福建省發(fā)展和改革委員會關于國道G324線漳州臺商投資區(qū)過境段（奧特萊斯大道至廈門界）公路工程可行性研究報告的批復
漳州市發(fā)改委：
報來《關于轉報國道G324線漳州臺商投資區(qū)過境段（奧特萊斯大道至廈門界）公路工程可行性研究報告的請示》（漳發(fā)改交能〔2020〕8號）及有關材料悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復如下：
一、本項目是國道G324線的組成部分。項目建設對完善漳州市普通國省干線路網(wǎng)布局，促進閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)交通基礎設施互聯(lián)互通，推進交通扶貧攻堅，增強國防交通保障能力，促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重要意義。同意建設國道G324線漳州臺商投資區(qū)過境段（奧特萊斯大道至廈門界）公路工程（投資項目編碼：2020-350692-54-01-027734）。
二、項目建設地點：龍海市。
三、項目單位：漳州市經(jīng)發(fā)建設投資有限公司。
四、項目建設規(guī)模和主要內(nèi)容：項目路線起于漳州臺商投資區(qū)奧特萊斯大道交叉口，順接在建國道G324線漳州段（奧特萊斯大道至經(jīng)二路段），后下穿廈蓉高速，建大磨山隧道，終于廈門漳州交界處，與國道G324線廈門段順接，線路全長約2.6公里。同步實施道路照明等市政配套工程。
項目全線采用雙向四車道一級公路標準建設，設計速度80公里/小時，整體式路基寬度28.5米，分離式路基寬度12.75米，橋梁設計荷載等級采用公路-Ⅰ級，其它技術標準按交通運輸部頒《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）執(zhí)行。
五、投資估算及資金來源：項目估算總投資約2.42億元，其中公路部分約2.22億元，市政部分約0.20億元。項目資金除上級補助外，其余由漳州臺商投資區(qū)管委會依法合規(guī)足額自籌，納入漳州臺商投資區(qū)財政年度預算，不得違規(guī)舉債，不得新增地方政府隱性債務。
六、項目建設工期：18個月。
七、項目招標內(nèi)容：根據(jù)招投標法及其實施條例，以及《必須招標的工程項目規(guī)定》（2018年國家發(fā)展改革委令第16號)、《必須招標的基礎設施和公用事業(yè)項目范圍規(guī)定》（發(fā)改法規(guī)〔2018〕843號）、《關于印發(fā)福建省工程建設項目招標事項核準實施辦法的通知》（閩發(fā)改法規(guī)〔2015〕404號）等相關規(guī)定，項目單位決定勘察、設計、施工、監(jiān)理均采取公開招標方式，其招標事項不再核準，請嚴格依法依規(guī)認真組織開展招投標活動。依法采用政府采購非招標方式的，應當報同級財政部門批準。
八、項目已按有關規(guī)定開展社會穩(wěn)定風險評估并經(jīng)漳州臺商投資區(qū)管委會審定，項目社會風險等級為低風險。請嚴格落實項目風險防范和化解措施，切實維護廣大群眾的切身利益和社會穩(wěn)定。
九、請你委督促項目建設單位在下階段設計中，嚴格執(zhí)行生態(tài)環(huán)境、水利、應急等部門意見，落實各項生態(tài)保護、污染防治、水土保持和防洪、安全生產(chǎn)措施，進一步做好優(yōu)化設計工作：
（一）加強工程地質、水文地質勘察，構造物分布及環(huán)境敏感點調查，結合城鎮(zhèn)規(guī)劃及路網(wǎng)規(guī)劃，進一步優(yōu)化路線平縱面線型，合理調配土石方。
?。ǘ﹥?yōu)化本項目與國道G324線廈門境的隧道銜接方案，做好工程界面的劃分。
（三）加強與高速公路、西氣東輸線路及電力走廊等管理部門溝通對接，做好交叉方案的專項評估論證。
十、請你委會同有關部門督促建設單位按照建設環(huán)境友好型、資源節(jié)約型公路的要求，通過加大新技術、新工藝、新材料、新理念的推廣應用，優(yōu)化設計。
十一、請據(jù)此批復抓緊開展初步設計，深化其他相關前期工作，爭取項目盡早開工建設。項目建設期間要加強管理，落實征地拆遷相應政策，合理掌握建設工期，確保工程質量。
十二、如需對本項目審批文件所確定的內(nèi)容進行調整，請及時以書面形式向我委報告，并按照有關規(guī)定辦理。
福建省發(fā)展和改革委員會
2020年6月24日
(此件主動公開）
