在美俄兩國的武器庫中,有一種很特殊的裝備,叫“末日飛機(jī)”。由于只會(huì)在緊急狀況下才會(huì)真正派上用場,所以它們始終被一層神秘色彩所籠罩。近日,兩國的“末日飛機(jī)”雙雙傳出新的消息。
所謂“末日飛機(jī)”,其實(shí)是一種“空中指揮所”:當(dāng)發(fā)生核戰(zhàn)爭等緊急情況時(shí),如果地面上的指揮設(shè)施被摧毀,末日飛機(jī)可以承擔(dān)起向武裝力量發(fā)號(hào)施令的功能。俄媒透露,俄羅斯現(xiàn)役的末日飛機(jī)伊爾-80是在伊爾-86客機(jī)的基礎(chǔ)上改裝而來的,共有四架。
俄塔社當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日援引消息人士的話報(bào)道,俄羅斯新一代末日飛機(jī)將在伊爾96-400M型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)研發(fā)。

伊爾96系列客機(jī)是由蘇聯(lián)伊留申設(shè)計(jì)局研制的遠(yuǎn)程雙通道寬體客機(jī),上世紀(jì)90年代開始投入使用。消息人士對俄塔社表示,新機(jī)型將大幅延長末日飛機(jī)的滯空時(shí)間,增加其作戰(zhàn)半徑。
另一方面,美國的末日飛機(jī)升級計(jì)劃被按下了暫停鍵。據(jù)《防務(wù)新聞》報(bào)道,由于五角大樓裝備采購方式可能出現(xiàn)變化,為現(xiàn)役末日飛機(jī)尋找替代機(jī)型的項(xiàng)目被推遲,該項(xiàng)目原定今年12月開始。目前美國的末日飛機(jī)由E-4B型飛機(jī)擔(dān)任,共有4架,平時(shí)保持至少1架擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班。
俄美在核武領(lǐng)域的博弈仍在升級。當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日,多架B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)在美國巴克斯代爾空軍基地實(shí)施了一次大象漫步行動(dòng),展示戰(zhàn)備狀態(tài)。“大象漫步”指的是多架軍機(jī)以最小間距首尾相連滑行,以最短間隔密集起飛。

2架參與行動(dòng)的B-52起飛后直接前往北海上空參加了北約的一場演習(xí);而就在同一天,俄國防部發(fā)布消息稱,2架圖-160戰(zhàn)略轟炸機(jī)沿巴倫支海、挪威海和北海進(jìn)行了長途飛行,全程持續(xù)了12個(gè)小時(shí)。


 
          


