【環(huán)球網(wǎng)軍事7月5日?qǐng)?bào)道】美國(guó)《國(guó)家利益》雙月刊網(wǎng)站7月3日發(fā)表文章稱，根據(jù)“戰(zhàn)爭(zhēng)無(wú)趣”網(wǎng)站獲得的一份官方測(cè)試報(bào)告，在一次模擬空戰(zhàn)中，美軍的新型F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)(JSF)的速度，并不足以擊敗更老的F-16戰(zhàn)斗機(jī)。

　　那么，即將成為美國(guó)空軍中數(shù)量最多的戰(zhàn)斗機(jī)的F-35，能夠在與速度更快的俄羅斯和中國(guó)戰(zhàn)機(jī)的對(duì)決中勝出嗎？回顧歷史可能會(huì)找到答案。50年前，空軍曾遇到同樣的困境。當(dāng)時(shí)，空軍的主力戰(zhàn)斗機(jī)是F-105“雷公”——一款重型、先進(jìn)的轟炸機(jī)。它與F-35很像，曾被認(rèn)為可以擊敗敵人的戰(zhàn)斗機(jī)。

　　但事實(shí)上，F(xiàn)-105由于速度太慢，并不能有效地?fù)魯‘?dāng)時(shí)的主要潛在對(duì)手——俄制的米格-21。因此，空軍研究出一些特殊的戰(zhàn)術(shù)，旨在幫助F-105取勝?？哲妼⒉坏貌粚?duì)F-35做同樣的工作。

　　F-35與F-105有著驚人的相似之處。澳大利亞航空航天分析師卡洛·科普曾在2004年寫道：“F-105與JSF都是大型單座單發(fā)攻擊戰(zhàn)斗機(jī)，都使用了當(dāng)時(shí)最強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)……它們的空重為2.7萬(wàn)磅(1磅約合0.45千克)級(jí)，翼展都是35英尺(1英尺約合0.3米)。”

　　空軍采購(gòu)了833架F-105，1965年至1970年期間，在越南損失了不少于334架?？破照f(shuō)，越共的米格戰(zhàn)斗機(jī)擊落了22架“雷公”，而F-105擊落了至少27架米格——雙方在空戰(zhàn)中幾乎打成平手。

　　但五角大樓對(duì)這個(gè)戰(zhàn)績(jī)不滿。為了改進(jìn)戰(zhàn)術(shù)，空軍于1969年多次用F-105與一架原伊拉克的米格-21進(jìn)行模擬空戰(zhàn)。這架米格戰(zhàn)機(jī)的飛行員駕駛這架飛機(jī)叛逃至以色列，以色列大方地把這架高速、靈敏的小型戰(zhàn)斗機(jī)借給了美國(guó)人。

　　試驗(yàn)結(jié)果對(duì)F-105不利。測(cè)試者建議，在與米格-21相遇時(shí)，F(xiàn)-105的飛行員應(yīng)該設(shè)法逃跑。如果F-105處在米格-21身后，而米格的飛行員并未覺(jué)察，那么，“雷公”的飛行員應(yīng)當(dāng)嘗試高速突襲。

　　但如果F-105與米格-21處于面對(duì)面的位置，美國(guó)戰(zhàn)機(jī)就有麻煩了?？哲娬f(shuō)：“如果F-105想打拖延戰(zhàn)，它接下來(lái)就很容易受攻擊，因?yàn)槟芰亢蜋C(jī)動(dòng)性的損失，使進(jìn)攻環(huán)境對(duì)它不利。”

　　在JSF與F-16的測(cè)試中，F(xiàn)-35的飛行員報(bào)告了同樣的問(wèn)題。F-35的飛行員抱怨自己的隱形戰(zhàn)斗轟炸機(jī)“俯仰速率不夠”。在一次盤旋空戰(zhàn)中，“與敵方飛機(jī)的能量差隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而增加”。

　　當(dāng)年，與大多數(shù)對(duì)手相比，F(xiàn)-105具有直線速度優(yōu)勢(shì)，而如今的F-35速度實(shí)際上慢于現(xiàn)在的蘇霍伊戰(zhàn)機(jī)及沈陽(yáng)和成都制造的戰(zhàn)斗機(jī)。幸運(yùn)的是，JSF是隱形戰(zhàn)斗機(jī)，它的設(shè)計(jì)特點(diǎn)使它在特定環(huán)境中，可以避免被遠(yuǎn)程探測(cè)器探測(cè)到。

　　科普建議，F(xiàn)-35若要經(jīng)受往未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的考驗(yàn)，它的操作者就必須設(shè)計(jì)出一些可以發(fā)揮這一優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)術(shù)。他說(shuō)：“JSF在戰(zhàn)爭(zhēng)中的決定性因素將是，它有限的隱形能力。”

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)

原標(biāo)題：美媒：F35速度太慢難敵中俄戰(zhàn)機(jī) 恐重演越戰(zhàn)悲劇

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