【環(huán)球網(wǎng)軍事8月2日?qǐng)?bào)道】美國(guó)《國(guó)家利益》雙月刊網(wǎng)站7月25日發(fā)表題為《“布拉莫斯”：你需要知道的有關(guān)2.8馬赫的印度導(dǎo)彈的一切》的報(bào)道稱，如果襲擊是在距離目標(biāo)120公里范圍內(nèi)發(fā)動(dòng)的，那它能全程超低空飛行直至目標(biāo)。盡管借助搭載了機(jī)載預(yù)警和控制系統(tǒng)(AWACS)的飛機(jī)可以較早發(fā)現(xiàn)導(dǎo)彈，但一艘軍艦很可能只有在一枚掠海飛行的導(dǎo)彈飛到30公里距離之內(nèi)時(shí)才能發(fā)現(xiàn)它，從而使軍艦只有30秒鐘的反應(yīng)窗口。一項(xiàng)有趣的分析稱，一艘美國(guó)阿利·伯克級(jí)驅(qū)逐艦無(wú)法一次應(yīng)對(duì)超過(guò)12枚“布拉莫斯”導(dǎo)彈，而超過(guò)64枚“布拉莫斯”導(dǎo)彈就能對(duì)整個(gè)航母戰(zhàn)斗群進(jìn)行飽和打擊。
“布拉莫斯”導(dǎo)彈是從上世紀(jì)90年代起由俄羅斯和印度聯(lián)合研發(fā)的，該項(xiàng)目旨在開(kāi)發(fā)印度版的P-800“縞瑪瑙”超音速巡航導(dǎo)彈。“布拉莫斯”導(dǎo)彈的名字是把印度的布拉馬普特拉河以及俄羅斯的莫斯科河的名字組合而成的。
巡航導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)初衷就是從距離極遠(yuǎn)的地方打擊目標(biāo)，從而不會(huì)令發(fā)射平臺(tái)暴露在敵方報(bào)復(fù)下。經(jīng)典的巡航導(dǎo)彈就是美國(guó)研發(fā)的“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈。這款2900磅重的導(dǎo)彈通過(guò)軍艦和飛機(jī)發(fā)射，它能以每小時(shí)500英里的速度——這個(gè)速度大致相當(dāng)于普通客機(jī)——巡航1000英里(射程視具體型號(hào)而定)，然后擊毀目標(biāo)。
冷戰(zhàn)期間，俄羅斯研發(fā)了一款種類不同的巡航導(dǎo)彈，旨在擊毀美國(guó)航母。這些導(dǎo)彈以超音速飛行，以便更好地規(guī)避航母的防御系統(tǒng)——包括戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射的空對(duì)空導(dǎo)彈、地對(duì)空導(dǎo)彈以及用“加特林”機(jī)炮發(fā)射的近程防御武器系統(tǒng)(CIWS)。它們的體積也更大，以便增加“一擊必殺”的幾率。
“布拉莫斯”導(dǎo)彈利用一枚火箭提供初始加速度，然后用沖壓噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)距離飛行中保持高航速。“布拉莫斯”事實(shí)上的速度比P-800導(dǎo)彈略高，為2.8馬赫。它的重量也相當(dāng)于“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈的2倍，為6000磅。
由于重量2倍于“戰(zhàn)斧”、速度4倍于“戰(zhàn)斧”，“布拉莫斯”導(dǎo)彈在撞擊目標(biāo)時(shí)的動(dòng)能大大增加。盡管彈頭較小，但撞擊的后果是毀滅性的。
更重要的是，“布拉莫斯”在超低空飛行時(shí)能保持超音速，這使它極難被發(fā)現(xiàn)和攔截。此外更加厲害的一點(diǎn)是，“布拉莫斯”在撞擊前不久會(huì)做出蛇形機(jī)動(dòng)進(jìn)行規(guī)避，從而難以在近距離內(nèi)被擊落。
一艘被“布拉莫斯”鎖定的現(xiàn)代軍艦可以用縱深防御系統(tǒng)(即連續(xù)發(fā)射的中短程防空導(dǎo)彈以及近程防御武器系統(tǒng))進(jìn)行回應(yīng)，以擊落來(lái)襲導(dǎo)彈。但是，一次有效的襲擊將會(huì)發(fā)射多枚導(dǎo)彈，以便制服這些防御性的對(duì)抗措施。
“布拉莫斯”的射程相對(duì)較短，僅有190英里(合290公里)，還不到俄羅斯P-800導(dǎo)彈的一半。這意味著，“布拉莫斯”的發(fā)射平臺(tái)必須離它們的目標(biāo)較近，因而有可能進(jìn)入會(huì)被發(fā)現(xiàn)和攔截的射程。
這是有意為之，因?yàn)橐袷貙?dǎo)彈及其技術(shù)控制制度(MTCR)——由35個(gè)國(guó)家聯(lián)合簽署的這項(xiàng)制度對(duì)射程超過(guò)300公里的巡航導(dǎo)彈的出口進(jìn)行限制。俄羅斯是該制度的成員國(guó)，而在剛剛過(guò)去的6月28日，印度也同意加入該制度。
來(lái)源：http://mil.huanqiu.com/world/2017-08/11067052.html
