與慣性導(dǎo)航系統(tǒng),在較短距離上找到方向。飛機(jī)的電光傳感器和紅外傳感器也能夠在短距離標(biāo)出地形,提供額外的導(dǎo)航。
如果用于攻擊的飛機(jī)仍然有可靠的通信或數(shù)據(jù)鏈,機(jī)外系統(tǒng)也可用來導(dǎo)航。比如,E-8聯(lián)合監(jiān)視與目標(biāo)攻擊雷達(dá)系統(tǒng)或許就能傳遞位置和瞄準(zhǔn)信息。此外,攻擊機(jī)也可把激光制導(dǎo)武器作為另一種武器選擇。
來源:http://www.xinhuanet.com/mil/2018-02/04/c_129805190.htm


 
          





