美國(guó)《星條旗報(bào)》3日稱(chēng),日本自衛(wèi)隊(duì)近日從美國(guó)波音公司接收了第一架KC-46空中加油機(jī)(如圖),成為美國(guó)之外首個(gè)擁有這種先進(jìn)加油機(jī)的國(guó)家。
KC-46空中加油機(jī)
報(bào)道稱(chēng),這架編號(hào)為14-3611的KC-46加油機(jī)經(jīng)過(guò)跨洋飛行,于10月29日降落在日本航空自衛(wèi)隊(duì)美保基地,它是日本訂購(gòu)的4架KC-46加油機(jī)中的第一架。波音公司副總裁詹姆斯·伯吉斯在聲明中說(shuō):“對(duì)于日本航空自衛(wèi)隊(duì)和波音公司來(lái)說(shuō),這是一個(gè)激動(dòng)人心的歷史性時(shí)刻,因?yàn)槿毡緝H次于美國(guó),擁有了世界上最先進(jìn)、經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的多任務(wù)空中加油能力。”
據(jù)介紹,KC-46“飛馬座”空中加油機(jī)是在波音767客機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái),最大特點(diǎn)是兼具硬管和軟管加油的能力。日本航空自衛(wèi)隊(duì)此前裝備的KC-767J加油機(jī)不具備軟管加油的能力,因此無(wú)法和自衛(wèi)隊(duì)計(jì)劃采購(gòu)的F-35B戰(zhàn)斗機(jī)和MV-22“魚(yú)鷹”運(yùn)輸機(jī)配合。擁有KC-46之后,不但未來(lái)日本自衛(wèi)隊(duì)的F-35A、F-35B、F-15和F-2戰(zhàn)斗機(jī)以及MV-22“魚(yú)鷹”運(yùn)輸機(jī)都能通過(guò)空中加油大幅提升航程,而且駐日美軍的各型軍機(jī)也將從中獲益。此外,KC-46還保留了運(yùn)載貨物和乘客的能力,它能增強(qiáng)日本的戰(zhàn)略運(yùn)輸和救災(zāi)能力。
不過(guò)作為KC-46的全球首個(gè)用戶,美國(guó)空軍此前在使用中曾發(fā)現(xiàn)了該機(jī)的多個(gè)問(wèn)題,包括加油管和加油視頻監(jiān)控系統(tǒng)缺陷,甚至還在機(jī)艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)許多殘留碎片與異物,導(dǎo)致美國(guó)空軍一度叫停了該機(jī)的交付工作。【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道 陳山】


