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展“鯤鵬”之翼 圓大國(guó)空軍之夢(mèng)——運(yùn)-20入役5年航跡掃描

m.dddjmc.com 來源: 新華網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  新華社記者劉濟(jì)美、高玉嬌

  “我在運(yùn)-20上,看過珠峰,看過大海,看過祖國(guó)大好河山,我們需要運(yùn)-20,需要更強(qiáng)大的運(yùn)輸裝備。”9月29日,運(yùn)-20總設(shè)計(jì)師唐長(zhǎng)紅院士在第13屆中國(guó)航展上說。

  “入役5年,運(yùn)-20航跡不斷延伸,展示了強(qiáng)大戰(zhàn)略投送能力,充分展示我國(guó)自行研制的大型運(yùn)輸機(jī)優(yōu)越的性能。”軍事專家王明志表示,今后,運(yùn)-20的航跡還將進(jìn)一步拓展,在軍事斗爭(zhēng)準(zhǔn)備、重大演訓(xùn)與非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)中發(fā)揮更大作用。

  8月11日,中國(guó)空軍運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)首次亮相“國(guó)際軍事比賽-2021”。新華社發(fā)(許毅 攝)

  回應(yīng)呼喚,莊嚴(yán)的授裝接裝儀式

  2016年7月6日,運(yùn)-20授裝接裝儀式在空軍航空兵某部舉行。2架起飛重量達(dá)200噸級(jí)的運(yùn)-20飛機(jī),以灰色涂裝亮相,后機(jī)身有“八一”標(biāo)識(shí),垂尾上有五星紅旗圖案,機(jī)頭處深色的01及02編號(hào)格外醒目……中國(guó)空軍以傳統(tǒng)而莊嚴(yán)的授裝接裝儀式,銘記了那個(gè)令國(guó)人期盼已久的時(shí)刻。

  在運(yùn)-20之前,中國(guó)在很長(zhǎng)時(shí)間里,都沒有一款最大起飛重量超100噸的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)??哲娧芯吭貉芯繂T楊宇杰介紹說:“作為軍用運(yùn)輸機(jī)、加油機(jī)、預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)的基礎(chǔ)平臺(tái),如果國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)長(zhǎng)期缺位,大國(guó)空軍無異于空談。”

  運(yùn)-20是中國(guó)打破200噸級(jí)的第一架飛機(jī),是空軍未來主戰(zhàn)裝備之一。唐長(zhǎng)紅在接受新華社記者專訪時(shí)說:“設(shè)計(jì)之初,我就希望運(yùn)-20是這個(gè)時(shí)代最能體現(xiàn)國(guó)家實(shí)力的大飛機(jī),不能讓它重復(fù)別人的樣子,就得為它打上中國(guó)創(chuàng)造的烙印。”

  中國(guó)航空工業(yè)只用國(guó)外同行一半時(shí)間,便推出了中國(guó)人自己的“鯤鵬”(運(yùn)-20別稱),刷新了同類飛機(jī)研制和交付速度的世界紀(jì)錄。楊宇杰表示,這不僅是國(guó)家科技創(chuàng)新的重大成果,也極大地提高了空軍的戰(zhàn)略投送能力,為空軍在未來接受更多類型的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī),奠定了堅(jiān)實(shí)物質(zhì)基礎(chǔ)。

  2020年2月13日,一架運(yùn)送軍隊(duì)醫(yī)護(hù)人員的運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)在武漢天河機(jī)場(chǎng)降落。新華社記者 黎云 攝

  全疆域投送,遍歷祖國(guó)大好河山

  2017年9月22日,運(yùn)-20迎來“首批乘客”——首次人員空運(yùn)試驗(yàn);2018年5月8日,空軍新聞發(fā)言人對(duì)外宣布,運(yùn)-20首次與空降兵部隊(duì)聯(lián)合開展空降空投訓(xùn)練;2019年10月1日,在慶祝新中國(guó)成立70周年閱兵中,3架運(yùn)-20接受祖國(guó)和人民檢閱,氣勢(shì)如虹……

  談到運(yùn)-20入役到形成戰(zhàn)斗力的過程時(shí),首支列裝運(yùn)-20部隊(duì)的飛行員曾經(jīng)表示:“人在磨劍,劍也在磨人!我們急需強(qiáng)大的戰(zhàn)略投送能力,必須加快推進(jìn)其由戰(zhàn)役投送向戰(zhàn)略投送轉(zhuǎn)型、由全國(guó)投送向全球投送轉(zhuǎn)型。”

  入役5年來,運(yùn)-20的航跡不斷延展:上高原,出遠(yuǎn)海,閱兵式上接受檢閱,積極參與國(guó)際救助,空投空降重型裝備,承擔(dān)多項(xiàng)軍事運(yùn)輸任務(wù),作為專機(jī)運(yùn)送志愿軍烈士遺骸回國(guó)……

  “運(yùn)-20經(jīng)受住了多種任務(wù)的考驗(yàn),總能敏捷響應(yīng)、快速部署、全疆域到達(dá),達(dá)到了設(shè)計(jì)預(yù)想。”唐長(zhǎng)紅自豪地說,“換了‘中國(guó)心’,運(yùn)-20能力會(huì)更強(qiáng)大,我們會(huì)持續(xù)進(jìn)行改進(jìn),向著多型平臺(tái)、系列化衍生發(fā)展。”

  2018年11月6日,在第十二屆中國(guó)航展上,運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行飛行表演。新華社發(fā)(余紅春 攝)

  大國(guó)擔(dān)當(dāng),為世界和平而奮飛

  2020年2月13日,多架運(yùn)-20運(yùn)送大批軍隊(duì)醫(yī)護(hù)人員及物資抵達(dá)武漢天河機(jī)場(chǎng),這是國(guó)人矚目的戰(zhàn)“疫”時(shí)刻,也是運(yùn)-20首次執(zhí)行大型非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)運(yùn)輸任務(wù)。

  隨著國(guó)內(nèi)疫情的緩和,運(yùn)-20開始投入向友好國(guó)家運(yùn)輸物資的任務(wù),為全球防疫工作作出了積極貢獻(xiàn)。2020年4月24日,中國(guó)人民解放軍空軍派出運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)向巴基斯坦運(yùn)送抗疫物資,這是運(yùn)-20首次飛出國(guó)門執(zhí)行任務(wù)。

  入役5年來,運(yùn)-20先后赴吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、柬埔寨、菲律賓、越南、老撾等國(guó)家運(yùn)送抗疫物資,并多次承擔(dān)赴俄羅斯軍事運(yùn)輸任務(wù),航跡延伸至境外多國(guó),檢驗(yàn)了其戰(zhàn)略投送能力,積累了執(zhí)行重大國(guó)際軍事行動(dòng)的寶貴經(jīng)驗(yàn),為下一步部隊(duì)開展聯(lián)合作戰(zhàn)行動(dòng)和執(zhí)行洲際戰(zhàn)略投送任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  從“馬拉飛機(jī)”“酒精代汽油”到“空中加油機(jī)”“殲-10”“轟-6K”,再到“運(yùn)-20”,每一種新裝備的研制生產(chǎn)、每一次裝備的更新?lián)Q代,都是體系能力躍升的重要標(biāo)志。楊宇杰認(rèn)為:“人民空軍的裝備發(fā)展史,就是人民空軍發(fā)展壯大的寫照。”

  9月30日,國(guó)家烈士紀(jì)念日。作為人民空軍邁入戰(zhàn)略門檻的一名代表,今天,運(yùn)-20可以自豪地告慰先烈:鯤鵬展翅,使命必達(dá)!

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