臺海網(wǎng)8月6日訊 （海峽導報記者 王龍祥 通訊員 黃汐）8月3日晚8時，“龍江8號”盾構(gòu)機在保安全、保質(zhì)量的前提下有序施工，成功穿越高水位中粗沙層順利出洞，實現(xiàn)龜山站-文圃路站區(qū)間右線順利貫通，標志著廈門地鐵6號線角美延伸段工程關鍵節(jié)點取得突破性進展。
龜文區(qū)間右線長1079.51米，最大縱坡23.4‰。該區(qū)間施工中遭遇諸多挑戰(zhàn)與風險。參建各方不斷優(yōu)化掘進方案，制定了嚴格的盾構(gòu)下穿各種風險源施工參數(shù)及控制指標，加強對周邊建（構(gòu)）筑物的監(jiān)測，實行24小時領導帶班制度和作業(yè)現(xiàn)場交接班制度，保證盾構(gòu)作業(yè)安全進行。
擔負社頭站-林埭西站右線掘進任務的“龍江11號”盾構(gòu)機8月5日也順利始發(fā)。據(jù)了解，社頭站-林埭西站右線長1046.6米。
臺海網(wǎng)7月29日訊 （海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 朱俊博）近日，隨著“成功號”盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動、破壁而出，地鐵6號線林華段董任站至官任站區(qū)間右線盾構(gòu)機順利出洞，這是繼6月27日完成左線盾構(gòu)接收后，實現(xiàn)區(qū)間雙線貫通，標志著廈門軌道集團地鐵建設首次盾構(gòu)雙線成功正下方下穿運營車站。 據(jù)介紹，地鐵6號線林華段董任站至官任站區(qū)間左右線全長1810米，沿杏林北...
在盾構(gòu)施工中，施工人員嚴格把握掘進參數(shù)。 近日，地鐵6號線林華段董任站至官任站盾構(gòu)區(qū)間(董官區(qū)間)完成雙線貫通，標志著廈門地鐵盾構(gòu)首次成功實現(xiàn)正下方下穿運營車站。 本次貫通的董官區(qū)間全長1810米，沿集美區(qū)杏林北路、杏林灣路敷設，該區(qū)間風險源眾多。其中，盾構(gòu)雙線...
臺海網(wǎng)7月23日訊 （海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 朱俊博 文/圖）昨天上午10點，隨著藍色盾構(gòu)刀盤的緩緩啟動，廈門地鐵6號線一期工程涉鐵段“成功號”盾構(gòu)機順利始發(fā)，標志著6號線涉鐵段正式進入?yún)^(qū)間盾構(gòu)掘進施工的階段。 地鐵6號線涉鐵段土建工程全長1.52公里，起于同安區(qū)祥和街...
7月22日上午，隨著藍色盾構(gòu)刀盤的緩緩啟動，廈門軌道交通6號線一期工程涉鐵段“成功號”盾構(gòu)機順利始發(fā)，標志著6號線涉鐵段正式進入?yún)^(qū)間盾構(gòu)掘進施工的階段。 軌道6號線涉鐵段土建工程全長1.52km，起于同安區(qū)祥和街道瑤頭村，止于濱海西大道后吳公寓東側(cè)，是軌道6號線集同段的重要控制性工程。盾構(gòu)自區(qū)間風井始發(fā)后由北向南依次下穿福廈高鐵、杭深鐵路、沈海高速...
臺海網(wǎng)7月21日訊 （海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 朱俊博 文/圖）昨天上午，隨著林埭西站首節(jié)軌排完成架設和精調(diào)，廈門地鐵6號線林埭西至華僑大學段鋪軌作業(yè)正式開工。 據(jù)了解，廈門地鐵6號線林華段工程全長18.54公里。截至目前，全線13座車站即將全面實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，13個區(qū)間...
