據(jù)塔斯社7月4日?qǐng)?bào)道稱，俄羅斯米-38直升機(jī)順利完成了在高溫和高海拔環(huán)境下的測(cè)試。俄羅斯直升機(jī)公司新聞處4日表示，測(cè)試是在阿斯特拉罕和厄爾布魯士進(jìn)行的。
該公司發(fā)布通報(bào)稱：“直升機(jī)在阿斯特拉罕完成了50多次飛行，證明它可以在室外氣溫45攝氏度以上的環(huán)境中使用。在厄爾布魯士的高山地區(qū)也進(jìn)行了測(cè)試。”
米-38的測(cè)試結(jié)果證明，它能在海拔3000米以上的高度飛行。在50多次飛行中，制造企業(yè)還評(píng)估了直升機(jī)在肉眼看不見地標(biāo)和地平線時(shí)的駕駛和導(dǎo)航性能。測(cè)試結(jié)果已送往俄聯(lián)邦航空運(yùn)輸署作補(bǔ)充認(rèn)證。
俄羅斯直升機(jī)公司總經(jīng)理安德烈·博金斯基表示，直升機(jī)的新型旋翼槳葉很快將通過認(rèn)證。
他說：“我們正在努力對(duì)直升機(jī)的性能進(jìn)行充分展示，并用文件予以證明。未來短期內(nèi)計(jì)劃測(cè)試新的觀察系統(tǒng)，為加強(qiáng)型旋翼槳葉獲取認(rèn)證。米-171A2直升機(jī)也將使用這種新型槳葉。”
俄媒指出，米-38中型多功能直升機(jī)填補(bǔ)了米-8和米-26之間的空白，它既可用于運(yùn)輸貨物和乘客，也可充當(dāng)搜索救援直升機(jī)。機(jī)身主要部件由鋁合金和復(fù)合材料制成，個(gè)別零件由鋼和鈦制成。機(jī)載設(shè)備讓直升機(jī)能全天候飛行。
