俄羅斯衛(wèi)星新聞通訊社7月23日報道，俄羅斯戰(zhàn)略武器領域?qū)＜摇?zhàn)略導彈部隊老兵弗拉基米爾·葉夫謝耶夫近日在接受采訪時表示，如果俄羅斯軍方領導層做出決定，俄羅斯戰(zhàn)略導彈部隊可在未來3至5年內(nèi)列裝“巴爾古津”新型鐵路導彈作戰(zhàn)系統(tǒng)。

據(jù)推測“巴爾古津”新一代鐵路導彈作戰(zhàn)系統(tǒng)2018年前一直在研發(fā)之中，但《俄羅斯報》2017年曾援引國防工業(yè)消息人士的話報道稱，新一代鐵路導彈作戰(zhàn)系統(tǒng)的研發(fā)工作已經(jīng)暫停。有消息人士表示，“巴爾古津”的性能遠超蘇聯(lián)時期的“莫洛杰茨”鐵路導彈系統(tǒng)，后者配備的導彈過重，普通車廂無法容納，這使其很容易暴露。

蘇聯(lián)時期研發(fā)的導彈列車

由于所載導彈更為“輕便”，可放入普通車廂，“巴爾古津”能夠在俄羅斯任意一段鐵路進行發(fā)射。如果需要回擊，“巴爾古津”將比“白楊”和“亞爾斯”移動地面導彈系統(tǒng)更加有效，后兩者發(fā)射導彈需要進入戰(zhàn)區(qū)，并部署在那里，所以在某段時間會容易遭到敵人攻擊。

報道稱，根據(jù)《第二階段削減戰(zhàn)略武器條約》規(guī)定，蘇聯(lián)“莫洛杰茨”鐵路導彈系統(tǒng)于2005年退役。其后簽訂的《第三階段削減戰(zhàn)略武器條約》（即《新削減戰(zhàn)略武器條約》）則不禁止研發(fā)此類型新導彈系統(tǒng)。

“巴爾古津”外觀與普通貨運列車并無區(qū)別，但車廂內(nèi)裝有3個洲際彈道導彈系統(tǒng)，配備30枚彈頭。此外，車上還有指揮所、技術系統(tǒng)、通訊設備，并配備了相應人員。

若遇到核戰(zhàn)威脅，“導彈列車”將進入巡邏路線，混編在其他列車之中，收到戰(zhàn)斗命令后停止前進，做好進攻準備。三節(jié)車廂頂部打開，隱藏在里面的裝置會把導彈發(fā)射容器置于垂直狀態(tài)，在幾分鐘內(nèi)就能完成發(fā)射。