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漳州“荔枝使”:“碼”上送

漳州荔枝產(chǎn)量占全省近九成,本月底將大量上市

m.dddjmc.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 王龍祥 用手持設(shè)備訪問
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◆果農(nóng)在挑選荔枝。

  臺(tái)海網(wǎng)6月25日訊(導(dǎo)報(bào)記者 王龍祥 鄭瑋瑋 文/圖 實(shí)習(xí)生 龔舒心 曹燁祥漳州人年年吃荔枝,沒想到今年的荔枝這么火!原來,由雷佳音、岳云鵬領(lǐng)銜主演的古裝劇《長安的荔枝》,掀起了漳州乃至全國的荔枝熱潮。

  在唐朝,皇帝和貴妃為了吃幾顆新鮮的荔枝,要花掉100套房子的錢。如今,一擔(dān)荔枝(100斤)的運(yùn)費(fèi),只需25元?!堕L安的荔枝》里,“荔枝使”從嶺南運(yùn)荔枝到長安,全程約2800公里,約耗時(shí)11天。如今,從漳州運(yùn)荔枝到北京,約2100公里,全程僅需40小時(shí)。

  唐朝時(shí),漳州的荔枝是否有幸得到皇帝和貴妃們的恩寵,已無法考究。不過現(xiàn)今,漳州的荔枝銷往北京乃至海外,已是不爭的事實(shí)!

  漳州的荔枝,即將大量上市。漳州的“荔枝使”整裝待發(fā):“碼”上送!

荔枝的“生意碼”

遠(yuǎn)銷30多個(gè)國家和地區(qū)

  具有500多年歷史的“萬畝荔枝海”,位于漳州市高新開發(fā)區(qū)九湖鎮(zhèn),有妃子笑、桂味、蘭竹等品種。如今完好保存下來的,還有千余畝,由高新區(qū)市政園林在管理,通過綠道、驛站等設(shè)施有機(jī)融合,把成片果園變成了生態(tài)公園,把私人資源變成了公共資源,把郊野山地變成了旅游勝地。

  有多年種植荔枝經(jīng)驗(yàn)的老胡,如今已經(jīng)“改行”種植綠化苗木了,但這不影響他對歷年荔枝市場行情的判斷。

  “今年的荔枝產(chǎn)量比較高,但價(jià)格與去年相比,差得太多了。”老胡說,2024年,由于廣東、廣西以及福建本地的荔枝產(chǎn)量少,導(dǎo)致荔枝的價(jià)格普遍高,“一般的品質(zhì)收購價(jià)10元錢一斤,可今年的才兩三元一斤,有些果農(nóng)連采摘的成本都不夠”。

  老胡說,按荔枝上市時(shí)間分,最早是越南的荔枝,到國內(nèi)就是海南、廣西、廣東等地,“我們漳州的荔枝要到6月底才大量上市,這個(gè)時(shí)候,天氣炎熱,只能清晨采摘,一旦太陽出來曬到荔枝,摘下來就不好保存了”。

  導(dǎo)報(bào)記者從漳州市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局獲悉,2024年漳州市荔枝栽培面積為17.4萬畝,產(chǎn)量為10.5萬噸,產(chǎn)量占全省近九成,主要分布于龍海、漳浦、云霄、詔安、長泰、高新區(qū)等縣(區(qū))。漳州荔枝種植歷史悠久,品種豐富,除了早已享譽(yù)在外的“九湖蘭竹荔枝”和“烏石荔枝”,還有“巨美人”“井崗紅糯”“玉荷包”等晚熟荔枝新品種,其中出口品種以妃子笑、糯米糍、桂味等無核荔枝為主。今年漳州市荔枝產(chǎn)量較常年大概提高了三成。

  漳州市荔枝產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)秘書長周志杰介紹,漳州荔枝暢銷海內(nèi)外,除了銷往北京、上海、江蘇、浙江、湖南、新疆等地,還銷往日本、韓國、加拿大、澳大利亞和中東、歐洲等30多個(gè)國家和地區(qū)。

荔枝的“生產(chǎn)碼”“精品”一斤售價(jià)可達(dá)200元

  在“荔枝海”周邊,種植荔枝的果農(nóng)仍不少。

  清晨5點(diǎn),蔡坑村74歲的林溪河和老伴一起,來到自家的荔枝園里采摘荔枝。沾著露水的荔枝,在微風(fēng)中輕輕地?fù)u曳著,果實(shí)紅綠相間,脆嫩欲滴,格外招人喜歡。

  林溪河的荔枝園里有50多株荔枝樹,品種比較單一,“妃子笑”比較多。有的果樹還是這幾年才嫁接的,因此產(chǎn)量一般。

  上午9:00,此時(shí)的太陽已經(jīng)穿過枝葉,直接照射到荔枝上,露水再也“藏”不住了。

  憑經(jīng)驗(yàn),林溪河夫妻倆把采摘的荔枝歸攏在一起,是時(shí)候結(jié)束當(dāng)天的采摘工作啦。4個(gè)小時(shí),夫妻倆共采摘了200余斤的新鮮荔枝。

