【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 徐璐明】美國空軍的最新型加油機KC-46近日又曝出了新問題，該機配備的移動式廚衛(wèi)裝置因安裝角度不當，當加油機爬升或者下降時廁所里的廢水就會流到機艙。

據(jù)美國“防務新聞”網(wǎng)站4月15日報道，由波音研制的KC-46加油機目前不能還不能配備常用的托盤式廁所，因為這種廁所的廢水會泄漏到機艙。這使得該型加油機無法攜帶大量乘客進行長途飛行。

美國空軍的KC-46加油機為F-16戰(zhàn)斗機加油

報道稱，根據(jù)美國空中機動司令部的說法，這一問題涉及到的是一種可以移動的空中廚衛(wèi)設備，這一設備可以用在諸如KC-46加油機、C-17和C-130運輸機這樣的大型飛機上。

一名知情人士向“防務新聞”透露，出現(xiàn)這一問題主要是因為這種可移動式空中廚衛(wèi)設備在KC-46加油機上無法按照正常的方向放置，問題根源在于KC-46加油機的貨運軌道和鎖定裝置，KC-46運輸機的貨艙軌道不像美軍其他運輸機的那么寬。為了適應軌道尺寸，空中廚衛(wèi)設備進行了90度的旋轉(zhuǎn)，但是在這個角度之下廁所的防溢出閥門無法正常工作。

報道稱，這樣一來，每當加油機爬升或者下降的時候，廁所里的廢水就會滴落到機艙里，從而造成麻煩。消息人士稱，這一問題是在地面測試的時候發(fā)現(xiàn)的。他還表示，該問題不被認為是KC-46加油機的技術缺陷，因為美國空軍于2011年與波音公司簽署的合同中沒有禁止該公司采用這種窄距軌道系統(tǒng)。最終，美國空軍打算為這種移動式空中廚衛(wèi)設備開發(fā)一款新的防溢出閥門來解決問題。但到目前為止，美國空軍還沒有著手進行設計和測試。

美國空軍機動司令部發(fā)言人艾瑪·夸克中尉在一份聲明中說，美國空軍計劃立即開始測試解決這一問題的方案。“KC-46加油機項目辦公室計劃在未來12周內(nèi)修改6套可移動式空中廚衛(wèi)設備，以滿足當前的急迫需求，因為這些加油機已經(jīng)開始列裝美軍部隊。”“這6套改進后的設備將分配給麥康奈爾空軍基地、皮斯空軍國民警衛(wèi)隊基地和西摩·約翰遜空軍基地。”

美軍運輸機配備的可移動式空中廚衛(wèi)設備

夸克還補充說，這種可移動式空中廚衛(wèi)設備從上世紀80年代起就已經(jīng)投入使用。根據(jù)相關資料，這種廚衛(wèi)設備可以為160人提供兩頓正餐和一份零食，以及兩個可使用15小時的廁所。

報道還稱，消息人士表示，即使沒有這種可移動式空中廚衛(wèi)設備，KC-46加油機仍然可以搭載112名乘客。但由于KC-46加油機自帶的廁所容量有限，如果沒有托盤式廁所系統(tǒng)的話，想要搭載大量乘客進行長途飛行將很困難。

據(jù)悉，KC-46加油機是美國最新研制的一款大型空中加油機，也是美軍最先進的加油機，但該機在交付美軍部隊初期就頻繁曝出問題，美國空軍甚至還曾拒收該型加油機。在2019年1月波音開始向美國空軍交付KC-46加油機后僅僅過了一個月，美國空軍就發(fā)現(xiàn)這款加油機中有遺留的異物碎片，包括用于制造飛機的工具和其他制造材料，這是潛在的安全隱患。美國空軍在2019年3月和4月對這一問題進行了調(diào)查，并在數(shù)周內(nèi)停止接收這款新型加油機。

據(jù)“防務新聞”6月16日報道，美軍最新型的KC-46加油機近日又被曝出機體內(nèi)有異物殘骸，使得向西摩·約翰遜空軍基地交付該機計劃遭到推遲

在去年4月初，KC-46加油機又被曝出了新的故障——“過度燃油泄漏”。據(jù)美國空軍稱，這一故障是在2019年夏天首次發(fā)現(xiàn)，但最近才被認定為是“一類事故”。KC-46加油機使用了冗余燃料保護來防止燃油泄露。然而，機組人員在一些飛機的一級和二級燃料隔層之間發(fā)現(xiàn)了燃油。

另外，KC-46加油機的遠程視覺系統(tǒng)在測試中也曾出現(xiàn)問題，這是一種用于引導輸油管進入飛機加油孔的攝像頭裝置，在某些特定情況下操作員的顯示屏上會出現(xiàn)褪色或黑屏。