
【環(huán)球網(wǎng)軍事-航空2月6日報道 記者 張加軍】空客公布的數(shù)據(jù)顯示,空中客車直升機(jī)在2016年共交付了418架直升機(jī),與2015年相比增長了5%,在保持其在軍用市場地位的同時,加強(qiáng)了其在民用直升機(jī)市場上的領(lǐng)先地位。
空客直升機(jī)在2016年共收獲388架直升機(jī)訂單,與2015年的383架訂單相比表現(xiàn)穩(wěn)定。機(jī)型包括188架輕型單發(fā)直升機(jī),163架H135 / H145輕型雙發(fā)和23架超美洲豹系列直升機(jī),6架H155/海豚系列直升機(jī)和8架H175直升機(jī)(H175是與中國合作研制的一款7噸級中型直升機(jī))。截至2016年年底,儲備訂單總計為766架。
空中客車直升機(jī)首席執(zhí)行官紀(jì)繞姆•傅里(Guillaume Faury)提及,對于直升機(jī)產(chǎn)業(yè)來說,2016年可能是過去十年中最困難的一年。盡管面臨著嚴(yán)峻的市場環(huán)境,公司還是實現(xiàn)了既定的目標(biāo),并實施了轉(zhuǎn)型計劃。
2016年的市場亮點包括新加坡和科威特訂購的軍用版H225直升機(jī),以及英國軍事飛行培訓(xùn)項目選購的H135和H145直升機(jī)。2016年還見證了全新AS565MBe海軍型首次交付墨西哥和印度尼西亞,以及德國海軍NH90海獅的成功首飛。
在民用市場方面的主要亮點包括首架VIP配置的H175超中型直升機(jī)于2016年投入使用,同時其公共服務(wù)配型也在2017年開始了認(rèn)證前的飛行測試。中國簽署了100架H135訂單,并將在未來十年內(nèi)在當(dāng)?shù)赝瓿煽傃b。H135 Helionix版本于去年11月順利獲得歐洲航空安全局認(rèn)證,與此同時,全新H160的飛行測試活動在全年持續(xù)穩(wěn)步進(jìn)行,為2017年首批訂單的簽署鋪平了道路。
截至2016年底,全球約有12000架空客直升機(jī),累計飛行達(dá)到9000萬飛行小時。
空中客車公司涉及航空、航天及相關(guān)服務(wù)領(lǐng)域。2015年,公司營業(yè)收入645億歐元,共有約13.66萬名員工,為市場提供涵蓋100-500座級別的完善民用飛機(jī)系列產(chǎn)品,空客還是歐洲領(lǐng)先的加油機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)以及特種任務(wù)飛機(jī)制造商。
根據(jù)空客直升機(jī)提供的最新數(shù)據(jù),空客直升機(jī)占據(jù)全球民用直升機(jī)市場份額的47%,萊昂納多公司(原稱為意大利芬梅卡尼卡)占據(jù)21%,美國貝爾直升機(jī)和西科斯基分別占據(jù)18%和5%,世界其他直升機(jī)公司占9%。
來源:http://mil.huanqiu.com/aerospace/2017-02/10074905.html



