【美國(guó)《國(guó)家利益》雙月刊網(wǎng)站6月2日文章】題：美國(guó)陸軍新型“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克內(nèi)情揭秘(作者戴夫·馬宗達(dá))

　　通用動(dòng)力陸戰(zhàn)武器系統(tǒng)公司將從2017年開始向美國(guó)陸軍交付首批量產(chǎn)的M1A2SEPv.3“艾布拉姆斯”坦克。在制造的總共9臺(tái)坦克樣車中，該公司已交付了其中7臺(tái)，用于進(jìn)行實(shí)地測(cè)試。

　　該公司負(fù)責(zé)履帶式戰(zhàn)斗車輛的副總裁唐納德·科奇曼在本刊的一份聲明中說：“測(cè)試是從2015年1月開始的，并將在2020財(cái)政年度的3月份結(jié)束。坦克樣車目前在接受可靠性測(cè)試，表現(xiàn)良好。”

　　據(jù)科奇曼稱，陸軍將從2020財(cái)年第三季度起列裝這種新型“艾布拉姆斯”坦克?？破媛f：“首批量產(chǎn)的坦克將從2017年開始交付。列裝工作可望從2020財(cái)政年度的第三季度開始。”

　　目前，通用動(dòng)力陸戰(zhàn)武器系統(tǒng)公司在按照合同制造首批6部升級(jí)版坦克，陸軍最終希望采用全新配置重建其整個(gè)M1A2SEP坦克車隊(duì)?？破媛f：“陸軍目前計(jì)劃把v.3版本的能力置入其所有的M1A2SEP坦克中。”

　　盡管M1A2SEPv.3坦克是作為一個(gè)“工程更改建議”（ECP）項(xiàng)目開發(fā)的，但是這次升級(jí)給“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克增加了重要的新作戰(zhàn)能力。2012年該計(jì)劃剛剛簽訂合同時(shí)，其核心是一個(gè)改進(jìn)“艾布拉姆斯”坦克的尺寸、自重和動(dòng)力冷卻能力的工程研發(fā)項(xiàng)目。據(jù)通用動(dòng)力公司稱，當(dāng)時(shí)計(jì)劃中的一些重大改進(jìn)包括提高了發(fā)電和配電能力。科奇曼說：“士兵要求有額外的電力供應(yīng)，以便在未來能夠使用先進(jìn)技術(shù)和改進(jìn)后的能力。”

　　新的“艾布拉姆斯”坦克版本還包括經(jīng)過改進(jìn)的互聯(lián)互通性能——它使坦克具備了先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)能力，可以實(shí)現(xiàn)更好的通信。坦克乘員組還將能使用得到大大改進(jìn)的顯示屏和人機(jī)交互界面，它們將增強(qiáng)坦克乘員對(duì)環(huán)境的感知能力。

　　比起先前的“艾布拉姆斯”坦克，SEPv.3版本坦克的生存力和殺傷力也得到提升。科奇曼說，這種坦克能夠更好地抵御簡(jiǎn)易爆炸裝置，其裝甲也得到升級(jí)。新增的彈藥數(shù)據(jù)鏈接將支持使用先進(jìn)的新型彈藥類型。

　　與此同時(shí)，隨著支持在車外對(duì)坦克維護(hù)狀態(tài)作出報(bào)告的新型“車輛健康管理系統(tǒng)”的加入，坦克維修人員的工作將變得更加簡(jiǎn)便。新的“線路可更換模塊”則有助于提高車上人員對(duì)故障的診斷和修理能力，從而由于修理時(shí)間的縮短而大大提高坦克的可用性。新的裝甲下“輔助動(dòng)力組”的增加將有助于節(jié)約燃料消耗，并減少坦克發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。

　　科奇曼拒絕就美國(guó)陸軍是否需要研制一種新型坦克來擊敗俄羅斯新的T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克發(fā)表看法。不過，科奇曼表示，M1A2SEPv.3坦克只是準(zhǔn)備推出的一系列“艾布拉姆斯”坦克升級(jí)版中的一種。但他沒有說這些潛在升級(jí)將屬于何種性質(zhì)。他說：“陸軍正在考慮可以給‘艾布拉姆斯’坦克增加作戰(zhàn)能力的另外一些工程更改。”

來源：新華網(wǎng)

原標(biāo)題：美軍升級(jí)版“艾布拉姆斯”坦克揭秘

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