  9:30,林溪河老人載著荔枝,來到蔡坑村王子興的網(wǎng)店。雖然荔枝園離網(wǎng)店僅兩三公里,但山路不好走,老人駕駛摩托車走了半個(gè)鐘頭。

  王子興算是九湖鎮(zhèn)的荔枝種植大戶了,約200畝的荔枝園,他的妻子林春琳在自家經(jīng)營的飯店里,做起了網(wǎng)絡(luò)銷售,不僅把自己的荔枝全部銷售出去,還幫周邊的一些小種植戶打開了銷路。

  王子興的荔枝園里有“精品”——冰荔和A4無核,網(wǎng)上售賣,一斤可達(dá)200元。

  即便是接受導(dǎo)報(bào)記者的采訪,林春琳的手也沒停下,她一邊分揀剛剛送來的荔枝,一邊裝筐稱重,“一筐5斤,用筐裝的,是銷往省內(nèi)的,下午發(fā)貨,明天就能到。如果發(fā)往省外,則要用泡沫箱包裝”。

荔枝的“保鮮碼”用冷藏車走貨運(yùn),保持零下3攝氏度

  324國道九湖段,正在進(jìn)行拓寬施工,圍擋和施工導(dǎo)致的交通擁堵,也間接影響了九湖荔枝“外出”的“步伐”。還是老胡有經(jīng)驗(yàn),隔著圍擋,都能判斷出九湖鎮(zhèn)木棉村在國道旁的幾個(gè)荔枝收購點(diǎn)。

  在一收購點(diǎn)門口,停著一輛冷藏貨柜車,工人們正在將一筐筐的荔枝往上搬。

  66歲的詔安人沈之彩是這批荔枝的收購商,雖然九湖的荔枝還未到高峰期,可他已經(jīng)在這個(gè)點(diǎn)蹲守4天了,24日12點(diǎn)前,他終于可以將這個(gè)可以容納1.2萬斤荔枝的貨柜填滿。“算了,也按兩塊八吧!”在筐里隨意挑了幾顆,打開果殼看了看內(nèi)核,沈之彩給果農(nóng)剛剛送來的荔枝出了價(jià)。

  這車即將裝滿的荔枝,要走1.5小時(shí)運(yùn)到詔安進(jìn)行包裝。最遲24日晚11點(diǎn)發(fā)貨,運(yùn)往杭州。

  林長春的收購點(diǎn),工人們正在把散裝的荔枝裝筐抬上小貨車。為了保鮮,車上還給荔枝準(zhǔn)備了小棉被,“等會(huì)蓋上,澆點(diǎn)水,保溫又保濕”。

  在《長安的荔枝》里,“荔枝使”李善德通過古代保鮮技術(shù)(分枝植甕+鹽洗冰鎮(zhèn)),讓荔枝在11天后,還在保鮮期內(nèi)。

  做了30年荔枝收購生意的林長春說,以前沒有冷鏈,都用“冰保”車皮,鐵路運(yùn)輸,到北京正常要一個(gè)星期。而現(xiàn)在,貨車只需48小時(shí),動(dòng)車十多個(gè)小時(shí)就到了,“‘飛的’更快,半天就夠了!”

  導(dǎo)報(bào)記者在采訪中得知,走貨運(yùn)的荔枝,都是用冷藏車,保持在零下3攝氏度即可;發(fā)空運(yùn),需要泡沫箱包裝,里面塞冰塊即可,完全可以鎖住荔枝的新鮮度。

荔枝的“運(yùn)費(fèi)碼”

從漳州運(yùn)到北京100斤運(yùn)費(fèi)約25元

  《長安的荔枝》里的“荔枝使”,為運(yùn)送荔枝設(shè)計(jì)了四條路線(水陸結(jié)合),通過實(shí)驗(yàn)測算速度與損耗,最終選擇了嶺南→江西→長江→漢江→襄陽→武關(guān)道→長安,全程約2800公里。沿路每15公里設(shè)驛站,配置快馬與驛卒輪換,采用“晝夜疾馳”的模式,日行近500里(唐代驛傳極限速度為日行700里),全程花了11天。李善德為了將兩甕新鮮荔枝從嶺南運(yùn)到長安,前后耗資總計(jì)三萬一千零二十貫。三百貫就足夠李善德在京城買一套房子,這樣一折算,皇帝和貴妃為了吃這一頓荔枝,單運(yùn)費(fèi)就花掉了一百套房子。

  這次,擔(dān)任沈之彩這車?yán)笾Φ?ldquo;荔枝使”,是來自安徽的小唐,今年36歲。據(jù)他介紹,詔安到杭州,約1200公里,僅需18小時(shí)。

  林長春24日的貨要發(fā)往北京,共12噸,需要一輛9.6米長的冷藏貨柜車。他給導(dǎo)報(bào)記者算了這筆運(yùn)費(fèi)賬:漳州到北京,距離約2100公里,運(yùn)費(fèi)需五六千元,“折算下,100斤的運(yùn)費(fèi)只需25元,一斤的運(yùn)費(fèi)是0.25元”。

  來自安徽的王先生說,30多年前還是孩童的時(shí)候,能吃到的是荔枝干,而且還是“稀罕物”。“現(xiàn)在廈門市場上的荔枝也就10元/斤,不僅新鮮,而且量管飽,真好!”

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