據(jù)飛行國際4月16日報道，美國海軍和海軍陸戰(zhàn)隊成功完成了“閃電航母”概念的首次測試。20架具備短距起飛和垂直降落的F-35B戰(zhàn)機從美國海軍“的黎波里”號兩棲攻擊艦上起飛，執(zhí)行快節(jié)奏作戰(zhàn)。
“閃電航母”概念于2016年被正式提出，基于美軍現(xiàn)有的“F-35B垂直起降戰(zhàn)斗機+兩棲攻擊艦”模式打造，概念中“閃電”的名稱來自艦上搭載的F-35B“閃電Ⅱ”聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機，而F-35B只是F-35“閃電Ⅱ”聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機（JSF）型號之一。
F-35“閃電Ⅱ”聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機（JSF），是一款單座單發(fā)多用途戰(zhàn)斗機，也是F-22的低階輔助機種，具備較強的隱身能力、先進的航電系統(tǒng)以及一定的超音速巡航能力，主要用于前線支援、目標(biāo)轟炸、防空截?fù)舻榷喾N任務(wù)。它共分為三種型號：常規(guī)起降型(CTOL)F-35A、短距離起飛/垂直降落型(STOVL)F-35B和艦載型（CV）F-35C。毫無疑問，在未來爭奪制空權(quán)中，F(xiàn)-35作為世界先進的五代機之一，擁有極高的上鏡率。那么如何在外形上區(qū)分它們呢？
一
機徽
F-35“閃電Ⅱ”聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機（JSF）主要由美國洛克希德·馬丁公司負(fù)責(zé)研制，英國、意大利、荷蘭、丹麥、挪威、土耳其、澳大利亞、加拿大8個國家參與開發(fā)，共耗資2760億美元。
除研發(fā)國外，韓國、日本、以色列也大力購買F-35，以增強總體空戰(zhàn)能力。所以，據(jù)目前資料顯示，共12個國家確定裝備F-35：
依據(jù)上圖，機翼上方有以色列的大衛(wèi)之星機徽,它就是一架F-35A了。（A架構(gòu)，稱作F-35I，圖為此前以色列空軍裝備的F-35A戰(zhàn)斗機。）
二
字符
美國空軍、海軍和海軍陸戰(zhàn)隊分別裝備了三種型號的F-35戰(zhàn)斗機，通過機徽辨別并不是萬靈藥。如果是美軍自家裝備的F-35，可以通過水平尾翼下方機腹位置的字符大致分辨：
1.美國空軍符號（美國空軍的F-35A）
2.NAVY（美國海軍的F-35C）
3.MARINES（美國海軍陸戰(zhàn)隊購買了F-35B和F-35C兩種型號）
除此之外，美國海軍有幾架F-35C寫的也是“MARINES”。但如果從照片角度看不到軍徽或者字符，那應(yīng)該怎么辦？這就用到了“外形分辨法”。
三
翼展
F-35A和F-35B翼展均為10.7米，而F-35C為降低著艦速度，采用了大翼展設(shè)計，翼展增加到13.1米并可折疊，是3個子型號中尺寸最大的。
四
前起落架
為了承受著艦沖擊，F(xiàn)-35C型加粗了前起落架，并且由基本型的單輪起落架變成了雙輪起落架，并且前起落架有彈射起飛戰(zhàn)機獨有的彈射拉桿。下圖依次是F-35A、F-35B和F-35C。
五
著艦尾鉤
F-35C著艦需要攔阻著艦，發(fā)動機下方裝備了一條多次使用著艦尾鉤。F-35A雖然也會安裝緊急著陸尾鉤，但目前在測試尾鉤緊急著陸，就算安裝也是一次性的。
六
邊條
F-35C型主翼前緣前移用以增加翼面積，導(dǎo)致F-35A和F-35B都有的邊條翼，而在F-35C上面取消。下圖依次是F-35A、F-35B和F-35C。
七
機背
F-35B為短距起飛/垂直起降型，由于起降方式的特殊要求，該機型的發(fā)動機采用升力風(fēng)扇裝置，俯視時，座艙后方扁平，在起降過程中，升力風(fēng)扇上蓋和輔助進氣口蓋板會向上開啟。
八
機炮
F-35A在3個子型號中唯一采用內(nèi)置機炮設(shè)計，配備了一門GAU-22/A型四管25mm加特林內(nèi)置機炮，因此，機身左側(cè)機翼前上方有明顯的突起，此為A型機外形上的顯著特點。F-35B、F-35C不裝備固定機炮，需要時在機腹中線掛載機炮吊艙即可。
九
驗證機、試飛機和
低速初始生產(chǎn)型飛機
試飛機和初始低速生產(chǎn)型F-35通常會在機身上涂上編號。例如F-35A的量產(chǎn)前飛機機身編號AA-01、AF-01至AF-07甚至直接打上F-35A，里面都有“A”；F-35B則有BF-01至BF-04，里面都帶“B”；F-35C在第一架量產(chǎn)型CF-06號前有CF-01至CF-05，都帶“C”。
（來源：中國軍網(wǎng)微信 ）
